一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選的製造方法

2023-06-04 04:29:11 1

一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，其中具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，包括閉口間隙測量裝置、壓料裝置、操控箱、光密封度測量裝置、工作檯、環規、壓料盤、閉口間隙測量裝置支架、光密封度測量裝置支架和操控箱支架；操控箱固定在操控箱支架上，操控箱支架與工作檯轉動連接；環規安裝在工作檯上；閉口間隙測量裝置支架和光密封度測量裝置支架可翻轉地固定在環規的兩側；閉口間隙測量裝置和光密封度測量裝置分別固定在閉口間隙測量裝置支架和光密封度測量裝置支架上；壓料裝置可翻轉地固定在工作檯的後部；壓料盤固定在壓料裝置上，並位於環規上方。本實用新型能夠快速、輕鬆地更換被檢活塞環的品種。
【專利說明】一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機。
【背景技術】
[0002]活塞環作為柴油機的關鍵零部件之一，其光密封度和閉口間隙合格與否直接影響著柴油機整體的工作效率、油耗、尾氣排放等。尤其是內燃機車活塞環，其缸徑> 200mm，對光密封度的要求高於汽車、摩託車等用活塞環，鐵道行業標準TB/T1382《機車、動車用柴油機零部件活塞環》對這兩項指標有著嚴格的規定，在出廠前要求對這兩項指標進行逐片檢驗，剔除不合格品。而活塞環是大批量產品，這給檢測的效率提出了很高的要求。但受技術條件限制，目前國內仍多採用人工方法檢測。由於活塞環自身存在彈性，對於尺寸較大的機車活塞環而言，檢測過程中安裝和拆卸都有很大的勞動強度，而長期對微小漏光間隙進行觀察會對操作人員視力造成嚴重損害。從檢測質量的角度來看，人工檢測必然引入檢測者的主觀因素，造成檢測結果的不準確，檢測效率低下。
[0003]1988年江蘇省機械研究設計院陳廷全設計的申請號為CN88219395的專利:「內燃機活塞環漏光度檢測儀」，在一定程度上緩解了人工檢測活塞環光密封度的工作強度。沿活塞環與環規的結合圓周均勻陣列72個發光器件作為靜觸頭，用光電傳感器作為動觸頭探測光密封度，其分辨力僅為5°，對於細微光縫和點狀漏光無法判別。另外該實用新型中需要人工將活塞環壓入環規，仍不能擺脫對人的依賴，不屬於全自動檢測。
[0004]1994年四川省涪陵市(現重慶市涪陵區)海陵內燃機配件總廠摩託車分廠張同玉設計的申請號為CN93238721.7的專利:「內燃機活塞環質量自動檢測及其自動分選裝置」，是一套可以同機檢測活塞環光密封度和閉口間隙兩項指標的裝置。該專利文獻中提到用光學CCD檢測光密封度，在當時是一種大膽的構想。其構想的布局是通過反射鏡的轉向，讓C⑶相機距離環規一定遠處一次拍攝活塞環與環規的結合情況。但其結構圖中反射鏡17、18的位置以及中央支柱的存在都表明，該結構是無法一次性獲取活塞環全圓周完整信息的。另外，由於活塞環漏光縫隙十分微弱，CCD若不處於局部光縫正上方，難以捕獲漏光信息。現有的人工檢測也證明了這一點。
[0005]1996年東北重型機械學院南校，趙德信設計的申請號為94246087.1的專利:「發動機活塞環檢測儀」，提出了一種利用雷射光源——光電池組合替代當時白熾燈光源——人眼觀測方式的活塞環光密封度檢測方法。利用旋轉45°反射鏡實現全圓周光密封度檢測。使用光電池做光電變換器件，其圓周排列是個問題。特別是針對工業現場實際生產中頻繁變換活塞環規格的使用要求，難以適應。顯而易見的是，該裝置只是一個實驗室實驗裝置，離工廠需要的活塞環光密封度自動檢測分選機相去甚遠。這也是，儘管該專利申報於1994年，近20年過去，仍未見基於該原理的可供活塞環廠家使用的分選機問世。且是手工單個上料，未能實現自動檢測，從專利上看主要適應於汽車及其它機動車輛活塞環光密封度的檢測。
[0006]1999年第一汽集團公司蒼安國設計的申請號為95220525.4的專利:「活塞環密封性自動檢測分選機」，提出了 一種直接定量測量活塞環與汽缸壁結合漏氣性的方法，是一種氣電傳感器式密封性檢測儀器，利用間隙漏氣量的變化進行氣電轉換的原理來實現活塞環密封性自動檢測，無法檢測活塞環的閉口間隙，此方法與國家標準GB/T1149.5-2008《內燃機活塞環第五部份:檢驗方法》規定的「光密封度」檢驗原理/方法不一致。
