一種低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置的製作方法
2023-06-04 17:20:46
專利名稱：一種低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬加油站智能信息管理技術領域，具體涉及一種低成本人、車、油一體化 綜合加油信息管理裝置。
背景技術：
隨著社會經濟的穩步發展和人民生活水平的不斷提高，石油成為與人們生活息息相關 的一種戰略資源。不論是企事業單位對車輛用油的控制，還是石油銷售商、軍隊對加油站 的管理都在由粗放型向集約型轉變。在信息技術風靡全球的今天，計算機技術無疑成為加 油站規範管理、節約成本、提高效益的一種有效手段。
加油機信息管理裝置是21世紀油料管理的發展趨勢，是信息技術如計算機技術、數 據庫技術、自動化技術、智慧卡技術、RFID電子標籤技術、通信和網絡技術等在油料自動 化、智能化管理中的應用。它利用當前得到迅猛發展的信息技術對油料銷售、油料配給等 進行實時、高效、智能的監控和管理，從而能極大地降低運行和管理成本、減少投入的浪 費，以最低代價獲取最佳的效益效果，因此具有明顯的經濟、社會效益。
預計在近幾年內，隨著全國信息化步伐的加快，加油機信息管理裝置將逐漸走向油料 資源管理的第一線，並將在管理功能和管理層次方面邁上一個新臺階。
企事業單位車輛內部用油的管理目標是
(1) 實現車輛用油管理的全程自動化、信息化、數位化，降低運行和管理成本，甚 至實現加油站無人值守，大幅度降低人力資源的投入。
(2) 最大程度的減少浪費和杜絕油料資源的管理真空和漏洞。 採用加油機信息管理裝置，應用IC卡這一現代化的支付工具和結算方式，可以在一
定程度上達到這樣的管理目標，但是僅僅靠改變支付工具和結算方式還是不能根本滿足企 事業單位車輛內部用油管理的要求。現在的加油站管理的卡IC系統具有這樣一個問題， 即只能實現油和人的對應關係，不能將車的信息很好的表現出來，因此研究一種低成本人、 車、油一體化綜合加油信息管理裝置是本領域人員的研究目標。 發明內容
本實用新型的目的在於提出一種低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置。 本實用新型提出的基於電子標籤的加油機信息管理裝置，由計算機1、嵌入式數據通 訊控制器2、加油機卡機聯動控制器3、加油機4、移動式卡機聯動讀卡器5、固定式讀卡器6、控制室7組成，其結構如圖l所示。其中，計算機1與嵌入式數據通訊控制器2位 於控制室7內，計算機1與嵌入式數據通訊控制器2通過RS232數據總線相聯；嵌入式數 據通訊控制器2通過RS485總線分別與加油機卡機聯動控制器3相聯；加油機卡機聯動控 制器3通過RS485數據總線分別與加油機4、移動式卡機聯動讀卡器5以及固定式讀卡器 6相聯。
本實用新型中，加油機卡機聯動控制器3為n個，n為1-128。 本實用新型中，各個加油機卡機聯動控制器3是並聯。
本實用新型中，嵌入式數據通訊控制器2內嵌中央處理器CPU和FLASH存儲器，中央 處理器CPU可完整完成與加油機卡機聯動控制器的數據通訊功能，因而即使在計算機失效 的情況下，控制器亦可工作，保證整個裝置正常運行。嵌入式數據通訊控制器能對發往計 算機的數據進行預處理，緩解了計算機的通訊壓力，提高了數據交換的效率。
本實用新型中，被測車輛上設有車輛信息管理IC卡，為更有效管理車輛加油提供依據。
本實用新型中，加油機卡機聯動控制器3具有獨立的數據通訊、處理和存儲能力，它 主要完成加油機控制、數據傳輸等功能。
本實用新型中，移動式卡機聯動讀卡器5，具有精準識別車輛信息的能力，同時成本 低，功率小而且安全防爆。
