家用打蠟機的製作方法
2023-05-28 11:22:56
專利名稱：家用打蠟機的製作方法
技術領域：
一種家用打蠟機，本實用新型屬於清潔機具。
目前國內尚無家用打蠟機類產品，一般家庭都是直接用抹布沾上蠟後，跪在地上將蠟擦在地板上。用這種方式進行地板打蠟，不僅辛苦，而且蠟打得不均勻。目前國外只有單刷式、無變速，主軸與機體為剛性支承並且由兩輪一刷支承的刷地機或由三輪支承的拋光機，要進行地板打蠟，必須先用刷地和水洗合一的刷地機刷地、打蠟後，再換用吸塵與拋光合一的拋光機進行地板拋光。如果只使用具有單一速度的刷地機進行打蠟、拋光，則由於採用的是自重加載方式，易受手持力的影響，因此在用於木板地面打蠟、拋光時，往往會因載荷過大而損傷地面保護漆、拋光轉速較低而影響拋光效果；如只用單速拋光機進行打蠟、拋光時，由於拋光頭上幾乎沒有載荷而直接影響打蠟效果。這類產品所使用的蠟為液態蠟，在進行打蠟前，需人工灑在地板上。
本實用新型的目的是設計一種打蠟、拋光合為一機，能恆力加載，打蠟頭與地面自適應接觸，自動注蠟的家用打蠟機。
本實用新型的特徵在於打蠟頭1裝在中空打蠟軸2的下端，拋光頭20裝在拋光軸19的下端，軸2、19分別由安裝在機座3上的滑動軸承4、17支承，低速齒輪5和滾動軸承7裝在打蠟軸2上，高速齒輪16和滾動軸承14裝在拋光軸19上，彈簧座6、15上的彈簧8、13分別通過軸承7、14與打蠟軸2和拋光軸19組成一體，電機10的轉軸與拋光軸19通過連軸套11連接，低速齒輪5與高速齒輪16為齧配合，注蠟裝置9裝在機座3上部，並與打蠟軸2的中空部分接通。
以下結合附圖對本實用新型作具體說明
圖1家用打蠟機結構示意圖；圖2
圖1的俯視圖。
家用打蠟機主要由打蠟頭、拋光頭、彈性懸浮支承機構、變速機構、注蠟裝置、電氣裝置以及機體組成。打蠟頭1由螺釘安裝在打蠟軸2的下端，拋光頭20由螺釘安裝在拋光軸19的下端，打蠟軸2和拋光軸19分別由安裝在機座3上的滑動軸承4、17支承。低速齒輪5和滾動軸承7裝在打蠟軸2上，高速齒輪16和滾動軸承14裝在拋光軸19上。在彈簧座6、15上的彈簧8、13分別通過軸承7、14與打蠟軸2、拋光軸19組成一體，構成彈性懸浮支承與加載機構。低速齒輪5與高速齒輪16為齧配合，使得打蠟軸2與拋光軸19具有不同的轉速。打蠟機通過電機10驅動，電機10的轉軸上裝有連軸套11，連軸套11通過安裝在其中一個拋光軸19上端的銷12來驅動拋光軸19轉動，並且通過在軸上的齒輪機構帶動打蠟軸2和其它拋光軸的轉動，完成打蠟機的打蠟、拋光工作。由於打蠟頭1和拋光頭19都安裝在彈性懸浮支承機構中，並且可以在其中上下運動，因此，因自重施加在它們上面的力轉變為彈簧恆力，使打蠟頭、拋光頭與地面自適應接觸，從而可避免載荷過大而損傷木板地。注蠟裝置9裝在機座3的上部，且與打蠟軸2的中空部分接通，注蠟裝置9中的地板蠟通過打蠟軸2的中空部分注向地面，以提高地板蠟的利用率與打蠟效率。打蠟頭1和拋光頭20可更換不同的軟質材料，以適應不同表面的要求。打蠟機由導向輪18支承，行動自由，使用方便。
本實用新型將打蠟與拋光合為一體，採用一打蠟頭和多拋光頭的分布形式；由於打蠟軸與拋光軸具有不同的轉速，作用於其上的載荷也不同，以滿足打蠟與拋光的不同要求；加載方式變自重式為彈簧恆力加載式；應用彈性懸浮支承機構使打蠟頭、拋光頭與地面自適應式接觸，保護木板地油漆，延長其使用壽命；採用中心注蠟法，使蠟在地板上分布均勻，提高了地板蠟的利用率及打蠟效率；裝在注蠟裝置中的地板蠟，經加熱元件加熱後，以熔融狀態注向打蠟表面，也可直接使用液態地板蠟，使蠟打得更勻、更亮。
權利要求1. 一種家用打蠟機，其特徵在於打蠟頭(1)裝在中空打蠟軸(2)的下端，拋光頭(20)裝在拋光軸(19)的下端，軸(2)、(19)分別由安裝在機座(3)上的滑動軸承(4)、(17)支承，低速齒輪(5)和滾動軸承(7)裝在打蠟軸(2)上，高速齒輪(16)和滾動軸承(14)裝在拋光軸(19)上，彈簧座(6)、(15)上的彈簧(8)、(13)分別通過軸承(7)、(14)與軸(2)、(19)組成一體，電機(10)的轉軸與拋光軸(19)通過連軸套(11)連接，低速齒輪(5)與高速齒輪(16)為齧配合，注蠟裝置(9)裝在機座(3)上部，並與打蠟軸(2)的中空部分接通。
專利摘要家用打蠟機屬於清潔機具,其特徵是打蠟軸2、拋光軸19由軸承4、17支承,齒輪5和軸承7裝在軸2上,齒輪16和軸承14裝在軸19上,彈簧8、13分別與軸2、19連接構成彈性懸浮支承,電機10與軸19連接,齒輪5和16齧配合,注蠟裝置9與軸2的中空部分接通。本實用新型將打蠟拋光合為一機,彈簧恆力加載,彈性懸浮支承機構使打蠟頭、拋光頭與地面自適應接觸,不會損壞地面油漆,其中心注蠟方式提高了打蠟效率及蠟的利用率。
文檔編號A47L11/02GK2276322SQ96208719
公開日1998年3月18日 申請日期1996年4月9日 優先權日1996年4月9日
發明者張一兵, 劉佐民, 王斌球, 姜彥 , 顧虎生 申請人:武漢汽車工業大學