汽車鼓風有刷電機刷握的減振結構的製作方法

2023-06-04 19:49:41 5

汽車鼓風有刷電機刷握的減振結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車鼓風機有刷電機刷握的減震機構，包括電機端蓋和刷握，其特徵在於所述電機端蓋上設有刷握安裝柱，所述刷握安裝柱上具有倒「W」型的彈性限位件，所述刷握上設有與所述安裝柱匹配的安裝孔，所述刷握通過安裝孔安裝在所述安裝柱上。本實用新型的這種結構，刷握安裝在安裝柱上後，通過倒「W」型彈性限位件的限位，電機工作時的振動被倒「W」型的彈性限位件產生緩衝作用，從而吸收了振動之能量，達到了減震的目的，極大的降低了電機工作時的噪聲。
【專利說明】汽車鼓風有刷電機刷握的減振結構【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種直流有刷電動機刷握減振結構，尤其是汽車鼓風有刷電機刷握的減振結構。
【背景技術】
[0002]汽車鼓風電機噪音一直是使用者關注的焦點，也是本領域技術人員攻關的一個課題。電機噪音的產生，除了電刷與換向器處發出的摩擦聲音外，還有很大一部分來自振動。為了降低振動，傳統的電機上都是使用橡膠作為阻尼來減小振動，但鼓風電機使用時，其溫度的變化範圍為-40°C至80°C，橡膠件在低溫下會變硬，而長期在較大溫差下工作，橡膠件非常容易老化，大大降低了它的阻尼作用。

【發明內容】

[0003]鑑於【背景技術】存在的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能降低電機工作噪音的汽車鼓風有刷電機刷握的減振機構。
[0004]為此，本實用新型是採用如下技術方案來實現的:一種汽車鼓風機有刷電機刷握的減震機構，包括電機端蓋和刷握，其特徵在於所述電機端蓋上設有刷握安裝柱，所述刷握安裝柱上具有倒「W」型的彈性限位件，所述刷握上設有與所述安裝柱匹配的安裝孔，所述刷握通過安裝孔安裝在所述安裝柱上。
[0005]所述安裝柱通 過膜片連接在所述電機端蓋上。
[0006]本實用新型的這種結構，由於刷握裝在具有彈性倒W限位件的安裝柱上，且安裝柱與端蓋通過薄片聯接，，薄片及彈性的倒W限位件將產生的振動進行緩衝，具有振動吸收能量之作用，當轉子振動通過電刷傳遞到刷握時，因這種減振機構能夠將振動進行緩衝，而而吸收了振動能量，從而達到減震的目的，最終實現電機噪音的降低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面再結合附圖進一步描述本實用新型的有關細節。
[0008]圖1為本實用新型的結構圖；
[0009]圖2為本實用新型電機端蓋的結構圖；
[0010]圖3為本實用新型安裝柱的結構圖；
[0011]圖4為本實用新型刷握的結構圖。
【具體實施方式】
[0012]參照附圖，這種汽車鼓風有刷電機刷握的減振機構，包括電機端蓋I和刷握2，所述電機端蓋I上設有四根安裝柱4，其中，安裝柱4通過薄片3與電機端蓋連接，所述的電機端蓋I為塑料製成，在安裝柱4上設有倒「W」型的彈性限位件5，在刷握2上設有四個安裝孔6，分別與四根安裝柱4相互對應，刷握2通過安裝孔6安裝在安裝柱4上，在安裝時，只要將安裝孔6對準安裝柱4，往下按下時，在安裝孔的限位作用下，由於倒「W」型的彈性限位件5具有彈性的作用，其兩翼收縮，當安裝孔6通過倒「W」型的彈性限位件5後，倒「W」型的彈性限位件5兩翼復位，從而將刷握限位在安裝柱4上，牢固可靠。本實施例中，其電機端蓋I以及安裝柱4由塑料製成，安裝柱4與端蓋通過薄片3連接，刷握2裝在具有倒「W」型彈性限位件5的安裝柱4上，薄片3及倒「W」型彈性限位件5的彈性作用，能夠將產生的振動產生緩衝，從而吸收了振動之能量，起到減振的作用；當電機轉子振動通過電刷傳遞到刷握時，因這種減振機構吸收能量，從而實現緩衝減振作用，最終實現的降低噪音的目的。
【權利要求】
1.一種汽車鼓風機有刷電機刷握的減震機構，包括電機端蓋和刷握，其特徵在於所述電機端蓋上設有刷握安裝柱，所述刷握安裝柱上具有倒「W」型的彈性限位件，所述刷握上設有與所述安裝柱匹配的安裝孔，所述刷握通過安裝孔安裝在所述安裝柱上。
2.根據權利要求1所述的汽車鼓風機有刷電機刷握的減震機構，其特徵在於所述安裝柱通過膜片連接在所述電機端蓋上。
【文檔編號】H02K5/24GK203574484SQ201320785415
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月4日 優先權日:2013年12月4日
【發明者】趙成龍, 黃朝俊, 王治強 申請人:溫州超航機電有限公司