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用於履帶式樁工機械的底盤的製作方法

2023-05-30 07:34:51

專利名稱:用於履帶式樁工機械的底盤的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用於履帶式樁工機械的底盤。
背景技術:
履帶式樁工機械是一種高效灌注樁成孔設備,廣泛應用於高層建築、大型橋梁工程、水利建設等地基樁基礎施工工程,適合多種地層結構的成孔施工機械。其中,所採用的履帶式底盤主要用來完成整機的行走、旋轉以及承重。對如旋挖鑽機等上車及鑽具重量比較大的樁工機械,承重及力傳遞功能的好壞直接影響整機的性能。
目前,履帶式樁工機械特別是旋挖鑽機的底盤多是進口挖掘機底盤改造而成,存在諸多缺陷。首先,接地比壓較大,在鬆軟土地上施工時樁工機械容易下陷,從而影響整機的平穩,造成所鑽成的孔有斜度,影響工程質量。其次,由於通過挖掘機底盤改造而成,所以對於如旋挖鑽機等重型樁工機械而言,迴轉支承較小,穩定性差。
此外,如圖1所示,其示出目前所採用的樁工機械的底盤在作業時的狀態。該底盤通常包括履帶架1』、中心架2』和伸縮油缸3』等構件。在樁工機械工作時,伸縮油缸3』伸出,帶動履帶架2』以及履帶伸出,然後開始挖掘或鑽孔作業。這種類型的底盤還存在一些問題。第一,由於上車的所有重量都加載在中心架2』上,而加載到中心架2』上的力通過中心架的端部傳遞到履帶架1』上,最終傳遞到地面。由於此時中心架的端部和履帶架的接觸部分較小,所以加載到中心架上的力通過該較小接觸部分傳遞到履帶架上,形成一種「V」形力傳遞,這會使得中心架和履帶架的受力不均勻,連接部容易受到損壞,更為嚴重的是使履帶以「V」形向下陷,特別是在鬆軟地面施工時,履帶甚或整機的下陷嚴重影響成孔的質量。
進一步參照圖1,由於伸縮油缸3』通過固定銷4』鉸接到中心架上,所以儘管在兩個相對的分離式油缸的端部通過固定板5』進行適當固定,但是在油缸伸縮時,兩個油缸具有轉動的趨勢,力傳遞效果不好。
最後,目前樁工機械底盤一般採用託鏈輪來託住履帶所用的鏈軌節。這種託鏈輪一般採用進口件,成本較高而且維修也不方便。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種消除「V」形力傳遞、改進接地比壓的底盤。本發明的另一目的是,提供一種伸縮油缸的力傳遞穩定的底盤。本實用新型的再一個目的是,提供一種迴轉支承穩定的底盤。本實用新型的最後一個目的是,能夠降低底盤的製造成本。
根據本實用新型的一個方面,一種用於履帶式樁工機械的底盤,包括中心架、兩個履帶架、履帶和四個伸縮油缸,每兩個油缸的底部相對設置,所述中心架的橫梁橫向支承在所述兩個履帶架上,當運輸所述樁工機械時,所述伸縮油缸處於收回狀態,所述橫梁的端部支承在所述履帶架的整個寬度上;當所述樁工機械行走或者進行成孔作業時,所述伸縮油缸處於伸出狀態,所述橫梁的端部支承在所述履帶架的寬度的一部分上;該底盤的特徵在於,在所述橫梁的端部分別設置有延伸機構,在所述樁工機械行走或進行成孔作業時,所述延伸機構與所述橫梁的端部一起支承在所述履帶架的整個寬度上;當運輸所述樁工機械時,所述延伸機構收回以便於運輸。
根據該方面,由於設置延伸機構,在所述樁工機械行走或進行成孔作業時,所述延伸機構與所述橫梁的端部一起支承在所述履帶架的整個寬度上,所以使得上車的重量通過中心架的橫梁完全傳遞到履帶架的整個寬度上,避免了「V」形力傳遞,改進了接地比壓。
