鋼管在線加速冷卻裝置的製作方法

2023-05-30 01:41:01 1

專利名稱：：鋼管在線加速冷卻裝置的製作方法
技術領域：
：本實用新型涉及一種冷卻裝置，特別涉及一種鋼管在線加速冷卻裝置。
背景技術：
：傳統的連軋機組無縫鋼管生產工藝流程是管坯經環形爐加熱後，經穿孔機軋成空心管坯，再經連軋機軋成荒管，將荒管再加熱後，經張力減徑機組軋出的鋼管，由空冷狀態進入冷床。由冷床冷卻後的鋼管或直接以熱軋態交貨，或經調質熱處理後交貨。軋後空冷的鋼管，由於冷卻速度較慢，其強度均較低，一般不會超過400MPa。如需要得到較高強度的鋼管，或者需要加入合金元素，或者需進行調質熱處理。以上方式均會提高鋼管的生產成本。特別是如果需要進行調質熱處理，由於熱處理能力的限制，會影響高鋼級鋼管的產量。
發明內容本實用新型的目的在於設計一種鋼管在線加速冷卻裝置，降低生產成本，充分利用鋼管軋後餘熱，在鋼管軋後，利用鋼管餘熱對鋼管進行在線加速冷卻。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是，鋼管在線加速冷卻裝置，設置在鋼管輸送輥道上；其包括，若干支架，設置在輸送輥道上；若干冷卻環，固定於所述的支架，其包括一個氣環、一個水環及一組氣霧噴嘴；該氣霧噴嘴沿冷卻環環形設置，其分別連通氣環和水環；氣環和水環分別通過進氣口和進水口與總氣管和總水管相連。進一歩，所述的支架通過滑輪設置在輥道上，為可移動式結構。另外，所述的冷卻環的進出口處分別設鋼管導向器，鋼管導向器側壁開設有供水氣穿過的縫隙或導槽。乂，本實用新型還包括一封閉箱體，所述的冷卻裝置設置於封閉箱體內，形成全封閉式結構。本實用新型的有益效果本實用新型與現有技術相比，中國專利號CN86202942公開了"鋼管連續控制冷卻裝置"，該專利冷卻裝置是由進水導管、鋼管導向器和梯形噴嘴構成。其核心技術是將鋼管穿過充滿冷卻水的冷卻水套，使以5m/s速度運行的鋼管，在3秒鐘內從120(TC降至800°C。而本實用新型採用水氣環對鋼管進行冷卻，其優點是，由水氣環噴嘴噴到鋼管表面上的冷卻水汽可以迅速排離鋼管表面，不斷有新的冷卻水汽對鋼管表面進行強制冷卻，可以提高冷卻效果。另外，採用經霧化的水汽對鋼管冷卻，與單純使用冷卻水相比，由於霧化水粒度更加細小，因而冷卻效果更加均勻，同時也可以降低冷卻水量。用25MnVN鋼種進行加速冷卻試驗，並與其熱軋空冷後性能進行比較，結果見下表25MnVN不同工藝下性能比較tableseeoriginaldocumentpage4可見採用本實用新型，可以在熱軋狀態下，不經調質熱處理，直接將原來屈服強度只能達到500MPa的鋼種提高到552MPa以上。圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型一實施例的冷卻示意圖。具體實施方式參見圖l、圖2，本實用新型的鋼管在線加速冷卻裝置，設置在鋼管輸送輥道11上；其包括，若干支架1，通過滑輪10設置在輸送輥道11上；若干冷卻環2，固定於所述的支架l，其包括一個氣環3、一個水環4及一組氣霧噴嘴5;該氣霧噴嘴5沿冷卻環3環形設置，其分別連通氣環3和水環4;氣環3和水環4分別通過進氣口31和進水口41與總氣管6和總水管7相連。