[0007]2008年由天津大學與中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所共同研製的申請號為CN200830206848的外觀專利:「活塞環自動檢測儀」，是一臺應用於內燃機車活塞環的自動化檢測設備，可以同時檢測光密封度和閉口間隙兩項指標。從原有專利技術外觀可知，受計算機位置、測量系統、壓料系統所限，當需要變換被檢活塞環規格時，整機調整將非常繁瑣，故長期以來，一直用於檢測同一種規格活塞環。變換被檢活塞環規格最主要的調整操作是更換環規，更換與之配套的壓料盤。
[0008]活塞環自動檢測分選機作為內燃機車活塞環光密封度和閉口間隙的一種專業檢測儀器，適應多種規格產品是儀器應該具備的功能。然而對於大直徑活塞環來說，要實現多規格品種的檢測有一定難度，一方面，該檢測儀器一般為封閉式的，受其結構的限制，很難實現快速、準確更換檢測環規；另一方面，更換環規時勞動強度大，更換時間長，不利於頻繁更換被檢產品規格；故該檢測儀器的調整、使用的便利性是該儀器實用價值優劣的重要評價指標。
實用新型內容
[0009]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，能夠適應多種規格的活塞環產品，並能夠快速、輕鬆變換被檢活塞環的規格。
[0010]為了解決上述技術問題，本實用新型所提供的技術方案是:一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，包括閉口間隙測量裝置、壓料裝置、操控箱、光密封度測量裝置、工作檯、環規、壓料盤、閉口間隙測量裝置支架、光密封度測量裝置支架和操控箱支架；所述操控箱固定在操控箱支架上，操控箱支架與工作檯轉動連接；所述環規安裝在工作檯上；所述閉口間隙測量裝置支架和光密封度測量裝置支架可翻轉地固定在環規的兩側；所述閉口間隙測量裝置和光密封度測量裝置分別固定在閉口間隙測量裝置支架和光密封度測量裝置支架上；所述壓料裝置可翻轉地固定在工作檯的後部；所述壓料盤固定在壓料裝置上，並位於環規上方。
[0011]所述壓料裝置(2 )、閉口間隙測量裝置支架(8 )和光密封度測量裝置支架(9 )的可翻轉角度均為90°。
[0012]所述操控箱支架(10)採用懸吊式結構，並且操控箱支架(10)可繞其軸360°旋轉。
[0013]採用了上述技術方案後，本實用新型具有以下的有益效果:
[0014]( I)本實用新型的壓料裝置、閉口間隙測量裝置支架、光密封度測量裝置支架和操控箱支架均可以旋轉，使本實用新型的頂部可以完全敞開，能實現環規和壓料盤的快速安裝和拆卸，從而能夠快速、輕鬆地更換被檢活塞環的品種。
[0015](2)本實用新型的操控箱採用旋轉式獨立操控裝置，使得機器內部布線更合理，電器原件的安裝更牢固可靠，外觀更美觀。
[0016](3)本實用新型從生產實際出發，採用閉口間隙不合格優先原則，即當閉口間隙和光密封度兩項指標均不合格時，優先進入閉口間隙不合格通道原則，可以減少人工復檢數量。
[0017](4)設計了被檢活塞環數量不足報警裝置:生產現場中，檢查人員除使用機器外，還要兼管其它工作，機器缺料，空操作時可能造成機器暫停或故障，設計報警裝置可以及時提醒檢查人員及時補料。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例並結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0019]圖1為本實用新型在正常工作狀態時的示意圖。
[0020]圖2為本實用新型更換環規時的狀態示意圖。
[0021]附圖中的標號為:
[0022]閉口間隙測量裝置1、壓料裝置2、操控箱3、光密封度測量裝置4、工作檯5、環規
6、壓料盤7、閉口間隙測量裝置支架8、光密封度測量裝置支架9、操控箱支架10。
【具體實施方式】
[0023](實施例1)
[0024]本實施例的具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，包括閉口間隙測量裝置1、壓料裝置2、操控箱3、光密封度測量裝置4、工作檯5、環規6、壓料盤7、閉口間隙測量裝置支架8、光密封度測量裝置支架9和操控箱支架10。
