以α-甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑及其製備方法

2023-06-04 15:24:16 3

專利名稱：以α-甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑及其製備方法
技術領域：
本發明涉及一種輪胎增粘劑及其製備方法。
背景技術：
輪胎增粘劑是一種重要的輪胎助劑，起到增強輪胎橡膠與骨架材料和填料之間的粘結力的作用，可顯著提高輪胎的使用性能和使用壽命。近幾十年來，汽車工業得到了快速發展，汽車的性能得到了空前的挖掘，由此對輪胎的性能也提出了更高的要求。性能優越的子午線輪胎已替代傳統的斜交輪胎成為市場的主流。骨架材料與橡膠的粘合質量是保證子午線輪胎使用性能的關鍵。當輪胎被劃傷後，裂口逐漸擴展，空氣、水和塵埃等 雜質就有可能侵蝕裂口，加上輪胎在高速滾動中生熱大，這些因素都將影響橡膠與骨架材料的粘接強度。子午線輪胎的生產實踐表明，鋼絲簾線與橡膠之間具有良好的初始粘合強度，但這並不能保證輪胎的使用性能與使用壽命，還要求在老化和腐蝕發生後橡膠與鋼絲仍具有較高的粘合力保持率。經研究發現，在橡膠中加入增粘劑，可在不同程度上改善橡膠與骨架材料間的粘合性能。增粘劑的開發與應用是子午線輪胎發展中的重大技術進步，因而增粘劑已成為子午線輪胎生產中不可缺少的組分。α -甲基苯乙烯的固態均聚物及其與其他單體的共聚物是一類優良的輪胎增粘劑。α-甲基苯乙烯具有很低的聚合上限溫度(63°C)，在25°C時的平衡單體濃度[M]e=2. 6mol/L0研究表明，在較低溫度下α-甲基苯乙烯可聚合形成較高分子量的聚合物，隨著溫度升高，聚合所得的產品分子量降低。因此要得到性能優良的聚α-甲基苯乙烯類輪胎增粘劑，須在較低溫度下進行聚合。目前製備輪胎增粘劑專用聚α-甲基苯乙烯一般都採用離子聚合。陰離子聚合可得到聚合度很大且分子量分布很窄的聚α-甲基苯乙烯。合成輪胎增粘劑更多的是採用陽離子聚合。但是離子聚合對反應條件比較苛刻，對水等極性化合物非常敏感。另外由於離子聚合的機理，可以參與共聚的單體類型較少，因此也限制了以α-甲基苯乙烯為主體的共聚物的開發。自由基聚合對反應條件要求較低，且有很多單體可作為共聚單體，因此在某種角度來看，自由基聚合是一個可以考慮的方式。然而，自由基聚合一般都在較高反應溫度下進行，很難得到分子量較高的聚α-甲基苯乙烯。找到使自由基聚合在較低的溫度下進行的方法非常關鍵。

發明內容
本發明的目的是提供一種以α -甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑及其製備方法，以克服現有技術存在的缺陷。本發明的方法，包括如下步驟在惰性氣氛中，將α -甲基苯乙烯或者是α _甲基苯乙烯和共聚單體，在溶劑中，光敏引發劑的引發和紫外光照射下，進行聚合反應，反應溫度為-15°C 2°C，確保產品具有較高的分子量，進而具備較好的輪胎增粘性能，反應時間為O. Γ10小時，優選為O. 3 10小時，然後加入阻聚劑，停止反應，然後從反應產物中收集所述以α-甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑；各個組分的重量份配比如下
權利要求
1.以a-甲基苯こ烯為主要単體的輪胎增粘劑的製備方法，其特徵在於，包括如下步驟在惰性氣氛中，將a -甲基苯こ烯或者是a -甲基苯こ烯和共聚單體，在溶劑中，光敏引發劑的引發和紫外光照射下，進行聚合反應，反應溫度為_15°C 2°C，然後加入阻聚劑，停止反應，然後從反應產物中收集所述以a-甲基苯こ烯為主要単體的輪胎增粘劑。
2.根據權利要求I所述的方法，其特徵在於，反應時間為O.Γ10小吋。
3.根據權利要求I所述的方法，其特徵在於，各個組分的重量份配比如下
4.根據權利要求3所述的方法，其特徵在於，反應時間為O.f 10小吋。
5.根據權利要求I 4任一項所述的方法，其特徵在於，所述共聚單體為苯こ烯、こ烯基羧酸酯、醋酸こ烯酯、丙酸こ烯酯、丙烯腈、異戊ニ烯或丁ニ烯中的ー種或多種。
6.根據權利要求5所述的方法，其特徵在於，所述溶劑為甲苯、ニ甲苯、こ苯、丙酮、ニ氯甲烷、氯仿或四氫呋喃。
7.根據權利要求I 4任一項所述的方法，其特徵在於，所述引發劑為光敏引發劑； 所述阻聚劑為對苯ニ酚、1，I- ニ苯基-2-三硝基苯肼(DPPH)、苯醌、甲基氫醌、對羥基苯甲醚、2-叔丁基對苯ニ酚或2，5- ニ叔丁基對苯ニ酚。
8.根據權利要求I 4任一項所述的方法，其特徵在於，所述紫外光源為高壓汞燈，其波長為10(Tl000nm，為連續照射也可為間歇式照射。
9.根據權利要求I 8任一項所述方法製備的以a-甲基苯こ烯為主要単體的輪胎增粘劑。
全文摘要
本發明公開了一種以α-甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑及其製備方法，製備方法，包括如下步驟在惰性氣氛中，將α-甲基苯乙烯或者是α-甲基苯乙烯和共聚單體，在溶劑中，光敏引發劑的引發和紫外光照射下，進行聚合反應，反應溫度為-15℃～2℃，然後加入阻聚劑，停止反應，然後從反應產物中收集所述以α-甲基苯乙烯為主要單體的輪胎增粘劑。本發明操作簡單，可以有更多共聚單體供選擇，可以大大豐富聚α-甲基苯乙烯類輪胎增粘劑的種類。採用共聚方法，可有效提高輪胎增粘劑的性能。採用不同的共聚單體，還可得到性能側重點不一樣的產品，從而使這類輪胎增粘劑可以滿足更多的使用要求。
文檔編號C08L25/16GK102850473SQ20121037817
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月29日 優先權日2012年9月29日
發明者施曉旦, 金霞朝 申請人:上海東升新材料有限公司