一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺的製作方法
2023-06-06 18:25:26 2
一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺，測試臺架上放置有可移動的活動平臺，在活動平臺上設有可脫開的夾具板，夾具板上設有汽車頂燈安裝槽。在活動平臺上設有位於夾具板上方的橫梁，橫梁上安裝有氣缸，氣缸活塞杆向下並穿過豎向通孔，活塞杆下端安裝有觸動頂燈開關的壓頭。在測試臺架上設有測試線纜，測試線纜一端與測試電源連接，另一端用於與待檢測的汽車頂燈插接；在測試臺架上設有控制單元，控制單元與氣缸電磁閥連接以控制氣缸的啟動並對啟動次數進行計數。本實用新型由測試設備代替人工自動完成耐久性測試，能夠保證測試結果可靠和準確。本測試臺可以適合與不同的汽車頂燈。
【專利說明】一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及測試裝置，具體指一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺，屬於汽車燈具檢測【技術領域】。
【背景技術】
[0002]汽車頂燈安裝在駕駛位，用於車艙內部照明。作為一個檢測項目，汽車頂燈的開關需要進行耐久性測試。目前還沒有專門針對汽車頂燈開關耐久性檢測的專用測試設備，主要靠人工的方式手動按下開關進行檢測。目前人工耐久檢測存在以下不足:1、對開關的按下有一定的要求，而由於每個人的誤差不能完全達到測試的要求，因此難以真正達到檢測目的。2、工作量很大。由於耐久性檢測需要反覆按下開關數萬次，工作簡單枯燥，檢測人員容易疲勞，帶來的動作變形可能影響檢測結果，而且對企業人力也是一種消耗。3、理論上汽車頂燈開關耐久檢測需要在常溫、高溫、低溫等多種環境條件下模擬車輛實際溫度環境進行，但由於是人工進行，存在諸多不便，比較難以進行，通常只進行常溫下的測試。這樣的檢測只能說進行了部分項目，檢測結果難以確保真實和有效。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種方便進行各種溫度環境下的檢測、檢測準確、用於替代人工的汽車頂燈開關耐久專用測試臺。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣來實現的:
[0005]一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺，包括測試臺架，測試臺架上放置有可移動的活動平臺，在活動平臺上設有可脫開的夾具板，夾具板上設有汽車頂燈安裝槽；在活動平臺上設有位於夾具板上方的橫梁，橫梁上設有豎向通孔，橫梁上安裝有氣缸，氣缸活塞杆向下並穿過豎向通孔，所述活塞杆下端安裝有觸動頂燈開關的壓頭，壓頭位於待檢測的汽車頂燈開關正上方；在測試臺架上設有測試線纜，測試線纜一端與測試電源連接，另一端用於與待檢測的汽車頂燈插接；
[0006]在測試臺架上設有控制單元，控制單元與氣缸電磁閥連接以控制氣缸的啟動並對啟動次數進行計數。
[0007]在活動平臺上設有與夾具板寬度匹配的滑槽，滑槽縱向設置並在尾部設有限位部件，所述夾具板通過滑槽卡裝在活動平臺上並通過限位部件對卡裝位置進行限定。
[0008]所述壓頭通過螺紋連接方式與活塞杆連接以可調節壓頭的高度，並在壓頭上設有鎖緊螺母。
[0009]每套夾具板上的汽車頂燈安裝槽為前後布置的兩個；橫梁為縱向並排的兩道，每道橫梁上設有前後兩組氣缸，每組氣缸為兩套。
[0010]在活動平臺和夾具板左右兩側分別設有用於移動的握手。
[0011]本測試臺還包括高低溫調節箱和溫度傳感器，溫度傳感器的輸出與控制單元連接，控制單元的輸出與高低溫調節箱的製冷單元和制熱單元連接以通過製冷單元和制熱單元使高低溫調節箱達到設定的檢測溫度。
[0012]在活動平臺上靠近後部左右兩側設有兩立柱，兩立柱之間設有上下平行的兩水平滑杆，兩水平滑杆上安裝有可沿滑杆左右滑動的橫梁座，所述橫梁與橫梁座固定。
[0013]與現有人工檢測方式相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0014]1、由測試設備代替人工自動完成耐久性測試，開關的每次按壓都能夠通過氣缸保證作用力和行程的完全一致，這樣也能夠進一步保證測試結果可靠和準確。
[0015]2、對於不同的汽車頂燈，可以對壓頭進行上下調節和左右調節，以使壓頭能夠對開關進行有效的作用，因此本測試臺可以適合與不同的汽車頂燈。
[0016]3、可以十分方便地將檢測設備置於不同的溫度環境下來模擬車輛實際溫度環境進行耐久性檢測，符合規範要求，檢測結果更有實際意義。
[0017]4、每套夾具可以裝夾兩種車輛頂燈，因此可以同時進行兩套汽車頂燈的測試，大大節省了人力成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1-本實用新型正面整體結構示意圖。
[0019]圖2-圖1側視圖。
[0020]圖3-本實用新型操作平臺部位結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0022]參見圖1、圖2和圖3,從圖上可以看出，本實用新型汽車頂燈開關耐久專用測試臺，包括測試臺架1，測試臺架I底部四角設有方便移動的滾輪2。測試臺架I上設有操作平臺3，操作平臺3上放置有可移動的活動平臺4，在活動平臺4上設有可脫開的夾具板5，夾具板5上設有汽車頂燈安裝槽。當需要安裝或者更換汽車頂燈時，先將夾具板5從活動平臺4上取下，再安裝和更換即可。在活動平臺4上設有位於夾具板上方的縱向的橫梁6，橫梁上設有豎向通孔，橫梁6上安裝有氣缸7，氣缸活塞杆8向下並穿過豎向通孔，在活塞杆8下端安裝有觸動頂燈開關的壓頭9，壓頭9位於待檢測的汽車頂燈17開關正上方。在測試臺架I上設有測試線纜，測試線纜一端與測試電源連接，另一端用於與待檢測的汽車頂燈17插接。
