行李箱拉杆防撞護條的製作方法

2023-05-30 02:27:21 1

專利名稱：行李箱拉杆防撞護條的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種行李箱拉杆防撞護條，尤指在行李箱背後的布面適當位置處車縫設置兩列防撞護條，同時令該防撞護條剛好位於拉杆的對應處，而該防撞護條的兩側為車縫面，中間則為突隆體，而該突隆體內部呈鏤空狀，具有彈復及防撞功能，藉以保護布面避免磨損，又可減緩拉杆遭受衝擊斷裂。
習用的行李箱，其構造一般都是由布面所裁縫車制而成的箱體，同時配合在行李箱的裡面底部設置一組拉杆，使用者可以伸出拉杆，以方便推送託運行李箱；惟就上述習用行李箱的構造而言，其中行李箱背後的布面在託運過程中很容易接觸到地面(尤其在上、下樓梯的時候)，導致行李箱背後的布面經常遭受到嚴重的磨損，同時行李箱內部後方的拉杆，在遭受外力衝擊時亦會產生彎曲或斷裂的危險，所以如何解決這一問題以提高行李箱的正常使用壽命，實在是業者面對的課題。
因此，本實用新型的目的在於提供一種行李箱拉杆防撞護條，它能有效保護行李箱的背後布面，並具有防止拉杆撞擊斷裂的效能。
根據本實用新型的行李箱拉杆防撞護條，其特徵在於在行李箱背後的布面上縫製兩列防撞護條，令該兩防撞護條恰位於拉杆的外表面上，該防撞護條是由PVC塑膠射壓成型，防撞護條兩側設平坦的車縫面，防撞護條中間設圓弧狀的突隆體，該突隆體內部呈鏤空狀，使突隆體具有適當的彈復作用。
由於本實用新型的防撞護條為PVC塑膠材質，中間突出呈圓弧狀的突隆體，突隆體內部呈鏤空狀，令該突隆體本身具有適當的彈復作用及防撞功能，防撞護條車縫設置於行李箱背後的布面上，同時其位置剛好位於拉杆的後方，因此兼具保護布面和拉杆的功能，能達到預期的功能和效果。
為了深入了解本實用新型的構造內容及所能達成的功能效益，茲列舉一具體實施例，並結合附圖詳細介紹說明如下。附圖中


圖1是本實用新型的立體分解圖。
圖2是本實用新型的斷面示意圖。
圖3是本實用新型的實施示意圖例。
一種行李箱拉杆防撞護條，請配合參閱
圖1所示該圖為本實用新型的立體分解圖。其構造如下行李箱10主要是由前、後、左、右的布面11所縫製而成，並在行李箱10內部裝設一組拉杆12，做為託運行李箱10之用；其特徵在於該行李箱10後側布面11對應於拉杆12位置處分別車縫設置一防撞護條20，其中防撞護條20，是由PVC塑膠材質所射壓一體成型，然該防撞護條20兩側設平坦狀的車縫面21，車縫固定於行李箱10背後布面11上，而該防撞護條20中間設圓弧狀的突隆體22，突隆體22內部製成鏤空狀23，令該突隆體22本身具有適當的彈復作用。
藉由上述各元件構造所共同組合而成的本實用新型，提供了一種行李箱拉杆防撞護條，圖2所示為本實用新型的斷面組合圖。在實際應用上，主要是利用防撞護條20其突隆體22內部的鏤空狀23提供適當的彈性作用，當行李箱10後方的拉杆12遭到外力衝擊時，即可藉由防撞護條20產生適當的彈性變形，並且可以吸收撞擊力量，避免拉杆20因為遭受直接撞擊的關係，而造成拉杆20彎曲損壞。圖3所示為本實用新型的實施示意圖例。在實際使用上，當使用者在上、下樓梯或在託運行李箱10時，即可利用行李箱10背後布面11兩側的防撞護條20防止布面11在地面上拖行磨擦，達到有效保護行李箱10背後的布面11免於損壞的目的。
綜上所述，本實用新型的行李箱拉杆防撞護條的確可以達到本實用新型所預期的功能效益，具有新穎性和創造性，誠已具備實用新型專利的條件，故依法提出申請。
權利要求1.一種行李箱拉杆防撞護條，其特徵在於，在行李箱背後的布面上縫製兩列防撞護條，令該兩防撞護條恰位於拉杆的外表面上，該防撞護條是由PVC塑膠射壓成型，防撞護條兩側設平坦的車縫面，防撞護條中間設圓弧狀的突隆體，該突隆體內部呈鏤空狀，使突隆體具有適當的彈復作用。
專利摘要一種行李箱拉杆防撞護條,其特徵在於:在行李箱的背後布面上車縫兩列防撞護條,位於拉杆的對應位置上,防撞護條由PVC塑膠材質射壓成型,防撞護條兩側均為平坦的車縫面,可供縫製固定於行李箱的背後布面上,防撞護條中間則呈圓弧狀的突隆體,其內部製成鏤空狀,具有適當的彈復及緩衝作用。防撞護條可減少行李箱的拉杆在託運過程中受外力撞擊而發生彎曲變形,同時可避免行李箱背後的布面在上、下樓梯時被磨損。
文檔編號A45C13/00GK2276733SQ9620849
公開日1998年3月25日 申請日期1996年4月3日 優先權日1996年4月3日
發明者白洪鐘 申請人:白洪鐘