一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀的製作方法

2023-05-30 11:45:41

一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，主要包括固定銷、移動銷、連接杆、夾持彈片、傾角傳感器及壓簧，所述固定銷通過螺紋固定在連接杆上端，所述移動銷可在連接杆內的空腔內滑動，所述壓簧位於連接杆的空腔內並受壓於移動銷和連接杆之間，所述傾角傳感器固定在連接杆的後壁上，所述夾持彈片對稱的固定在連接杆上端的兩側面上。本實用新型結構簡單、操作方便，與四輪定位組合使用，可達到互相評估數據、及時校準的目的，確保了精確可靠的汽車檢測質量，適用於汽車製造廠、機動車檢測線的檢測與校準的需要。
【專利說明】一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車檢測技術，具體是一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀。
【背景技術】
[0002]目前，通常採用四輪定位來檢測汽車的前輪前束、後輪前束、車輪外傾角、主銷後(內)傾角的數值。但是由於四輪定位一般採用間接接觸式測量或非接觸式測量方式，在使用中測量精度不能及時校準，無法評估其測量準確性，使汽車的檢測質量受到很大影響，給汽車安全行駛留下了很大隱患。因此，急需研製一種輔助檢測裝置，使其與四輪定位配合使用、互相校準，以確保精確可靠的汽車檢測質量。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提出了一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，該檢測儀結構簡單、測量準確、操作方便，能適用於汽車製造廠、機動車檢測線的檢測與校準的需要。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來具體實現:
[0005]一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，主要包括固定銷、移動銷、連接杆、夾持彈片、傾角傳感器及壓簧，所述固定銷通過螺紋固定在連接杆上端，所述移動銷可在連接杆內的空腔內滑動，所述壓簧位於連接杆的空腔內並受壓於移動銷和連接杆之間，所述傾角傳感器固定在連接杆的後壁上，所述夾持彈片對稱的固定在連接杆上端的兩側面上。
[0006]所述傾角傳感器被包覆在一保護殼內，所述保護殼固定在連接杆上。
[0007]所述移動銷與連接杆之間設置有一導套，所述導套外壁與連接杆螺紋連接，導套的內壁與移動銷滑動配合。
[0008]所述移動銷上安裝有一限位銷，用於限定移動銷的下限位。
[0009]本實用新型一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，結構簡單、操作方便，與四輪定位組合使用，可達到互相評估數據、及時校準的目的，確保了精確可靠的汽車檢測質量，適用於汽車製造廠、機動車檢測線的檢測與校準的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0011]圖1是本實用新型一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀俯視圖；
[0012]圖2是圖1沿A-A方向的剖視圖；
[0013]圖3是本實用新型一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀的使用狀態圖。
[0014]圖中:1-固定銷；2_夾持彈片；3_連接杆；4_移動銷；5-導套；6_保護殼；7_傾角傳感器；8_壓簧；9_限位銷；10_汽車前輪主銷架。
【具體實施方式】[0015]如圖1-3所示，本實用新型實施例所述的一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，主要包括固定銷1、移動銷4、連接杆3、夾持彈片2、傾角傳感器7及壓簧8，固定銷1通過螺紋固定在連接杆3上端，移動銷4可在連接杆3內的空腔內滑動，壓簧8位於連接杆4的空腔內並受壓於移動銷4和連接杆3之間，傾角傳感器7固定在連接杆3的後壁上，夾持彈片2對稱的固定在連接杆3上端的兩側面上。傾角傳感器7被包覆在一保護殼6內，以防止其意外損壞，保護殼6通過螺釘固定在連接杆3上。移動銷4與連接杆3之間設置有一導套5，導套5外壁與連接杆3螺紋連接，導套5的內壁與移動銷4滑動配合。移動銷4上安裝有一限位銷9，用於限定移動銷4的下限位。
[0016]本實用新型一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，使用前先對檢測儀進行標定，校準零位。使用時，用手握住保護殼6，先將移動銷4的銷頭插入到汽車前輪主銷架10的下孔內，用力下壓檢測儀，使固定銷1的銷頭對準主銷架的上孔，同時將兩片夾持彈片2卡在汽車前輪主銷架上，檢測儀已被完全定位，最後鬆開檢測儀，此時顯示的數據即為汽車前輪主銷後傾角的數值。
[0017]最後應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行調節，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，其特徵在於:主要包括固定銷、移動銷、連接杆、夾持彈片、傾角傳感器及壓簧，所述固定銷通過螺紋固定在連接杆上端，所述移動銷可在連接杆內的空腔內滑動，所述壓簧位於連接杆的空腔內並受壓於移動銷和連接杆之間，所述傾角傳感器固定在連接杆的後壁上，所述夾持彈片對稱的固定在連接杆上端的兩側面上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，其特徵在於:所述傾角傳感器被包覆在一保護殼內，所述保護殼固定在連接杆上。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，其特徵在於:所述移動銷與連接杆之間設置有一導套，所述導套外壁與連接杆螺紋連接，導套的內壁與移動銷滑動配合。
4.根據權利要求3所述的一種汽車前輪主銷後傾角檢測儀，其特徵在於:所述移動銷上安裝有一限位銷，用於限定移動銷的下限位。
【文檔編號】G01B21/22GK203550938SQ201320760243
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】陳慧 申請人:無錫市優耐特石化裝備有限公司