艙室單元的底盤的製作方法

2023-05-30 11:27:26

艙室單元的底盤的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種艙室單元的底盤，其特徵在於它包括矩形布置的兩根橫梁（1）以及兩根縱梁（2），所述兩根橫梁（1）前後橫向布置，所述兩根縱梁（2）左右縱向布置，所述兩根橫梁（1）的中部之間還連接有左右布置的加強梁（3），所述橫梁（1）、縱梁（2）以及加強梁（3）均採用方管制成，橫梁（1）與縱梁（2）的連接處以及橫梁（1）與加強梁（3）的連接處均設置有三角加強板（4）。本實用新型艙室單元的底盤具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優點。
【專利說明】艙室單元的底盤
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種艙室單元，尤其涉及一種艙室單元的底盤，屬於船舶製造【技術領域】。
【背景技術】
[0002]傳統的船舶居住艙室的施工作業，通常是由多種作業協作完成。居住艙室主要包括艙室壁板、天花板、衛生單元的安裝、地板的敷設、系統管路/電纜的連接、壁板/天花板上燈具及附件的安裝、夾具的安裝等等。一般而言，造船廠的這種施工作業貫穿於船舶下水前一直到新船交付。面對當今船東對交船周期和建造質量的越來越高的要求，這種作業方式存在以下諸多問題:
[0003]1、多種交叉作業，現場施工紛繁複雜，不易於施工管理，等工等料現象時有發生。整個碼頭舾裝周期時間較長。
[0004]2、現場工作量大，需要安排大量有豐富經驗的技術工人施工。
[0005]3、現場施工中材料的浪費現象嚴重。
[0006]4、現場工作環境惡劣，對工人健康和自然環境不利。
[0007]5、施工質量很大程度取決於作業工人的技術水平。
[0008]以上這些問題，至今在全球造船行業中廣泛存在，勢必造成船舶建造成本的增加。
【發明內容】

[0009]本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的艙室單元的底盤。
[0010]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0011]一種艙室單元的底盤，其特徵在於它包括矩形布置的兩根橫梁以及兩根縱梁，所述兩根橫梁前後橫向布置，所述兩根縱梁左右縱向布置，所述兩根橫梁的中部之間還連接有左右布置的加強梁，所述橫梁、縱梁以及加強梁均採用方管制成，橫梁與縱梁的連接處以及橫梁與加強梁的連接處均設置有三角加強板。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型艙室單元的底盤結構強度高、便於製造，用於製造艙室單元具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型艙室單元的底盤的俯視圖。
[0015]其中:
[0016]橫梁1、縱梁2、加強梁3、三角加強板4、衛生間單元加強底圈梁5。
【具體實施方式】[0017]參見圖1，本實用新型涉及的一種艙室單元的底盤，它包括矩形布置的兩根橫梁I以及兩根縱梁2，所述兩根橫梁I前後橫向布置，所述兩根縱梁2左右縱向布置，所述兩根橫梁I的中部之間還連接有左右布置的加強梁3，所述橫梁1、縱梁2以及加強梁3均採用方管制成，所述方管的橫截面為30mm*30mm，橫梁I與縱梁2的連接處以及橫梁I與加強梁3的連接處均設置有三角加強板4，所述三角加強板4的厚度為3mm，該底盤的一角還設置有衛生間單元加強底圈梁5，所述衛生間單元加強底圈梁5與橫梁I以及縱梁的連接處的外側也設有三角加強板4，所述衛生間單元加強底圈梁5的外角設置有空出的三角檢修區。
【權利要求】
1.一種艙室單元的底盤，其特徵在於它包括矩形布置的兩根橫梁(I)以及兩根縱梁(2)，所述兩根橫梁(I)前後橫向布置，所述兩根縱梁(2)左右縱向布置，所述兩根橫梁(I)的中部之間還連接有左右布置的加強梁(3)，所述橫梁(I)、縱梁(2)以及加強梁(3)均採用方管制成，橫梁(I)與縱梁(2 )的連接處以及橫梁(I)與加強梁(3 )的連接處均設置有三角加強板(4)。
【文檔編號】B63B29/02GK203473208SQ201320535696
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】張惠明, 張益民, 張衡, 陳建明, 吳新梅, 項瑋 申請人:江蘇海陸科技股份有限公司