根據第一方面的優選實施方式,所述延伸機構是鉸接在所述橫梁的端部的兩個合頁件,當運輸所述樁工機械時,所述兩個合頁件分別向所述橫梁的端部的兩側摺疊收回。該優選實施形式,便於延伸機構的摺疊收回,而且採取兩個向橫梁的端部的兩側摺疊的方式,減少了一個合頁件的樞轉半徑,使結構更加緊湊。
根據本實用新型的第二方面,所述底部相對設置的兩個油缸的底部剛性連接,從而使每兩個油缸形成為一體,在該底部剛性連接部通過固定銷將形成為一體的兩個油缸固定到所述中心架上。根據該方面,使油缸成為一體式,使力的傳遞單一,效果明顯由於分離式的油缸設置。而且,這種設置也減少了油缸在中間環節上力傳遞的損耗。
根據該第二方面的優選實施形式,在所述剛性連接部,從所述中心架的橫梁上延伸出兩個固定板,該兩固定板將兩個油缸的剛性連接部夾在中間,通過所述固定銷將該兩個固定板和剛性連接部固定到所述中心架上。這種連接設置方式,便於固定一體式的兩個油缸,防止油缸在上下方向上的跳動,採用固定銷連接,便於拆卸維修。
根據本實用新型的第三方面,在兩個託鏈輪及託板所在的位置處分別設置有三個託架,由所述託架支承鏈軌節。根據該第三方面的優選形式,所述託架由託架底板和託架側板構成,形成一種槽形結構,在託架底板的兩端設置成圓弧形狀以便於鏈軌節滑動。採用託架代替國外進口的託鏈輪,降低了成本,也便於拆卸維修。
根據本實用新型的第四方面,所述履帶的寬度設置成大於根據整個樁工機械的重量所確定的履帶的寬度。根據該方面的優選實施形式,所述履帶的寬度設置成大於700mm。採用較寬的履帶架,能降低接地比壓,有利於在各種鬆軟地層上作業。
根據本實用新型的第五方面,所述迴轉支承設置成使該迴轉支承內部的齒圈可與兩個齒輪迴轉減速機的齒輪以行星輪方式嚙合。這種設置使迴轉支承更加穩定。


圖1是現有技術中底盤中部分構件的示意圖;圖2是本實用新型的底盤的一種優選實施例的立體圖;
圖3是對應於圖1的本實用新型的底盤的示意圖;圖4是本實用新型的一種優選延伸機構合頁件的立體圖;圖5是本實用新型的一種優選託架的立體圖;圖6示出兩個底部相對設置的油缸的連接方式。
具體實施方式
如圖2所示,本實用新型的底盤包括迴轉接頭固定座1、迴轉支承2、三輪一帶3(即支重輪、主動輪、從動輪和履帶),託架4、合頁件5、履帶架6、尾擋架7、行走減速機8和中心架9。其中,所述迴轉支承2設置成為使其內部的齒圈與上車架上的兩個齒輪迴轉減速機能夠以行星輪方式嚙合,提高了迴轉支承的穩定性。
參照圖3,其示出本實用新型的底盤在行走或成孔作業時的示意圖。其中,中心架9的兩個橫梁20橫跨在兩個履帶架6上,在橫梁20的端部分別鉸接設置兩個合頁件5。如圖4所示,合頁件5包括主板15、上下兩底板13和連接孔14,通過固定銷將該合葉件鉸接到橫梁的端部,此時下底板承載在履帶架上。當進行運輸時,由於油缸10縮回,從而帶動履帶架回縮,此時將合頁件5向橫梁端部的兩側摺疊,從而不影響運輸所要求的寬度。
參照圖3和圖6,兩個底部相對設置的油缸10通過一個套筒19剛性連接成為一體,從橫梁20延伸出兩個平行並且夾住套筒19的固定板12,通過固定銷11將該一體式的兩個油缸連接到中心架9上。
參照圖2和圖5,在兩個託鏈輪及託板所在的位置處分別設置有三個託架4以支承鏈軌節。該託架4由託架底板16和託架側板18構成,形成一種槽形結構,在託架底板16的兩端設置有圓弧部17以便於鏈軌節滑動。
