一種新型儲氣筒固定結構的製作方法

2023-06-04 04:27:26

一種新型儲氣筒固定結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型儲氣筒固定結構，包括儲氣筒和至少一塊固定在儲氣筒外殼上的掛板，所述掛板採用能拆卸連接方式固定在槽型縱梁的下翼面上。本實用新型通過改變儲氣筒掛板結構，將儲氣筒安裝於縱梁的下翼面上，使儲氣筒的安裝更方便，且結構可靠，易於維修。
【專利說明】一種新型儲氣筒固定結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，具體涉及一種新型儲氣筒固定結構。
【背景技術】
[0002]目前，對於三段式客車，儲氣筒總成一般固定在底架槽型縱梁上。傳統的儲氣筒的固定方法主要有兩種:一種是用卡箍的方式將儲氣筒固定在車架上；另一種是立面掛板的方式，在儲氣筒上焊接立面掛板，然後使用螺栓將立面掛板固定到在槽型縱梁的立面上。但這兩種固定方式都存在一定的弊端:卡箍式的固定方式零部件多，安裝複雜，且有可能因為卡箍的鏽蝕導致儲氣筒跌落，可靠性較差；採用立面掛板固定方式，安裝相對簡單，可靠性高，但由於槽型縱梁立面遮擋了視線，技術人員不容易看到縱梁立面背面的螺栓，拆裝時有時需要爬到車底，因此這種固定方式安裝維修很不方便。

【發明內容】

[0003]本實用新型針對上述現有技術的缺陷提供了一種結構簡單、易於拆裝且可靠性高的新型儲氣筒固定結構。
[0004]本實用新型採用的技術方案是:一種新型儲氣筒固定結構，包括儲氣筒、槽型縱梁和至少一塊固定在儲氣筒外殼上的掛板，所述掛板採用能拆卸連接方式固定在槽型縱梁的下翼面上。槽型縱梁的下翼面是技術人員視線和雙手很容易到達的地方，所以在安裝和維修時都很方便，同時本技術方案結構比較簡單，各部件均不易損壞，可靠性高。
[0005]優選地，所述掛板垂直儲氣筒中心軸線設置，掛板上設有與槽型縱梁的下翼面平行的連接翼板，所述連接翼板採用能拆卸連接方式固定在槽型縱梁的下翼面上。
[0006]優選地，所述連接翼板設在掛板的下端，且通過螺栓固定在槽型縱梁的下翼面上部。採用本方案可以使槽型縱梁下翼面的上表面承受儲氣筒的重量，減小螺栓的受力，提高機構的壽命和可靠性。
[0007]優選地，所述掛板為兩塊。
[0008]本實用新型的有益效果是:通過改變儲氣筒掛板結構，將儲氣筒安裝於縱梁的下翼面上，本實用新型的固定結構安裝方便、結構可靠、易於維修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的儲氣筒和掛板的主視圖；
[0010]圖2為本實用新型的儲氣筒和掛板俯視圖；
[0011]圖3為本實用新型裝配狀態圖。
[0012]圖中所示:1、儲氣筒，2、槽型縱梁，2.1、下翼面，3、掛板，3.1、連接翼板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。[0014]如圖1所示的一種新型儲氣筒固定結構，包括儲氣筒I和兩塊掛板3，掛板3均焊接在儲氣筒I的外表面且垂直儲氣筒I的中心軸線，掛板3下端設有連接翼板3.1，連接翼板3.1上加工有兩個通孔，兩塊連接翼板3.1的下表面共面，槽型縱梁2的下翼面2.1上加工有與連接翼板3.1的通孔位置對應的通孔，連接翼板3.1通過螺栓固定在下翼面2.1的上表面。
[0015]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但並非對本實用新型保護範圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護範圍以內。
【權利要求】
1.一種新型儲氣筒固定結構，包括儲氣筒、槽型縱梁和至少一塊固定在儲氣筒外殼上的掛板，其特徵在於:所述掛板採用能拆卸連接方式固定在槽型縱梁的下翼面上。
2.根據權利要求1所述的新型儲氣筒固定結構，其特徵在於:所述掛板垂直儲氣筒中心軸線設置，掛板上設有與槽型縱梁下翼面平行的連接翼板，所述連接翼板採用可拆卸連接方式固定在槽型縱梁的下翼面上。
3.根據權利要求2所述的新型儲氣筒固定結構，其特徵在於:所述連接翼板設在掛板的下端，且通過螺栓固定在槽型縱梁下翼面的上部。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的新型儲氣筒固定結構，其特徵在於:所述掛板為兩塊。
【文檔編號】B60T17/06GK203391767SQ201320425293
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月17日 優先權日:2013年7月17日
【發明者】黃建剛, 郭華, 付賓亮 申請人:中通客車控股股份有限公司