一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法

2023-06-07 01:22:41

專利名稱：一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法
技術領域：
本發明涉及一種冷熱衝擊試驗方法，具體涉及一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法。
背景技術：
發動機招合金氣缸蓋在工作時需承受急劇的加熱和瞬間的爆炸衝擊，同時冷卻水又會對高溫下的氣缸蓋進行急劇的冷卻，故對於發動機氣缸蓋要 求具有良好的抗冷熱衝擊應力的能力。但目前還沒有很好的檢測方法能檢測出氣缸蓋的抗冷熱衝擊能力。目前所採取的檢測方法均是在發動機組裝完成後，進行真實的試驗進行檢測，採用這種檢測方法，若檢測結果為缸蓋性能不符合設計要求的情況下，會浪費加工發動機各個零件和組裝的大量人力物力。而且，若此時才重新鑄造合格的缸蓋，就會大大的延誤了裝機的工作進度以及產品交貨日期，給主機廠帶來巨大的經濟損失。

發明內容
本發明的目的在於針對上述問題不足之處，提供一種針對發動機鋁合金氣缸蓋毛坯件進行冷熱衝擊試驗的方法，其能在發動機組裝前簡單有效地檢驗出氣缸蓋的抗冷熱衝擊的能力，有效縮短缸蓋後期試驗的周期，提高經濟效益。為了達到上述目的，本發明採用以下技術方案一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法，包括以下步驟A、對經檢漏測試合格後的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行加熱，加熱速率為2000°C /s至3000°C/s，使鋁合金氣缸蓋毛坯件溫度達到450±20°C，保溫5s以上，以確保鋁合金氣缸蓋毛坯件各部位溫度均衡；B、保溫結束後，在O到IOs內把上述經加熱的鋁合金氣缸蓋毛坯件轉移到常溫的水中進行冷卻；C、重複上述A、B兩步工序13 17次；D、對完成C步的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行外觀檢查、表面滲透試驗檢查及解剖滲透分析檢查；F、判斷若同時滿足以下三點要求的鋁合金氣缸蓋毛坯件，則可判斷該鋁合金氣缸蓋毛坯件的冷熱衝擊性能合格(I)目視檢查沒有發現不良表象；(2)經全表面滲透試驗檢查沒有發現明顯裂紋；(3)經解剖滲透分析檢查，發生的裂紋條數< 10條且間距彡50mm,同時沒有發現裂紋深度彡2mm及長度彡10mm。作為優選，上述A步中，保溫時間為5s至30s。本發明由於採用了上述技術方案，能在發動機組裝前簡單有效地檢驗出氣缸蓋的抗冷熱衝擊的能力，有效縮短缸蓋後期試驗的周期，提高經濟效益。
具體實施例方式本發明所述的鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法，用於在發動機組裝前對發動機的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行冷熱衝擊檢測，以確定鋁合金氣缸蓋的抗冷熱衝擊的能力是否達到設計要求。本發明的方法包括以下步驟A、對經檢漏測試合格後的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行加熱，加熱速率為2000°C /s至3000°C/s，使鋁合金氣缸蓋毛坯件溫度達到450±20°C，保溫5s以上，以確保鋁合金氣缸蓋毛坯件各部位溫度均衡；B、保溫結束後，在O到IOs內把上述經加熱的鋁合金氣缸蓋毛坯件轉移到常溫的水中進行冷卻，這裡的常溫是指5°C至35°C ；C、重複上述A、B兩步工序進行13 17次冷熱衝擊；D、對完成C步的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行外觀檢查、表面滲透試驗檢查及解剖滲 透分析檢查；F、判斷若同時滿足以下三點要求的鋁合金氣缸蓋毛坯件，則可判斷該鋁合金氣缸蓋毛坯件的冷熱衝擊性能合格(I)目視檢查沒有發現不良表象；(2)經全表面滲透試驗檢查沒有發現明顯裂紋；(3)經解剖滲透分析檢查，發生的裂紋條數彡10條且間距彡50mm,同時沒有發現裂紋深度彡2mm及長度彡10mm。作為優選，上述A步中，保溫時間為5s至30s。現有對鋁合金氣缸蓋冷卻熱衝擊能力檢測採取的方法均是在發動機組裝完成後，進行真實的試驗進行檢測，採用這種檢測方法，若檢測結果為氣缸蓋性能不符合設計要求的情況下，會浪費加工發動機動各個零件和組裝所需的大量人力物力，而且，若此時才重新鑄造合格的缸蓋，就會大大的延誤了裝機的工作進度以及產品交貨日期，給主機廠帶來巨大的經濟損失。而本發明所採用的試驗方法，是在發動機組裝前對發動機的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行冷熱衝擊檢測，以確定鋁合金氣缸蓋的抗冷熱衝擊的能力是否達到設計要求，然後再進行組裝，有效縮短缸蓋後期試驗的周期，提高經濟效益。
權利要求
1.一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法，其特徵在於包括以下步驟 A、對經檢漏測試合格後的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行加熱，加熱速率為2000°C/s至30000C /s，使鋁合金氣缸蓋毛坯件溫度達到450±20°C後保溫5s以上，以確保鋁合金氣缸蓋毛坯件各部位溫度均衡； B、保溫結束後，在O到IOs內把上述經加熱的鋁合金氣缸蓋毛坯件轉移到常溫的水中進行冷卻； C、重複上述A、B兩步工序13 17次； D、對完成C步的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行外觀檢查、表面滲透試驗檢查及解剖滲透分析檢查； F、判斷若同時滿足以下三點要求的鋁合金氣缸蓋毛坯件，則可判斷該鋁合金氣缸蓋毛坯件的冷熱衝擊性能合格 (1)目視檢查沒有發現不良表象； (2)經全表面滲透試驗檢查沒有發現明顯裂紋； (3)經解剖滲透分析檢查，發生的裂紋條數 50mm，同時沒有發現裂紋深度≥2mm及長度≥10mm。
2.根據權利要求I所述的鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法，其特徵在於所述A步中，保溫時間為5s至30s。
全文摘要
本發明公開了一種鋁合金氣缸蓋毛坯件冷熱衝擊試驗方法。其包括以下步驟對經檢漏測試合格後的鋁合金氣缸蓋毛坯件進行加熱，加熱速率為2000℃/s至3000℃/s，使鋁合金氣缸蓋毛坯件溫度達到450±20℃，保溫5s以上；在0到10s內把上述經加熱的鋁合金氣缸蓋毛坯件轉移到常溫的水中進行冷卻；重複13～17次；對進行外觀檢查、表面滲透試驗檢查及解剖滲透分析檢查；最後判斷是否合格。本發明由於採用了上述技術方案，能在發動機組裝前簡單有效地檢驗出氣缸蓋的抗冷熱衝擊的能力，有效縮短缸蓋後期試驗的周期，提高經濟效益。
文檔編號G01N17/00GK102954930SQ20111025468
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月31日 優先權日2011年8月31日
發明者鄧卓錦, 何韶, 胡志偉, 邱世相, 郭錦強 申請人:廣東肇慶動力技研有限公司