一種單線汽車電喇叭的製作方法

2023-05-30 02:42:41 1

專利名稱：一種單線汽車電喇叭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車喇叭，尤其是涉及一種節約線束、結構簡單、性能穩定的單線汽車電喇叭。
背景技術：
眾所周知，汽車喇叭是汽車必不可少的部件，為了使用方便，汽車喇叭的控制按鈕一般會設置在汽車方向盤上，連接喇叭和控制按鈕之間的線束需要穿過方向盤，如果線束太多，在方向盤的反覆扭轉使用過程中容易被損壞，造成汽車喇叭性能不穩定，產生安全隱患。目前的公開文本中關於汽車電喇叭的專利有中國專利「一種汽車喇叭開關連接器(CN201300772Y) 」該方案通過在方向盤上設置連接器很好的保護了喇叭線路，但是結構較複雜、成本較高。
發明內容·本實用新型主要是針對現有技術所存在的上述技術問題，提供一種節約線束、結構簡單的單線汽車電喇叭。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種單線汽車電喇叭，包括電喇叭的的本體、接電部件和安裝支架，其特徵在於所述的本體上設置有導電外殼，所述的導電外殼一端與喇叭電路中的接地線連接，另一端與安裝支架連接，所述的安裝支架固定安裝於車身上。在喇叭的本體的安裝支架之間設置導電外殼的結構，可以在電喇叭通電使用時直接利用電喇叭本身的金屬材料與車身接觸完成電路迴路，節省線束，結構簡單，成本較低。作為優選，所述的接電部件上設置有可插拔電源線的接線口，所述的接線口為進電接口。在接電部件上設置可插拔電源線的接線口結構便於電喇叭的裝配，由於電喇叭本身可以完成電路迴路，因此接電部件上可不設回電接口，節省成本。作為優選，所述的接線口數量為I個。接電部件上設置單一接線口有利於最大程度減少線束，提高電喇叭的使用穩定性。因此，本實用新型提供了一種單線汽車電喇叭，具有結構簡單、節省線束，可以提高喇叭使用穩定性等特點。

附圖I是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例I :如說明書附圖I所示，一種單線汽車電喇叭，包括電喇叭的的本體I、接電部件4和安裝支架3，所述的本體I上設置有導電外殼2，所述的導電外殼2 —端與喇叭電路中的接地線連接，另一端與安裝支架3連接，所述的安裝支架3通過螺釘固定安裝於車身上，所述的接電部件4上設置有一個可插拔電源線的接線口 5，所述的接線口 5為進電接口。安裝使用時，將喇叭控制按鈕的輸電線束插入喇叭接線口即可正常使用，不需要引出另外的回電線束，結構簡單、裝配十分方便。應理解，該實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。此外 應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之後，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落於本申請所附權利要求書所限定的範圍。
權利要求1.一種單線汽車電喇叭，包括電喇叭的的本體(I)、接電部件(4)和安裝支架(3)，其特徵在於所述的本體(I)上設置有導電外殼(2),所述的導電外殼(2) —端與喇機電路中的接地線連接，另一端與安裝支架(3)連接，所述的安裝支架(3)固定安裝於車身上。
2.根據權利要求I所述的ー種單線汽車電喇叭，其特徵在於所述的接電部件(4)上設置有可插拔電源線的接線ロ(5)，所述的接線ロ(5)為進電接ロ。
3.根據權利要求I或2所述的ー種單線汽車電喇叭，其特徵在於所述的接線口數量為I個。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車喇叭，尤其是涉及一種節約線束、結構簡單、性能穩定的單線汽車電喇叭。該汽車電喇叭包括喇叭的本體、接電部件和安裝支架，所述的本體上設置有導電外殼，所述的導電外殼一端與喇叭電路中的接地線連接，另一端與安裝支架連接，所述的安裝支架固定安裝於車身上。該電喇叭在通電使用時可以直接利用本身的金屬材料與車身接觸完成電路迴路，節省線束，結構簡單，成本較低。本實用新型具有結構簡單、節省線束、性能穩定等特點。
文檔編號B60Q5/00GK202413607SQ20112052351
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月15日 優先權日2011年12月15日
發明者吳剛, 潘之傑, 管玉偉, 趙福全, 陳軍, 陳文強 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司