參照圖2,本實用新型所用的履帶的寬度設置成大於根據整個樁工機械的重量所確定的履帶的寬度。在這裡履帶的寬度設置成大於700mm,例如可採用700mm、800mm、900mm等。採用較寬的履帶架,能降低接地比壓,有利於在各種鬆軟地層上作業。
最後,根據本實用新型所述迴轉支承設置成使該迴轉支承內部的齒圈可與兩個齒輪迴轉減速機的齒輪以行星輪方式嚙合。這種設置使迴轉支承更加穩定。
權利要求1.一種用於履帶式樁工機械的底盤,包括中心架、中心架上的迴轉支承、兩個履帶架、履帶和四個伸縮油缸,每兩個油缸的底部相對設置,所述中心架的橫梁橫向支承在所述兩個履帶架上,所述橫梁的端部在所述伸縮油缸處於收回狀態時支承在所述履帶架的整個寬度上,而所述橫梁的端部在所述伸縮油缸處於伸出狀態時支承在所述履帶架的寬度的一部分上;其特徵在於,在所述橫梁的端部分別設置有延伸機構,該延伸機構在所述伸縮油缸處於伸出狀態時與所述橫梁的端部一起支承在所述履帶架的整個寬度上,該延伸機構在所述伸縮油缸處於收回狀態時收回。
2.根據權利要求1所述的底盤,其特徵在於,所述延伸機構是鉸接在所述橫梁的端部的兩個合頁件,所述兩個合頁件在所述伸縮油缸處於收回狀態時分別向所述橫梁的端部的兩側摺疊收回。
3.根據權利要求1所述的底盤,其特徵在於,所述底部相對設置的兩個油缸的底部剛性連接,從而使每兩個油缸形成為一體,在該底部剛性連接部通過固定銷將形成為一體的兩個油缸固定到所述中心架上。
4.根據權利要求3所述的底盤,其特徵在於,在所述剛性連接部,從所述中心架的橫梁上延伸出兩個固定板,該兩固定板將兩個油缸的剛性連接部夾在中間,通過所述固定銷將該兩個固定板和剛性連接部固定到所述中心架上。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的底盤,其特徵在於,在兩個託鏈輪及託板所在的位置處分別設置有三個託架,由所述託架支承鏈軌節。
6.根據權利要求5所述的底盤,其特徵在於,所述託架由託架底板和託架側板構成,形成一種槽形結構,在託架底板的兩端設置成圓弧形狀以便於鏈軌節滑動。
7.根據權利要求1-4中任意一項所述的底盤,其特徵在於,所述履帶的寬度設置成大於根據整個樁工機械的重量所確定的履帶的寬度。
8.根據權利要求7所述的底盤,其特徵在於,所述履帶的寬度設置成大於700mm。
9.根據權利要求1-4中任意一項所述的底盤,其特徵在於,所述迴轉支承設置成使該迴轉支承內部的齒圈可與兩個齒輪迴轉減速機的齒輪以行星輪方式嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種用於履帶式樁工機械的底盤,包括中心架、兩個履帶架、履帶和四個伸縮油缸,每兩個油缸的底部相對設置,所述中心架的橫梁橫向支承在所述兩個履帶架上,當運輸所述樁工機械時,所述伸縮油缸處於收回狀態,所述橫梁的端部支承在所述履帶架的整個寬度上;當所述樁工機械行走或者進行成孔作業時,所述伸縮油缸處於伸出狀態,所述橫梁的端部支承在所述履帶架的寬度的一部分上;該底盤的特徵在於,在所述橫梁的端部分別設置有延伸機構,在所述樁工機械行走或進行成孔作業時,所述延伸機構與所述橫梁的端部一起支承在所述履帶架的整個寬度上;當運輸所述樁工機械時,所述延伸機構收回以便於運輸。
文檔編號E02D7/14GK2931577SQ20062001829
公開日2007年8月8日 申請日期2006年3月24日 優先權日2006年3月24日
發明者劉世剛 申請人:北京羅特銳機械科技有限公司

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