一種汽車行駛狀態自動控制系統的製作方法

2023-06-06 17:51:31 1

本發明涉及新能源汽車領域，尤其涉及一種汽車行駛狀態自動控制系統。

背景技術：

目前在車輛行駛時，對於車輛行駛狀態的控制，通常是通過駕駛員的個人判斷進行控制，對於駕駛經驗不足的駕駛員來說，就很容易出現交通事故，而目前對於汽車行駛狀況自動檢測控制系統，只能簡單的檢測前後車距離，對於路況及駕駛員精神情況判斷不足，不能很好的適應各類駕駛情況。因此，解決汽車行駛控制系統不能適應各類行駛情況的問題就顯得尤為重要了。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種汽車行駛狀態自動控制系統，通過方向調整模塊帶動影像獲取裝置對不同方向的路況進行獲取，並通過信息傳送模塊傳至控制管理中心模塊，車輛方向盤及車輪位置設置有控制模塊，通過控制管理中心模塊對控制模塊進行控制，進而控制車輛行駛方向及行駛速度，提高駕駛時汽車行駛狀態自動控制系統的輔助功能，增加行駛安全性，解決了汽車行駛控制系統不能適應各類行駛情況的問題。

本發明提供一種汽車行駛狀態自動控制系統，包括控制管理中心模塊和行駛信息獲取模塊，所述行駛信息獲取模塊設置在車輛外部四周，所述行駛信息獲取模塊內設置有信息傳送模塊、影像獲取裝置及方向調整模塊，通過方向調整模塊帶動影像獲取裝置對不同方向的路況進行獲取，並通過信息傳送模塊傳至控制管理中心模塊，車輛方向盤及車輪位置設置有控制模塊，通過控制管理中心模塊對控制模塊進行控制，進而控制車輛行駛方向及行駛速度。

進一步改進在於：所述控制管理中心模塊旁設置有駕駛人提示模塊，車廂內設置有駕駛人觀測模塊，通過駕駛人觀測模塊對駕駛人的精神狀態進行觀察，並通過駕駛人提示模塊對其進行提醒。

進一步改進在於：所述行駛信息獲取模塊上還設置有距離計算模塊，通過距離計算模塊對前後方車輛距離進行計算，並通過控制管理中心模塊對駕駛人進行提升。

進一步改進在於：所述控制管理中心模塊上設置有時間控制模塊，通過時間控制模塊對駕駛時間進行監控。

本發明的有益效果是：通過行駛信息獲取模塊對路況信息進行收集，並通過控制管理中心模塊對車輛行駛情況進行自動控制，並且通過駕駛人提示模塊和駕駛人觀測模塊對駕駛人的精神情況進行觀察提醒，減少交通事故的發生。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本發明，並不構成對本發明保護範圍的限定。

本實施例提供了一種汽車行駛狀態自動控制系統，包括控制管理中心模塊和行駛信息獲取模塊，所述行駛信息獲取模塊設置在車輛外部四周，所述行駛信息獲取模塊內設置有信息傳送模塊、影像獲取裝置及方向調整模塊，通過方向調整模塊帶動影像獲取裝置對不同方向的路況進行獲取，並通過信息傳送模塊傳至控制管理中心模塊，車輛方向盤及車輪位置設置有控制模塊，通過控制管理中心模塊對控制模塊進行控制，進而控制車輛行駛方向及行駛速度。所述控制管理中心模塊旁設置有駕駛人提示模塊，車廂內設置有駕駛人觀測模塊，通過駕駛人觀測模塊對駕駛人的精神狀態進行觀察，並通過駕駛人提示模塊對其進行提醒。所述行駛信息獲取模塊上還設置有距離計算模塊，通過距離計算模塊對前後方車輛距離進行計算，並通過控制管理中心模塊對駕駛人進行提升。所述控制管理中心模塊上設置有時間控制模塊，通過時間控制模塊對駕駛時間進行監控。通過行駛信息獲取模塊對路況信息進行收集，並通過控制管理中心模塊對車輛行駛情況進行自動控制，並且通過駕駛人提示模塊和駕駛人觀測模塊對駕駛人的精神情況進行觀察提醒，減少交通事故的發生。