摩託車液壓制動器的製作方法

2023-05-29 20:31:16

專利名稱：摩託車液壓制動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車制動系統的專用裝置，具體的說涉及一種摩託車液壓制動器，主要應用在大排量、高速度，中型、重型摩託車的制動系統中。
目前，已有的摩託車制動器分機械制動和液壓制動兩種。內張蹄式制動器，屬於機械制動，是目前市場上用的最多的一種制動器，它僅適用於時速為80km/h以內，而小排量輕型摩託車安全性可靠性較差。市場上剛剛出現的液壓制動器，由油泵總成，高壓管總成和油缸總成相連，通過制動鉗對制動盤施加制動力矩，實現摩託車停車制動，但是這種制動器的油箱設計為方形，外觀造型單調、刻板、缺乏藝術性，再相同的空間裡液壓油的溶積小，不適應大排量、高速度的重型摩託車的供油要求。
本實用新型的目的在於充分利用現有的空間，將油箱設計成橢圓形或圓形，巧妙的和油泵組合成一個整體，使得造型更美觀、新穎與摩託車的流線型設計相協調，以適應大排量、高速度的重型摩託車的供油要求，達到更好的制動效果，以提高摩託車制動的安全性和可靠性。
本實用新型的目的是這樣實現的它主要由油箱蓋(1)、迷宮式密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特徵在於油泵體(4)的上面通過四個固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，在油箱體(3)的底部油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(5)，在油箱蓋(1)的下面油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。油箱體(3)採用圓形或橢圓形；迷宮式密封墊(2)其斷面採用脈衝方波式。
本實用新型與現有技術相比它製造簡單、重量輕，充分的利用了現有的空間，液壓油的溶積增加了35％，確保制動力矩平穩的呈線性增長，避免了車輪因供油不足而打滑的現象，從而提高了摩託車制動的安全性和可靠性。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型局部剖視的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型的整體俯視圖。
其中1、油箱蓋，2、迷宮式密封墊，3、油箱體，4、油泵體，5、橡膠密封環，6、固定螺釘。
由附圖中可知，本實用新型它主要由油箱蓋(1)、迷宮式密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特徵在於油泵體(4)的上面通過四個固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，為了使得油箱體(3)和油泵體(4)之間有良好的密封，在油箱體(3)的底部，油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(5)，同樣為了使得油箱蓋(1)和油箱體(3)之間有良好的密封，在油箱蓋(1)的下面，油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。油箱體(3)採用圓形或橢圓形，目的是為了充分的利用現有的空間，使油箱體(3)的溶積達到儘可能大；迷宮式密封墊(2)其斷面採用脈衝方波式形狀，從而加強了油箱蓋(1)和油箱體(3)之間的密封度，避免了滲油和漏油的現象；迷宮式密封墊(2)和橡膠密封環(5)採用耐油的橡膠製成。
權利要求1.一種摩託車液壓制動器，它主要由油箱蓋(1)、迷宮密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特徵在於油泵體(4)的上面通過四個固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，在油箱體(3)的底部，油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(5)，在油箱蓋(1)的下面，油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。
2.根據權利要求1所述的摩託車液壓制動器，其特徵在於所述的油箱體(3)採用圓形或橢圓形。
3.根據權利要求1所述的摩託車液壓制動器，其特徵在於所述的迷宮式密封墊(2)其斷面採用脈衝方波式形狀。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車制動系統的專用裝置，具體地說涉及一種摩託車液壓制動器。它主要由油箱蓋、迷宮密封墊、油箱體、油泵體、橡膠密封環、固定螺釘等部件組成，其特徵在於油泵體的上面通過四個固定螺釘依次固定安裝有油箱蓋和油箱體，在油箱體的底部，油泵體的上面墊有橡膠密封環，在油箱蓋的下面，油箱體的上面墊有迷宮式密封墊。它製造簡單、重量輕，充分的利用了現有的空間，增加了液壓油的容積，避免了車輪因供油不足而打滑的現象，提高了摩託車制動的安全性和可靠性。
文檔編號B62L3/00GK2238191SQ9522660
公開日1996年10月23日 申請日期1995年11月27日 優先權日1995年11月27日
發明者孫潼 申請人:孫潼