平衡式氣彈簧的製作方法
2023-05-29 15:54:24
本實用新型涉及一種氣彈簧，具體講是一種平衡式氣彈簧。
背景技術：
氣彈簧是一種可以起支撐、緩衝、制動、高度調節及角度調節等功能的配件。目前，該產品在醫療設備、汽車、家具、紡織設備、加工行業等領域都得到了廣泛地應用。
現有技術的氣彈簧其結一般包括活塞、活塞杆、密封件等組成，在使用過程中往往會存在以下問題：氣彈簧只能停在氣彈簧行程最大和最小的兩個位置，為要鎖定氣彈簧在任意位置停留需增加外部輔助結構，仍不能達到滿意效果，造成整體結構複雜，生產成本高，有待進一步地改善。
技術實現要素：
鑑於上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的在於：提供一種平衡式氣彈簧，使用時無需增加外部輔助結構且能夠停留在行程的任意位置。
本實用新型的技術解決方案是：平衡式氣彈簧，包括帶內腔的缸體、設置在缸體內且與缸體內壁滑動配合的活塞、與活塞的一端固定且用於推動活塞平移的活塞杆以及設置在缸體後端的後堵，所述活塞杆的底端插入缸體內，且活塞套在活塞杆的底端，所述活塞杆與缸體的內壁之間設有導向套、密封件和隔套，所述導向套的外壁與缸體的內壁貼合，導向套的內壁與活塞杆貼合，所述密封件與缸體內壁之間留有間隙，所述隔套的外壁與缸體的內壁貼合且隔套與活塞杆之間形成有空腔，所述活塞上設有多個氣孔，所述空腔和內腔均與氣孔相互連通，所述活塞的外壁上套有O型圈。
進一步地，所述活塞的外壁上具有向內凹陷形成的凹槽，所述O型圈容置在凹槽中，所述O型圈的內壁與活塞貼合，O型圈的外壁與氣缸的內壁貼合。
進一步地，所述缸體的厚度與隔套的厚度相等，所述隔套與活塞杆之間的間距為隔套厚度的兩倍。
進一步地，所述缸體的頂端設有開口。
進一步地，所述導向套、密封件和隔套從上至下依次設置。
應用本實用新型所提供的平衡式氣彈簧，其有益效果是：活塞杆與缸體的內壁之間設有導向套、密封件和隔套，導向套的外壁與缸體的內壁貼合，導向套的內壁與活塞杆貼合，密封件與缸體內壁之間留有間隙，隔套的外壁與缸體的內壁貼合且隔套與活塞杆之間形成有空腔，活塞上設有多個氣孔，空腔和內腔均與氣孔相互連通，工作時，推動活塞杆，缸體內的氣體被壓縮，氣體不斷通過氣孔流向空腔以求達到一個平衡狀態，因為氣孔數量為多個，所以在使用過程中不會出現堵塞的情況，所以使用時無需增加外部輔助結構且能夠停留在行程的任意位置，使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
圖2為圖1中A區域的放大示意圖；
圖3為圖1中B區域的放大示意圖。
圖中所示：1—缸體，1.1—內腔，2—活塞，2.1—凹槽，3—活塞杆，4—導向套，5—密封件，6—隔套，7—空腔，8—氣孔，9—O型圈，10—開口，11—後堵。
具體實施方式
為比較直觀、完整地理解本實用新型的技術方案，現就結合本實用新型附圖進行非限制性的特徵說明如下：
如圖1—圖3所示，平衡式氣彈簧，包括帶內腔1.1的缸體1、設置在缸體1內且與缸體1內壁滑動配合的活塞2、與活塞2的一端固定且用於推動活塞2平移的活塞杆3以及設置在缸體1後端的後堵11，活塞杆3的底端插入缸體1內，且活塞2套在活塞杆3的底端，活塞杆3與缸體1的內壁之間設有導向套4、密封件5和隔套6，導向套4的外壁與缸體1的內壁貼合，導向套4的內壁與活塞杆3貼合，密封件5與缸體1內壁之間留有間隙，隔套6的外壁與缸體1的內壁貼合且隔套6與活塞杆3之間形成有空腔7，活塞2上設有多個氣孔8，空腔7和內腔1.1均與氣孔8相互連通，活塞2的外壁上套有O型圈9。
為了提高活塞2與缸體1之間的密封效果，活塞2的外壁上具有向內凹陷形成的凹槽2.1，O型圈9容置在凹槽2.1中，O型圈9的內壁與活塞2貼合，O型圈9的外壁與氣缸的內壁貼合。
缸體1的厚度與隔套6的厚度相等，隔套6與活塞杆3之間的間距為隔套6厚度的兩倍，方便氣孔8連通空腔7。
缸體1的頂端設有開口10，方便活塞杆3的插入。
導向套4、密封件5和隔套6從上至下依次設置，結構設計合理，密封效果好且方便活塞杆3的運動。
本實用新型所提供的平衡式氣彈簧，活塞杆3與缸體1的內壁之間設有導向套4、密封件5和隔套6，導向套4的外壁與缸體1的內壁貼合，導向套4的內壁與活塞杆3貼合，密封件5與缸體1內壁之間留有間隙，隔套6的外壁與缸體1的內壁貼合且隔套6與活塞杆3之間形成有空腔7，活塞2上設有多個氣孔8，空腔7和內腔1.1均與氣孔8相互連通，工作時，推動活塞杆3，缸體1內的氣體被壓縮，氣體不斷通過氣孔8流向空腔7以求達到一個平衡狀態，因為氣孔8數量為多個，所以在使用過程中不會出現堵塞的情況，所以使用時無需增加外部輔助結構且能夠停留在行程的任意位置，使用方便。
當然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利範圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本實用新型的專利保護範圍之內。