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槽鋼壓型胎具的製作方法

2023-05-29 14:16:51 1

專利名稱:槽鋼壓型胎具的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓機配套胎具,具體的說,是涉及一種適用於中小截面槽鋼壓 型的胎具。
背景技術:
近年來,隨著我國鋼材產量的逐年增加,鋼結構的相關製造業日益蓬勃,其中,市場 上對輕型、小截面型材的需求量也越來越大。但是由於鋼廠製作此類型材的難度比較大, 而我國在小型截面型材的熱軋技術這一方向上又尚未完善,所以不能很好的滿足鋼製品生 產的需要,以至於在市場上都很難購買到高度小於100mm的槽鋼。
另一方面,在製作工藝的角度上,如果工廠需要製作小型槽鋼,則必須先用板材下料, 然後組對焊接出所需截面的槽鋼。焊接後的槽鋼會扭曲變形還需通過火焰調直,這就在很 大程度上破壞了鋼材內部的含碳量,使其力學性能有所降低。甚至在要求全熔透焊接時, 還要反面清根後才可繼續施焊。

實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種用於製作小截面槽鋼的壓型胎具,使用這種 壓型胎具冷軋槽鋼操作簡單,無需鉚焊和調火,避免鋼材在受熱後的內部晶體結構損壞, 保持其力學性能,降低製作成本。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過以下的技術方案予以實現 一種槽鋼壓型胎具,由上胎和下胎構成,所述上胎為頂端固定連接於液壓機的壓板,
所述下胎為中間設置有矩形方口的底座,所述底座下端面焊接有設置於矩形方口兩側的支板。
所述壓板的兩側分別設置有筋板。
所述矩形方口的寬度大於槽鋼鋼板厚度的兩倍與壓板厚度之和2mm 4mm。 所述矩形方口的上緣設置為倒角。所述支板之間的間距大於矩形方口寬度4mm 5mm。 所述底座的厚度為40mm 50mm。 本實用新型的有益效果是-
(1) 本實用新型製作工藝簡單,操作方便,槽鋼成型快,可以批量生產,降低工作 人員的勞動強度,提高了工作效率。
(2) 矩形方口的上邊緣設置倒角,就不會對槽鋼鋼板形成過大的剪力而損壞鋼板。
(3) 兩塊支板之間的間距略大於矩形方口寬度,這樣便於成型槽鋼脫落後移出。


圖l是本實用新型的主視圖; 圖2是圖1的A-A剖視圖; 圖3是本實用新型的側視圖。
在圖中 筋板——1 壓板——2 底座——3
矩形方口——4 支板——具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述
根據圖1至圖3所示,本實用新型提供一種小截面槽鋼的冷軋技術中使用的胎具,所
述胎具由上胎和下胎構成,採用高強度的Q345B鋼板製成。
所述上胎為一塊方形的壓板2,所述壓板2的頂端與液壓機相連接固定,壓板2兩側 面分別設置有筋板l,對壓板2起到一定的保護作用。因為當壓板2隨液壓機下壓時,會 受到向上的阻力,這樣很容易造成壓板2的扭曲變形,影響壓板2和底座3的配合間隙精 度,因此在壓板2的兩側加筋板1,可以防止壓板2扭曲變形,對其起到保護作用。
所述下胎由一塊40mm 50mm厚的鋼板作為底座3,所述底座3的中間設置有一個矩形 方口 4,所述矩形方口 4的寬度為壓板2厚度加上槽鋼鋼板厚度的兩倍再加上2mm 4mm之 和,矩形方口4的長度由所需槽鋼的長度而定。所述矩形方口4的上緣需要倒角,這樣一 來就不會由於對槽鋼鋼板形成過大剪力而損壞鋼板,造成剪切痕跡。
所述底座3下端面分別焊接有設置於矩形方口 4兩側的兩塊支板5,所述兩塊支板5的間距大於矩形方口寬度4mm 5mm,這樣便於成型槽鋼脫落後移出。 使用時
首先將本胎具安裝在油壓機器上,並檢查是否安裝牢固,空載狀態下降低壓板2至底 座3上的矩形方口4中,檢査壓板2是否在矩形方口4寬度的正中位置,檢査後提升壓板 2至適合高度。
然後將需要壓型的槽鋼鋼板對中平放在矩形方口 4的上平面,降低壓板2到底座3, 成型的槽鋼會自動脫落於底座2下方兩塊支板5之間的間隙裡,此時可以用圓鋼伸入其間 隙中將成型槽鋼捅出即可。
最後提升油壓機,重複以上操作。
本實用新型所述的實施例是說明性的,而非限定性的,上述實施例只是幫助理解本實 用新型,因此本實用新型並不限於具體實施方式
中所述的實施例,凡是由本領域技術人員 根據本實用新型的技術方案得出的其他具體實施方式
,同樣屬於本實用新型保護的範圍。
權利要求1.一種槽鋼壓型胎具,由上胎和下胎構成,其特徵在於,所述上胎為頂端固定連接於液壓機的壓板,所述下胎為中間設置有矩形方口的底座,所述底座下端面焊接有設置於矩形方口兩側的支板。
2. 根據權利要求1所述的一種槽鋼壓型胎具,其特徵在於,所述壓板的兩側分別設置有筋板。
3. 根據權利要求1所述的一種槽鋼壓型胎具,其特徵在於,所述矩形方口的寬度大於槽鋼鋼板厚度的兩倍與壓板厚度之和2mm 4mra。
4. 根據權利要求1所述的一種槽鋼壓型胎具,其特徵在於,所述矩形方口的上緣設置為倒角。
5. 根據權利要求1所述的一種槽鋼壓型胎具,其特徵在於,所述支板之間的間距大於矩形方口寬度4mm 5mm。
6. 根據權利要求l所述的一種槽鋼壓型胎具,其特徵在於,所述底座的厚度為40mra 50mm。
專利摘要本實用新型公開了一種槽鋼壓型胎具,由上胎和下胎構成,所述上胎為頂端固定連接於液壓機的壓板,所述下胎為中間設置有矩形方口的底座,所述底座下端面焊接有設置於矩形方口兩側的支板;所述壓板的兩側分別設置有筋板;所述矩形方口的寬度大於槽鋼鋼板厚度的兩倍與壓板厚度之和2mm~4mm。本實用新型用於製作小截面槽鋼,使用這種壓型胎具冷軋槽鋼操作簡單,無需鉚焊和調火,避免鋼材在受熱後的內部晶體結構損壞,保持其力學性能,降低製作成本。
文檔編號B21B27/02GK201399470SQ200920096738
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月14日 優先權日2009年5月14日
發明者閆鄭偉 申請人:天津豪鋼機械工程有限公司

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