本實用新型中，計算機1上設有加油機信息管理軟體。
本實用新型中，固定式讀卡器6能夠很好的識別每張IC卡，同時因為其為非接觸式的 所以能夠很好的保護卡，避免卡的磨損。
本實用新型採用集散控制裝置架構，物理層用半雙工的EIA RS485規範數據總線。在 多種串行接口標準中，RS485接口以其結構簡單、通訊速率高、傳輸距離遠、使用的傳輸 線較少，在長距離通訊時比較經濟等諸多優點，在集散式控制裝置中得到了廣泛應用。 RS485採用差分電平傳輸，只需兩根信號線，同時可以方便地增加加油機控制節點數目。
本實用新型中，計算機通過RS232全雙工通訊接口與嵌入式數據通訊控制器進行數據 交換，嵌入式數據通訊控制器、電子標籤閱讀器與各個加油機卡機聯動控制器通過RS485 半雙工差分數據總線構成集散控制裝置。
本實用新型中，實現了人、車、油一體化的綜合信息管理，有效的對油料和車輛進行 管理，防止漏油等不良現象。
本實用新型中，加油機信息管理軟體安裝在計算機中，用於實現用戶數據管理和控制 加油機的一些相關設定。
本實用新型工作過程如下在計算機1端先安裝加油站智能信息管理系統軟體V2. 5，首先應在計算機端軟體上根 據實際的加油站情況設定加油機4的數量和加油槍的數量，以及相對應的油品，並從加油 站計算機將此綁定信息下傳至各加油機卡機聯動控制器。當汽車駛進加油區時利用移動式 卡機聯動讀卡器進行車輛的身份識別，通過嵌入式數據通訊控制器2、加油機卡機聯動控 制器3的數據通訊，可將車輛信息傳輸至計算機1、嵌入式數據通訊控制器2和加油機卡 機聯動控制器3。加油機卡機聯動控制器3對此車輛綁定的卡進行有效性認證時，認證成 功，啟動加油機進行加油。當使用IC進行加油時，同樣需要進行IC卡的合法性認證，將 IC插入到固定的讀卡器，當認證成功後啟動加油機進行加油。加油過程中，若加油卡被拔 除，則卡機聯動控制器3立刻向加油機發送停機命令，結束此次加油流程，以保證卡機聯 動。當某一加油機完成一次加油過程並將加油記錄上傳至加油機卡機聯動控制器時，加油 機卡機聯動控制器讀取當前實時時鐘，形成一條完整的加油結束數據，並存儲於大容量 FLASH內，並將此記錄通過RS485總線上傳至計算機，以完成後續的數據、報表等管理功 能。
若計算機需要控制或設置相關加油機，也可通過嵌入式數據通訊控制器下發給各種控 制命令，如修改加油機單價、讀取總加油量、加油站換班等。加油機卡機聯動控制器收到 此類控制命令後，對其進行相關處理後，與加油機通訊完成相關操作，並將操作結果返回 給計算機。
本實用新型的特點在於實現了人-車-油一體化綜合加油信息管理，實現一車一卡進 行加油，在匹配上基本採用一對一 (卡)的形式，但通過權限管理允許一對多(卡)或指 定的單卡加油。同時利用軟體可以很好的處理加油完成的後繼處理，比如數據分析，報表 生成等功能，減少了人力的投入，做到了管理的精準化，提高了效率，並且在較大程度上 杜絕用油漏洞。很好的實現了人-車-油的一體化綜合加油信息管理。
圖l為本實用新型的結構圖示。
圖中標號1為計算機，2為嵌入式數據通訊控制器，3為加油機卡機聯動控制器，4 為加油機，5為移動式卡機聯動讀卡器，6為固定式讀卡器，7為控制室。
具體實施方式
下面通過實施例進一步描述本實用新型。
實施例l，控制室由計算機1和嵌入式數據通訊控制器2組成，計算機l和嵌入式數 據通訊控制器2通過RS232數據總線相聯，進行數據交換，計算機採用普通商用或個人PC機，在計算機上安裝加油機信息管理軟體8，嵌入式數據通訊控制器的型號為TJ-ES-05型； 嵌入式數據通訊控制器2與加油機卡機聯動控制器3通過RS485數據總線相聯，加油機卡 機聯動控制器型號為TJ-MIF-IC-8型。加油機卡機聯動控制器3分別與加油機4、移動式 卡機聯動讀卡器5、固定式讀卡器6相聯。移動式卡機聯動讀卡器5採用TJ-MOVE-IC-2型， 固定式讀卡器採用TJ-ST-IC-3型。將上述各部件按圖1所示的方式連接，該領域的技術 人員均能順利實施。