所述的冷卻環2的進出口處分別設鋼管導向器8，鋼管導向器8側壁開設有供水氣穿過的縫隙或導槽。本實用新型還包括-封閉箱體9，所述的冷卻裝置設置於封閉箱體內，形成全封閉式結構。經張力減徑機組12軋後的紅熱鋼管13通過鋼管輸送輥14進入鋼管在線加速冷卻裝置。每兩個相鄰輥道之間安放12個冷卻環2。由氣霧噴嘴5中噴出的霧化冷卻水穿過鋼管導向器8噴吹到鋼管13表面，對紅熱鋼管實施在線加速冷卻。鋼管在線加速冷卻裝置可以利用鋼管軋後餘熱，以55(TC/秒的冷卻速度，將800900。C的鋼管迅速冷卻到60(TC以下，然後空冷。鋼管在線加速冷卻裝置設置在張減機出口鋼管輸送輥道上。冷卻裝置採用環狀噴吹方式對熱軋管的外表面噴吹水或水氣，對鋼管進行軋後強制冷卻。冷卻裝置安裝在張減機最後一個機架出口至冷床間輸送輥道上。冷卻裝置應儘量靠近張減機出口，以保證鋼管進入冷卻裝置時的溫度不低於細。C。冷卻裝置為全封閉式，全封閉的箱體底部有若干出水口，與設在箱體外的總排水管道相連，可以順利地將冷卻時產生的氧化鐵皮排出。全封閉的箱體內的設有若干組輥道，帶冷卻環2的支架1可以在輥道上移動。進行常規生產時，將冷卻環2在全封閉的箱體內冷側向拉出，需要進行冷卻作業時，將冷卻環2推入鋼管輸送輥道之間，實現鋼管在線加速冷卻，可以實現冷卻裝置在需要時快速切換。權利要求1.鋼管在線加速冷卻裝置，設置在鋼管輸送輥道上；其特徵是，包括，若干支架，設置在輸送輥道上；若干冷卻環，固定於所述的支架，其包括一個氣環、一個水環及一組氣霧噴嘴；該氣霧噴嘴沿冷卻環環形設置，其分別連通氣環和水環；氣環和水環分別通過進氣口和進水口與總氣管和總水管相連。2.如權利要求1所述的鋼管在線加速冷卻裝置，其特徵是，所述的支架通過滑輪設置在輥道上，為可移動式結構。3.如權利要求1所述的鋼管在線加速冷卻裝置，其特徵是，所述的冷卻環的進出口處分別設鋼管導向器，鋼管導向器側壁開設有供水氣穿過的縫隙或導槽。4.如權利要求1所述的鋼管在線加速冷卻裝置，其特徵是，還包括一封閉箱體，所述的冷卻裝置設置於一封閉箱體內，形成全封閉式結構。專利摘要鋼管在線加速冷卻裝置，設置在鋼管輸送輥道上；其包括，若干支架，設置在輸送輥道上；若干冷卻環，固定於所述的支架，其包括一個氣環、一個水環及一組氣霧噴嘴；該氣霧噴嘴沿冷卻環環形設置，其分別連通氣環和水環；氣環和水環分別通過進氣口和進水口與總氣管和總水管相連。本實用新型充分利用鋼管軋後餘熱，在鋼管軋後，利用鋼管餘熱對鋼管進行在線加速冷卻。通過噴嘴噴到鋼管表面上的冷卻水汽可以迅速排離鋼管表面，不斷有新的冷卻水汽對鋼管表面進行強制冷卻，可以提高冷卻效果。另外，採用經霧化的水汽對鋼管冷卻，與單純使用冷卻水相比，由於霧化水粒度更加細小，因而冷卻效果更加均勻，同時也可以降低冷卻水量。文檔編號B21B45/02GK201346567SQ200920067319公開日2009年11月18日申請日期2009年1月22日優先權日2009年1月22日發明者單正義,孫元寧,殷光虹申請人:寶山鋼鐵股份有限公司