車門輔助警示燈具的製作方法

2023-06-06 19:41:11 1

專利名稱：車門輔助警示燈具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種警示燈具，特別是一種車門輔助警示燈具。
然而，當車輛因為號誌而停止時，其機車往往會因為太過靠近車輛的車體，或者因為前車的阻擋而無法看見旁側車輛的轉向提示，而在起步時無法判斷車輛的行車方向而造成路口行車秩序的紊亂，甚至於影響後方車輛的前進；再者，一般道路上的車輛並非僅在同一個車道上行駛，以致於當有車輛以相鄰的車道並排行駛時，其過於靠近的車輛之間將有視覺死角而無法看見兩側車輛的轉向提示，進而造成擦撞的現象。
本實用新型的上述技術問題是由如下技術方案來實現的。
一種車門輔助警示燈具，其特徵是包括一裝配於車門上的透明殼體，為整體輔助燈具的裝配主體；設於透明殼體中的發光組件，該發光組件具有一電源線與原車輛方向燈控制線路相連結；據此，整體輔助燈具可利用透明殼體與車輛的車門相裝配結合，以利用車輛的車門位於車體兩側的適中位置，使其車輛在啟動方向燈的同時，其輔助燈具可在車門處亦能同步形成一燈光警示的效果，以對行駛或停靠於兩旁的車輛、行人達到更為顯著的提醒作用，以大幅增加行車的安全。
除上述必要技術特徵外，在具體實施過程中，還可補充如下技術內容該透明殼體為一可彎折的軟管，直接圍繞黏固在車門上的車門護條外圍，而與車門護條相結合。
該輔助燈具是直接由透明殼體與車門相黏固結合。
該透明殼體設計呈車門護條的結構型式，並在透明殼體與車門的貼合面上設有一穿柱，該穿柱上並設有可供發光組件的電源線穿設的穿孔，而其車門上則設有可供穿柱插扣的插置孔，以使整體輔助燈具得以經由插柱與車門的插置孔相插扣定位，再將輔助燈具與車門間予以膠著黏合，而將輔助燈具確實裝設於車門上。
本實用新型的優點在於1、藉由利用車輛的車門位於車體兩側的適中位置，而將一能與方向燈同步動作的燈具與車門相結合，使其車輛在啟動方向燈的同時，在車體兩側的車門處亦能同步形成一燈光警示的效果，以對行駛或停靠於兩旁的車輛、行人達到更為顯著的提醒作用，以大幅增加行車的安全。
2、直接將輔助燈具框設在車門護條的外圍，並將輔助燈具中用以使發光組件動作的電源線與原車輛的方向燈控制線路相連接，以當車輛的方向燈啟動時，其輔助燈具即可隨啟動的方向燈同步動作，而可在同側的車門護條位置形成警示作用。
3、直接將輔助燈具設計呈車門護條的結構型式，以直接取代車門護條使用，而可增加車體的裝飾效果。
為對本實用新型的結構、特徵及其所達成的效果有進一步了解，茲列舉具體實施例並結合附圖
詳細說明如下
圖2是本實用新型的結構剖視圖。
圖3是本實用新型另一實施例的使用狀態示意圖。
圖4為本實用新型另一實施例的結構剖視圖。
又，其輔助燈具1在透明殼體11的內部另穿設有發光組件12，其發光組件12可以為發光二極體或雷射片的結構，而可隨透明殼體11彎折配設，且其用以使發光組件12動作的電源線121則與原車輛C的方向燈控制線路相連接，以當車輛C的方向燈C2啟動時，其輔助燈具1即可隨啟動的方向燈C2同步動作，而可在同側的車門護條C3位置形成警示作用，以對行駛或停靠於兩旁的車輛、行人達到更為顯著的提醒作用，以大幅增加行車的安全。
請同時配合參照圖3及圖4所示，其中，輔助燈具1的透明殼體12可直接設計呈車門護條的結構型式，並在透明殼體11與車門C1的貼合面上設有一穿柱13，穿柱13上設有可供發光組件12的電源線121穿設的穿孔131，而在車門C1上則設有可供穿柱13插扣的插置孔C11，以使整體輔助燈具1得以經由插柱13與車門C1的插置孔C11相插扣定位，再將輔助燈具1與車門C1間予以適當的膠著黏合，而可將輔助燈具1確實裝設於車門C1上，並直接取代車門護條使用，而可增加車體的裝飾效果，至於其發光組件12的電源線121即可直接由穿柱13的穿孔131穿引至車門C1內側，以利與原車輛的方向燈控制線路相連接。
本實用新型的車門輔助警示燈具，利用車輛的車門位於車體兩側的適中位置，而將一能與方向燈同步動作的燈具與車門相結合，使車輛在啟動方向燈的同時，在車體兩側的車門處亦能同步形成一燈光警示的效果，以對行駛或停靠於兩旁的車輛、行人達到更為顯著的提醒作用，以大幅增加行車的安全，，更增添車輛與眾不同的風格，以吸引眾人的目光，提供車輛另一較佳可行的輔助警示燈具結構，依法提呈新型專利的申請。
權利要求1.一種車門輔助警示燈具，其特徵是一裝配於車門上的透明殼體；設於透明殼體中的發光組件，該發光組件具有一電源線與原車輛方向燈控制線路相連結。
2.根據權利要求1所述的車門輔助警示燈具，其特徵是該透明殼體為一可彎折的軟管，直接圍繞黏固在車門上的車門護條外圍，而與車門護條相結合。
3.根據權利要求1所述的車門輔助警示燈具，其特徵是該輔助燈具是直接由透明殼體與車門相黏固結合。
4.根據權利要求1所述的車門輔助警示燈具，其特徵是該透明殼體設計呈車門護條的結構型式，並在透明殼體與車門的貼合面上設有一穿柱，該穿柱上並設有供發光組件的電源線穿設的穿孔，而其車門上則設有供穿柱插扣的插置孔，整體輔助燈具經由插柱與車門的插置孔相插扣定位，及藉由輔助燈具與車門間的膠著黏合，而將輔助燈具確實裝設於車門上。
專利摘要一種車門輔助警示燈具，其特徵是一裝配於車門上的透明殼體，為整體輔助燈具的裝配主體；設於透明殼體中的發光組件，該發光組件具有一電源線與原車輛方向燈控制線路相連結。本實用新型將一能與方向燈同步動作的輔助燈具與車門相結合，使車輛在啟動方向燈的同時，在車體兩側的車門處亦能同步形成一燈光警示的效果，以提高車輛迴轉的警示作用，以及在等待號誌時，可對行駛或停靠於兩旁的車輛、行人達到更為顯著的轉向提醒作用而大幅增加行車的安全，並可由車體兩側的輔助燈具隨車輛頭、尾兩側的方向燈同時閃爍，而大幅提高車輛夜間行駛的安全。
文檔編號B60Q1/34GK2545022SQ02206048
公開日2003年4月16日 申請日期2002年2月19日 優先權日2002年2月19日
發明者許晉銘 申請人:許晉銘