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一種電梯緊急剎車裝置製造方法

2023-05-29 15:42:11 2

一種電梯緊急剎車裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯緊急剎車裝置,包括箱體、剎車頭、電磁重力式剎車機構、支撐杆、導向輪,所述箱體上部安裝有測速儀,箱體側部安裝有支撐杆,所述支撐杆上設有導向輪,所述箱體內部裝有電磁重力式剎車機構。本實用新型在電梯產生故障或其他原因引起電梯下墜時,能及時動作,即使在停電時,也能及時剎車,安全可靠性更高,保險係數大。
【專利說明】一種電梯緊急剎車裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯領域,尤其涉及一種電梯緊急剎車裝置。
【背景技術】
[0002]目前,我國高層和超高層建築越來越多,所用電梯也越來越多。電梯的安全性和可靠性,是最重要的指標之一,關係到人身的安全。目前使用的各種電梯,其安全可靠性不高,保險係數不夠,只有一種剎車裝置,其剎車主要安裝在牽引或對重架上,一般採用電動抱閘式,一旦抱閘出現故障,後果不堪設想。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種新型電梯緊急剎車裝置。
[0004]本實用新型是以下技術方案予以實現的:一種電梯緊急剎車裝置,包括箱體、剎車頭、電磁重力式剎車機構、支撐杆、導向輪,所述箱體上部安裝有測速儀,箱體側部安裝有支撐杆,所述支撐杆上設有導向輪,所述箱體內部裝有電磁重力式剎車機構,所述電磁重力式剎車機構包括固定座、滑動杆、剎車頭、壓縮彈簧、擋塊、滑動座、蛇頭式壓杆、拉伸彈簧、電磁線圈,所述固定座和滑動座均固定安裝在箱體上,所述固定座和滑動座中設有可往復滑動的滑動杆,所述滑動杆一端固定安裝有剎車頭,所述壓縮彈簧套在滑動杆上,所述壓縮彈簧一端頂在固定座上,另一端頂在固定安裝在滑動杆上的擋塊上,所述擋塊與蛇頭式壓杆相接觸,所述蛇頭式壓杆安裝在電磁線圈中,並與電磁線圈成間隙滑動式連接,所述蛇頭式壓杆上套裝有拉伸彈簧。
[0005]本實用新型工作原理如下:箱體安裝在電梯轎廂上,箱體上部的測速儀對電梯轎廂的運行速度進行測量,當電梯運行速度在允許範圍之內時,電磁線圈處於充電狀態,對蛇頭式壓杆產生向上推力,使蛇頭式壓杆壓住滑動杆上的擋塊。當測速儀測量到電梯轎廂的運行速度超過允許範圍或電梯由於故障加速下落時,電磁線圈斷電,蛇頭式壓杆在重力和拉伸彈簧的作用下,向下退回,滑動杆上的擋塊被鬆開,滑動杆在壓縮彈簧的作用下,帶動剎車頭伸出壓緊導軌,進行緊急剎車。
[0006]本實用新型在電梯轎廂上設有緊急剎車裝置,當電梯電動抱閘式產生故障或其他原因引起電梯下墜時,本實用新型的電磁重力式剎車機構能及時動作,即使在停電時,也能及時剎車,實現了電梯的多重安全防護,安全可靠性更高,保險係數更大,能有效保證電梯和所載人員的安全,能有充分的時間維修和排除故障。
[0007]本實用新型的箱體上安裝有兩對導向輪,既可以保證電梯轎廂的平穩上下運行,起到導向作用,又能防止整個裝置的傾倒,起到平衡作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0009]附圖中,I一箱體,2—固定座,3—壓縮彈簧,4一擋塊,5—測速儀,6—滑動杆,7—支撐杆,8—導向輪,9 一滑動座,10—剎車頭,11 一蛇頭式壓杆,12—拉伸彈黃,13 —電磁線圈。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細闡述。
[0011]—種電梯緊急剎車裝置,包括箱體1、剎車頭10、電磁重力式剎車機構、支撐杆7、導向輪8。
[0012]箱體I內部裝有電磁重力式剎車機構,電磁重力式剎車機構包括固定座2、滑動杆6、剎車頭10、壓縮彈簧3、擋塊4、滑動座9、蛇頭式壓杆11、拉伸彈簧12、電磁線圈13。固定座2和滑動座9均固定安裝在箱體I上,固定座2和滑動座9中設有可往復滑動的滑動杆
6。所述滑動杆6 —端固定安裝有剎車頭10,剎車頭10 —般採用耐磨的粉末冶金材料燒結而成。壓縮彈簧3套在滑動杆6上,所述壓縮彈簧3 —端頂在固定座2上,另一端頂在固定安裝在滑動杆6上的擋塊4上,所述擋塊4與蛇頭式壓杆11相接觸,所述蛇頭式壓杆11安裝在電磁線圈13中,並與電磁線圈13成間隙滑動式連接,蛇頭式壓杆11上套裝有拉伸彈簧12。蛇頭式壓杆11由磁性材料製作而成,當電磁線圈13充入電流時,所產生的磁場對蛇頭式壓杆11產生作用力,使蛇頭式壓杆11壓緊滑動杆6上的擋塊4。當電磁線圈13斷電,蛇頭式壓杆11在重力和拉伸彈簧12的作用下,向下退回,滑動杆6上的擋塊4被鬆開,滑動杆6在壓縮彈簧3的作用下,帶動剎車頭10伸出壓緊導軌,進行緊急剎車。
[0013]箱體I上部安裝有測速儀5,對電梯轎廂的運行速度進行測量。當測速儀5測量到電梯轎廂的運行速度超過允許範圍或電梯由於故障加速下落時,控制裝置控制電磁線圈13斷電。箱體I側部安裝有支撐杆7,所述支撐杆7上設有導向輪8,既可以保證電梯轎廂的平穩上下運行,起到導向作用,又能防止整個裝置的傾倒,起到平衡作用。
[0014]本實用新型能在電梯有故障或其他原因引起電梯下墜時,及時動作,即使在停電時,也能及時剎車,實現了電梯的多重安全防護,安全可靠性更高,保險係數更大,能有效保證電梯和所載人員的安全。
【權利要求】
1.一種電梯緊急剎車裝置,其特徵在於:包括箱體、剎車頭、電磁重力式剎車機構、支撐杆、導向輪,所述箱體上部安裝有測速儀,箱體側部安裝有支撐杆,所述支撐杆上設有導向輪,所述箱體內部裝有電磁重力式剎車機構,所述電磁重力式剎車機構包括固定座、滑動杆、剎車頭、壓縮彈簧、擋塊、滑動座、蛇頭式壓杆、拉伸彈簧、電磁線圈,所述固定座和滑動座均固定安裝在箱體上,所述固定座和滑動座中設有可往復滑動的滑動杆,所述滑動杆一端固定安裝有剎車頭,所述壓縮彈簧套在滑動杆上,所述壓縮彈簧一端頂在固定座上,另一端頂在固定安裝在滑動杆上的擋塊上,所述擋塊與蛇頭式壓杆相接觸,所述蛇頭式壓杆安裝在電磁線圈中,並與電磁線圈成間隙滑動式連接,所述蛇頭式壓杆上套裝有拉伸彈簧。
【文檔編號】B66B5/16GK203767791SQ201420102940
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月9日 優先權日:2014年3月9日
【發明者】蔣新民 申請人:湖南奧迪斯電梯有限公司

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