座底作業船舶的製作方法

2023-06-07 07:12:31 1

專利名稱：座底作業船舶的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於船舶製造領域，尤其涉及需要座底作業的船舶。
背景技術：
目前，需要座底作業的船舶在座底後因為深陷水底的淤泥中，在起升時由於有很大的吸附力使其很難起升，所以當前的方法是在船舶底部設置多處的消防噴嘴，在船舶起升的時候啟動高壓泵打消防水對底部的淤泥衝洗，以達到起升的功能。但是這樣的系統成本比較高，管路的布置相對複雜。正是如此，能提供一種新型的解決座底吸附力的工程系統方案，既能減少成本又能滿足解決吸附力的問題誠為本領域的技術人員亟需解決的技術問題
實用新型內容
發明目的為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種座底作業船舶，解決座底船舶起升時用較簡單的辦法消除吸附力的問題，並能降低施工難度和施工費用。技術方案為解決上述技術問題，本實用新型採用以下技術方案一種座底作業船舶，該船舶的船體外壁上還鋪設有多條通管，所述通管的上端高於水面，該通管的下端緊貼船體底板，且下端出口對著船體底板。由於在船體周圍增加很多的通管，通管的上端高於船舶座底後的水面高度，下端至船舶底部，在船舶座底陷入淤泥中，因為通管上端仍處於大氣中，由於壓力差會在通管下端處形成氣泡，從而可以很好的解決了吸附力的問題，在起升的時候工作自如，並且能很大的節省成本有益效果與現有技術相比，本實用新型具有以下優點本實用新型結構簡單、成本低，能解決船舶座底時淤泥的吸力從而使船舶方便容易的上升。

圖I是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。船體I、通管2、上端3、下端4、船體底板5如附圖I所示，一種座底作業船舶，是通過對普通船舶進行改造而成，我們在普通船舶的船體I外壁上還鋪設有多條通管2，該通管2是L形；船舶座底時，該通管2的上端3高於水面露在空氣中，同時該通管2的下端4緊貼船體底板5設置，且下端4出口與船體底板5基本方向一致，且下端4出口對著船體底部，使得從下端4出口出來的氣泡能水平衝刷船體I底部從而減小沾著船底的淤泥使得船舶容易上升。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種座底作業船舶，其特徵在於該船舶的船體(I)外壁上還鋪設有多條通管(2)，所述通管(2)的上端(3)高於水面，該通管(2)的下端(4)緊貼船體底板(5)，且下端(4)出口對著船體底板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種座底作業船舶，該船舶的船體外壁上還鋪設有多條通管，所述通管的上端高於水面，該通管的下端緊貼船體底板，且下端出口對著船體底板。本實用新型結構簡單、成本低，能解決船舶座底時淤泥的吸力從而使船舶方便容易的上升。
文檔編號B63B35/00GK202481268SQ20112056435
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月30日 優先權日2011年12月30日
發明者崔冬權, 顧煌 申請人:江蘇道達海洋裝備技術有限公司