整體式礦用提升絞車的製作方法

2023-05-30 09:29:41

專利名稱：整體式礦用提升絞車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種礦用提升絞車。
背景技術：
目前，礦山提升絞車一般採用分體式結構，每個部件之間是左右兩兩相連的，當絞 車的組成部件比較多時，安裝整臺絞車佔地大，在礦井中安裝運行時存在很多不便。
發明內容為了克服礦用提升絞車的上述缺陷，本實用新型旨在提供一種佔地少，結構緊湊 的整體式礦用提升絞車。本實用新型採用的技術方案是整體式礦用提升絞車，包括一體化底座，底座前排 安裝電機、減速器，底座後排安裝捲筒、捲筒制動器，減速器驅動捲筒工作。絞車的各個部件裝於一體化底架上，當電機轉動時動力傳遞給減速器的輸入部 分，再通過減速器的輸出部分將動力傳遞給捲筒，帶動整個捲筒工作運轉。絞車的多個部件 分為前後兩排安裝在一體化底座上，結構緊湊，相對公知技術方案中的直線串接方式，其安 裝佔地面積大為減少，提高了在礦井中的安裝使用的便利性。上述的減速器上還包括調速裝置和制動裝置。操縱調速裝置，可對減速器的輸出 部分的轉速進行調整；操縱制動裝置，可對減速器的輸出部分進行制動。上述的捲筒制動器為盤式制動器，包括安裝在捲筒軸上的閘盤，安裝於底座上的 制動閘。制動時，制動閘則會剎住閘盤，從而使捲筒軸、捲筒停轉。本實用新型的有益效果有1、結構緊湊，安裝運行佔地面積少；2、運輸、安裝方 便，可由廠家整體安裝、整體運輸至工作場地後，僅需簡單的底座固定即可工作。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面，結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1示出一種整體式礦用提升絞車，包括一體化底座1，底座1前排安裝電機2、減 速器3，底座1後排安裝捲筒4、捲筒制動器5，減速器3的輸出軸35驅動捲筒4工作；減速 器3上還包括調速裝置31和制動裝置32，操縱調速手柄33，可對減速器3的輸出軸35的 轉速進行調整，操縱制動手柄34，可對減速器3的輸出軸35進行制動；捲筒制動器5為盤 式制動器，包括安裝在捲筒軸41上的閘盤51，安裝於底座1上的制動閘52，制動時，制動閘 52則會剎住閘盤51，從而使捲筒軸41、捲筒4停轉制動。
權利要求整體式礦用提升絞車，其特徵是包括一體化底座，底座前排安裝電機、減速器，底座後排安裝捲筒、捲筒制動器，減速器驅動捲筒工作。
2.如權利要求1所述的整體式礦用提升絞車，其特徵是所述的減速器還包括調速裝置 和制動裝置。
3.如權利要求1所述的整體式礦用提升絞車，其特徵是所述的捲筒制動器為盤式制動 器，包括安裝在捲筒軸上的閘盤，及安裝於底座上的制動閘。
專利摘要本實用新型公開了一種整體式礦用提升絞車，包括一體化底座，底座前排安裝電機、減速器，底座後排安裝捲筒、捲筒制動器，減速器驅動捲筒工作。本實用新型佔地少，結構緊湊，安裝運輸方便。
文檔編號B66B15/00GK201647783SQ20102019386
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月12日 優先權日2010年5月12日
發明者尹毅雄, 梁慶前 申請人:湖南金三星煤機製造有限公司