[0025]操控箱3固定在操控箱支架10上，操控箱支架10與工作檯5轉動連接。環規6安裝在工作檯5上。閉口間隙測量裝置支架8和光密封度測量裝置支架9可翻轉地固定在環規6的兩側。閉口間隙測量裝置I和光密封度測量裝置4分別固定在閉口間隙測量裝置支架8和光密封度測量裝置支架9上。壓料裝置2可翻轉地固定在工作檯5的後部。壓料盤7固定在壓料裝置2上，並位於環規6上方。
[0026]壓料裝置2、閉口間隙測量裝置支架8和光密封度測量裝置支架9的可翻轉角度均為90°。操控箱支架10採用懸吊式結構，並且操控箱支架10可繞其軸360°旋轉。
[0027]正常工作時本實施例的具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機相關部分狀態如圖1所示。此時，環規6、壓料盤7被固定和遮擋，不可抽取。
[0028]需要變換被檢活塞環規格時，如圖2所示:操控箱3移位到一側，閉口間隙測量裝置支架8旋轉90°抬起，壓料裝置2旋轉90°抬起，光密封度測量裝置支架9旋轉90°抬起。此時，更換環規6所需的空間全部敞開，可直接從上方裝卸、更換環規6。同時，裝卸壓料盤7的空間完全敞開，可方便更換壓料盤7。
[0029]本實施例的具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機的檢測方法，包括以下步驟:
[0030]①將操控箱3移位到一側，閉口間隙測量裝置支架8旋轉90°抬起，壓料裝置2旋轉90°抬起，光密封度測量裝置支架9旋轉90°抬起，此時，可安裝或更換所需環規。
[0031]②環規6和壓料盤7安裝完成後，將壓料裝置2、閉口間隙測量裝置支架8、光密封度測量裝置支架9歸位。[0032]③啟動機器，進入分選機「單步操作模式」，進行標準環規標定和光電傳感器校正；調整閉口隙測量裝置I的位置，使被檢活塞環閉口間隙成像清晰，調整光密封度測量裝置4位置，使光電傳感器能捕捉到漏光處最強信號；校準完成後，進入分選機「整機測量模式」，分選機進入工作狀態，自動檢測活塞環的閉口間隙和光密封度。
[0033]④通過光密封度測量裝置4採集光密封度數據進行數據處理與分析，然後對數據進行評判，得出光密封度評定結果。
[0034]⑤通過閉口間隙測量裝置I採集閉口間隙數據，記錄並分析數據，然後對數據進行評判，得出評定結果。
[0035]⑥結合光密封度和閉口間隙兩項指標的評定結果，綜合評定被檢活塞環的最終檢測結果，並通過分選機的通信系統發送指令，為分選活塞環提供依據。
[0036]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，並不用於限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，其特徵在於:包括閉口間隙測量裝置(I)、壓料裝置(2)、操控箱(3)、光密封度測量裝置(4)、工作檯(5)、環規(6)、壓料盤(7 )、閉口間隙測量裝置支架(8 )、光密封度測量裝置支架(9 )和操控箱支架(10 );所述操控箱(3 )固定在操控箱支架(10 )上，操控箱支架(10 )與工作檯(5 )轉動連接；所述環規(6 )安裝在工作檯(5)上；所述閉口間隙測量裝置支架(8)和光密封度測量裝置支架(9)可翻轉地固定在環規(6)的兩側；所述閉口間隙測量裝置(I)和光密封度測量裝置(4)分別固定在閉口間隙測量裝置支架(8 )和光密封度測量裝置支架(9 )上；所述壓料裝置(2 )可翻轉地固定在工作檯(5)的後部；所述壓料盤(7)固定在壓料裝置(2)上，並位於環規(6)上方。
2.根據權利要求1所述的一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，其特徵在於:所述壓料裝置(2)、閉口間隙測量裝置支架(8)和光密封度測量裝置支架(9)的可翻轉角度均為90°。
3.根據權利要求1所述的一種具有開啟式結構的活塞環自動檢測分選機，其特徵在於:所述操控箱支架(10 )採用懸吊式結構，並且操控箱支架(10 )可繞其軸360 °旋轉。
【文檔編號】B07C5/34GK203591959SQ201320804883
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月9日 優先權日:2013年12月9日
【發明者】周忠, 王仲, 肖靜嵐, 付魯華, 施向東, 苟建松, 朱飛, 鄭鎔浩 申請人:常州南車柴油機零部件有限公司, 天津大學