汽車備胎架的製作方法

2023-06-04 19:39:01 3

專利名稱：汽車備胎架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種存放汽車備胎的備胎架，特別適用於小型汽車存放備胎。
一般小型汽車的備胎架設在車廂內或後廂內，不僅佔用了車內空間，而且裝卸備胎不方便。
本實用新型的目的是提供一種不佔用車內空間、並且裝卸方便的備胎架。
本實用新型包括固定板、支架和備胎座，其特徵在於固定板的下端和支架的下端鉸接連接，固定板上端和支架對應位置處通過活動連接件連接，備胎座固定於支架上端。
上述的活動連接件可以由銷軸和銷軸套組成，也可以由卡槽和卡杆組成。為使連接件連接牢固並且便於打開，可在銷軸或卡杆上設置回位彈簧。
上述的備胎座可以設置鎖舌孔，該孔與備胎鋼圈上的五個螺孔之一相對，以便用鎖鎖住。
本實用新型結構簡單、製作容易，因安裝於汽車後保險槓上，且支架可以放平，從而既節省了車內的空間，又不影響汽車後廂門的開關，具有穩定性好，裝卸備胎方便等優點。
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳述。


圖1為本實用新型實施例1的側視圖。
圖2為本實用新型實施例2的側視圖。
參照
圖1本實用新型實施例1包括固定板(1)、支架(8)和備胎座(9)，其改進之處在於固定板下端和支架下端通過銷軸(5)和銷軸套(4)連接。固定板上端和支架對應位置處通過銷軸(6)和銷軸套(2、7)連接，備胎座(9)固定於支架的上端〔當支架平放時，即如附圖所示位置，備胎座(9)固定於支架(8)的右端下方〕。在安裝使用時，備胎通過螺栓(10)固定於備胎座(9)上，固定板通過螺栓(3)固定於汽車後保險槓上，支架(8)可繞銷軸(5)轉動，當將支架豎直時，用銷軸(6)穿過銷軸套(2、7)，使其固定，當需開後廂門或取備胎時，將銷軸(6)取出，放平支架即可。
參照圖2，本實用新型實施例2是將實施例1中的活動連接件〔銷軸(6)、銷軸套(2、7)〕改為卡槽(15、13)和卡杆(11)後實現的，該卡杆(11)的一端通過銷釘(14)鉸接於卡槽(13)的側端。為使卡杆和卡槽結合牢固，設有回位彈簧(12)。為了防竊，在備胎座上設有鎖舌孔。
權利要求1.一種汽車備胎架，包括固定板、支架和備胎座，其特徵在於固定板的下端和支架的下端鉸接連接，固定板上端和支架對應位置處通過活動連接件連接，備胎座固定於支架上端。
2.如權利要求1所述的汽車備胎架，其特徵在於備胎座上設有鎖舌孔。
3.如權利要求1所述的汽車備胎架，其特徵在於活動連接件由銷軸和銷軸套組成。
4.如權利要求1所述的汽車備胎架，其特徵在於活動連接件由卡槽和卡杆組成，並在卡杆上設有回位彈簧。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車備胎架，包括固定板、支架和備胎座，其特徵在於固定板的下端和支架的下端鉸接連接，固定板上端和支架對應位置處通過活動連接件連接，備胎座固定於支架上端。因固定板裝在汽車後保險槓上，支架可以放平，從而既節省了車內空間，又不影響汽車後廂門的開關，具有結構簡單、製作容易、穩定性好、裝卸備胎方便的優點。
文檔編號B62D43/02GK2099058SQ91218478
公開日1992年3月18日 申請日期1991年7月13日 優先權日1991年7月13日
發明者謝成德 申請人:謝成德