兩路輸出氣制動裝置製造方法
2023-05-30 11:15:41 2
兩路輸出氣制動裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了兩路輸出氣制動裝置，其特徵在於：包括進氣口，所述進氣口分出兩路輸出氣制動組件，所述輸出氣制動組件包括制動器、快速排氣閥和壓力控制器，所述制動器連接快速排氣閥，所述制動器和快速排氣閥之間設有壓力控制器，所述快速排氣閥連接排氣孔，所述制動器還連接發信開關，所述制動器通過槓桿機構控制，所述槓桿機構由偏心輪機構壓動，所述偏心輪機構通過分度手柄調節，所述分度手柄活動設於分度板上。本實用新型的優點是：符合船上的手柄操作習慣，節省人力及定位時間，裝置體積小，使用靈活，定位精確度高，時間大大縮短，且可以引申應用到相關的絞車或需要氣動控制的設備領域。
【專利說明】兩路輸出氣制動裝直
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及氣制動裝置，尤其涉及一種兩路輸出氣制動裝置。
【背景技術】
[0002]以往船體定在需要的位置時都是利用駁船助推定位，可是浮吊在施工中時位置保持不穩定，吊裝作業的精確度不高，定位時間較長，效率低，使用效果差，影響船體的定位效果。而且使用範圍狹隘，只適用於船體的定位。
[0003]因此，急需一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種兩路輸出氣制動裝置。
[0005]本實用新型採用的技術方案是:
[0006]兩路輸出氣制動裝置，包括進氣口，所述進氣口分出兩路輸出氣制動組件，所述輸出氣制動組件包括制動器、快速排氣閥和壓力控制器，所述制動器連接快速排氣閥，所述制動器和快速排氣閥之間設有壓力控制器，所述快速排氣閥連接排氣孔，所述制動器還連接發信開關，所述制動器通過槓桿機構控制，所述槓桿機構由偏心輪機構壓動，所述偏心輪機構通過分度手柄調節，所述分度手柄活動設於分度板上。
[0007]所述進氣口上設有進氣壓力表，所述排氣孔上設有排氣壓力表。
[0008]本實用新型的優點是:符合船上的手柄操作習慣，節省人力及定位時間，裝置體積小，使用靈活，定位精確度高，時間大大縮短，且可以引申應用到相關的絞車或需要氣動控制的設備領域。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0010]圖1為本實用新型的原理圖。
[0011]圖2為本實用新型的主視圖。
[0012]圖3為本實用新型的側視圖。
[0013]其中:1、排氣壓力表,2、制動器,3、分度板,4、分度手柄,5、偏心輪機構,6、槓桿機構，7、壓力控制器，8、快速排氣閥，9、進氣壓力表，10、進氣口，11、排氣孔，12、發信開關。
【具體實施方式】
[0014]如圖1-3所示，本實用新型的兩路輸出氣制動裝置，包括進氣口 10，所述進氣口 10上設有進氣壓力表9，所述進氣口 10分出兩路輸出氣制動組件，所述輸出氣制動組件包括制動器2、快速排氣閥8和壓力控制器7，所述制動器2連接快速排氣閥8，所述制動器2和快速排氣閥8之間設有壓力控制器7，所述快速排氣閥8連接排氣孔11，所述排氣孔11上設有排氣壓力表1，所述制動器2還連接發信開關12，所述制動器2通過槓桿機構6控制，所述槓桿機構6由偏心輪機構5壓動，所述偏心輪機構5通過分度手柄4調節，所述分度手柄4活動設於分度板3上。
[0015]通過控制制動器2的排氣來控制排氣孔11的制動力；快速排氣閥8的作用是當制動器2關閉後排氣孔11端的制動力歸零，以便使排氣孔11端的剎車鼓及時解除制動；壓力控制器7的作用是可以遠程告知排氣孔11所處的制動狀態，如果不需要遠程觀察制動狀態，可以通過排氣孔11埠壓力表來現地觀察；發信開關13的作用可以接通燈光信號，表示制動器2的控制極限位置，也可以遠傳作為制動狀態的備用。
[0016]符合船上的手柄操作習慣，節省人力及定位時間，裝置體積小，使用靈活，定位精確度高，時間大大縮短，且可以引申應用到相關的絞車或需要氣動控制的設備領域。
[0017]將本裝置運用於船體的定位，船體的四個角共有本裝置8臺，利用錨鏈在不同方向藉助固定樁將船定位在需要的位置，這樣做的目的是浮吊在施工中可以保持位置穩定，吊裝作業的精確度得以提高，而且時間大大縮短，效率高。
【權利要求】
1.兩路輸出氣制動裝置，其特徵在於:包括進氣口，所述進氣口分出兩路輸出氣制動組件，所述輸出氣制動組件包括制動器、快速排氣閥和壓力控制器，所述制動器連接快速排氣閥，所述制動器和快速排氣閥之間設有壓力控制器，所述快速排氣閥連接排氣孔，所述制動器還連接發信開關，所述制動器通過槓桿機構控制，所述槓桿機構由偏心輪機構壓動，所述偏心輪機構通過分度手柄調節，所述分度手柄活動設於分度板上。
2.根據權利要求1所述的兩路輸出氣制動裝置，其特徵在於:所述進氣口上設有進氣壓力表，所述排氣孔上設有排氣壓力表。
【文檔編號】B63B21/18GK203666924SQ201320668417
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年10月29日 優先權日:2013年10月29日
【發明者】梁晉, 王東 申請人:啟東中冶潤滑液壓設備有限公司