[0023]在測試臺架I上設有控制櫃10，控制櫃內設有控制單元，控制單元與氣缸電磁閥連接以控制氣缸的啟動並對啟動次數進行計數。本測試臺在測試臺架I上還設有顯示屏11，顯示屏立於活動平臺後方，控制櫃位於顯示屏後。在測試臺架I上還設有照明裝置12，照明裝置12位於夾具板5和氣缸7上方。
[0024]由於汽車頂燈開關行程非常小，本測試臺按鍵行程約0-1.3mm，按鍵力在
2.3-2.9N，所以對壓頭和夾具板在活動平臺上的安裝精度要求比較高。為此設計了夾具板縱向推拉水平進出活動平臺的設計，即在活動平臺上設有與夾具板寬度匹配的滑槽，滑槽縱向設置並在尾部設有限位部件，所述夾具板通過滑槽卡裝在活動平臺上並通過限位部件對卡裝位置進行限定。另外，壓頭9通過螺紋連接方式與活塞杆8連接以可調節壓頭的高度，並在壓頭上設有鎖緊螺母。
[0025]每套夾具板上的汽車頂燈安裝槽為前後布置的兩個，即每套夾具板可以安裝兩套汽車頂燈。橫梁為縱向並排的兩道，每道橫梁上設有前後兩組氣缸，每組氣缸為兩套。本測試臺共有八套氣缸，每副燈具對應四套，燈具的兩端各兩套，這樣基本包括了所有汽車頂燈的開關設置情形。
[0026]本測試臺還包括配套的高低溫調節箱和溫度傳感器，溫度傳感器用於檢測高低溫調節箱內部溫度，溫度傳感器的輸出與控制單元連接，控制單元的輸出與高低溫調節箱的製冷單元和制熱單元連接以通過製冷單元和制熱單元使高低溫調節箱達到設定的檢測溫度。需要進行高低溫環境檢測時，只需要將活動平臺及夾具板搬移到高低溫調節箱內，然後加熱或者製冷，達到設定的檢測溫度後，控制單元再控制氣缸動作，開始按壓開關並計數。
[0027]為了方便移動活動平臺和從活動平臺上取出夾具板，在活動平臺和夾具板左右兩側分別設有用於移動方便手持的握手13。
[0028]所述壓頭端面為柔性材質，根據行程要求控制柔性撓度。
[0029]在活動平臺4上靠近後部左右兩側設有兩立柱14，兩立柱14之間設有上下平行的兩水平滑杆15，兩水平滑杆15上安裝有可沿滑杆左右滑動的橫梁座16，所述橫梁6與橫梁座16固定。通過橫梁座在水平滑杆上的滑動，可帶動橫梁和其上的壓頭左右移動，從而適應不同的汽車頂燈開關位置，使之通用性更好。
[0030]本測試臺按壓開關時，同時監測頂燈是否點亮，在鬆開後是否熄滅，如果功能失效，有光或聲音警示，並記錄失效次數。點亮和熄滅可以通過檢測流過光源的電流實現，也可以通過光敏傳感器檢測照度實現。
[0031]以上實施例僅說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對實用新型方案進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍內。
【權利要求】
1.一種汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:包括測試臺架，測試臺架上放置有可移動的活動平臺，在活動平臺上設有可脫開的夾具板，夾具板上設有汽車頂燈安裝槽；在活動平臺上設有位於夾具板上方的橫梁，橫梁上設有豎向通孔，橫梁上安裝有氣缸，氣缸活塞杆向下並穿過豎向通孔，所述活塞杆下端安裝有觸動頂燈開關的壓頭，壓頭位於待檢測的汽車頂燈開關正上方；在測試臺架上設有測試線纜，測試線纜一端與測試電源連接，另一端用於與待檢測的汽車頂燈插接； 在測試臺架上設有控制單元，控制單元與氣缸電磁閥連接以控制氣缸的啟動並對啟動次數進行計數。
2.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:在活動平臺上設有與夾具板寬度匹配的滑槽，滑槽縱向設置並在尾部設有限位部件，所述夾具板通過滑槽卡裝在活動平臺上並通過限位部件對卡裝位置進行限定。
3.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:所述壓頭通過螺紋連接方式與活塞杆連接以可調節壓頭的高度，並在壓頭上設有鎖緊螺母。
4.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:每套夾具板上的汽車頂燈安裝槽為前後布置的兩個；橫梁為縱向並排的兩道，每道橫梁上設有前後兩組氣缸，每組氣缸為兩套。
5.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:在活動平臺和夾具板左右兩側分別設有用於移動的握手。
6.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:本測試臺還包括高低溫調節箱和溫度傳感器，溫度傳感器的輸出與控制單元連接，控制單元的輸出與高低溫調節箱的製冷單元和制熱單元連接以通過製冷單元和制熱單元使高低溫調節箱達到設定的檢測溫度。
7.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:所述壓頭端面為柔性材質。
8.根據權利要求1所述的汽車頂燈開關耐久專用測試臺，其特徵在於:在活動平臺上靠近後部左右兩側設有兩立柱，兩立柱之間設有上下平行的兩水平滑杆，兩水平滑杆上安裝有可沿滑杆左右滑動的橫梁座，所述橫梁與橫梁座固定。
【文檔編號】G01R31/327GK203941274SQ201420399552
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月18日 優先權日:2014年7月18日
【發明者】朱鵬羽 申請人:重慶藍石博奧照明系統有限公司