當配置車輛綁定IC卡的車輛進入加油區時，通過移動式卡機聯動讀卡器 TJ-MOVE-IC-2進行車輛的身份識別，通過嵌入式數據通訊控制器與移動式卡機聯動讀卡 器、加油機卡機聯動控制器的數據通訊，可將車輛信息傳輸至計算機、嵌入式數據通訊控 制器和加油機卡機聯動控制器。加油機卡機聯動控制器對車輛身份認證有效後則允許其進 行加油操作。當用戶使用的是IC卡進行加油時，先將IC卡插入固定式讀卡器，首先進行 卡的合法性認證，當認證通過後，則允許其進行加油，啟動加油機進行加油。若加油金額 為150.00元、加油數量為30.00升、加油單價為5.00元，當前時間為2008年1月4日13:00， 加油機卡機聯動控制器首先對加油卡進行扣款操作，並將此完整加油記錄寫入大容量 FLASH存儲器，並在計算機工作正常的情況下上傳此記錄，即一次加油工作完成，然後計 算機通過加油管理軟體完成後續的管理功能，比如數據分析，報表生成等。
權利要求1、一種低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置，由計算機(1)、嵌入式數據通訊控制器(2)、加油機卡機聯動控制器(3)、加油機(4)、移動式卡機聯動讀卡器(5)、固定式讀卡器(6)、控制室(7)組成，其特徵在於計算機(1)與嵌入式數據通訊控制器(2)位於控制室(7)內，計算機(1)與嵌入式數據通訊控制器(2)通過RS232數據總線相聯；嵌入式數據通訊控制器(2)通過RS485總線分別與加油機卡機聯動控制器(3)相聯；加油機卡機聯動控制器(3)分別通過RS485數據總線與加油機(4)、移動式卡機聯動讀卡器(5)、固定式讀卡器(6)相聯。
2、 根據權利要求1所述的低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置，其特徵在 於加油機卡機聯動控制器(3)為n個，n為1-128。
3、 根據權利要求1所述的低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置，其特徵在 於各個加油機卡機聯動控制器(3)是並聯。
4、 根據權利要求1所述的低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置，其特徵在 於嵌入式數據通訊控制器(2)設中央處理器CPU和FLASH存儲器。
專利摘要本實用新型屬加油站智能信息管理技術領域，具體涉及一種低成本人、車、油一體化綜合加油信息管理裝置。由計算機、嵌入式數據通訊控制器、加油機卡機聯動控制器、加油機、移動式卡機聯動讀卡器、固定式讀卡器組成。計算機與嵌入式數據通訊控制器通過RS232數據總線相聯；嵌入式數據通訊控制器通過RS485總線與加油機卡機聯動控制器相聯；加油機卡機聯動控制器通過RS485數據總線與加油機、移動式卡機聯動讀卡器、固定式讀卡器相聯。本實用新型對於進入油站的車輛進行識別，與加油卡匹配之車輛方有權限加油。實現一車一卡(或多卡)進行加油，且實現人與車的匹配，最大程度上保證加油車輛的合法性，提高用油管理的等級，並且在較大程度上杜絕用油漏洞。
文檔編號G07F15/00GK201266402SQ200820151468
公開日2009年7月1日 申請日期2008年7月31日 優先權日2008年7月31日
發明者吳軍輝, 林開顏, 斌 黃 申請人:同濟大學