停車場車位引導裝置及方法
2023-05-28 11:16:01
專利名稱：停車場車位引導裝置及方法
技術領域：
本發明涉及車輛管理自動控制技術，尤其涉及一種停車場車位引導裝置及方法。
技術背景
隨著城市交通的快速發展，各類機動車的數量急劇增加。據統計，目前城市路面車流中的12%至15%的汽車處於尋找停車位狀態。現有技術中的車位引導方法主要是首先監控停車場車位的空餘狀況，再將包含停車場車位空餘狀況的信息發送至網際網路伺服器上，用戶通過使用終端設備登陸相應的網站查看停車場的車位信息，或通過無線分組網接收包含停車場車位空餘狀況的簡訊息。上述方法不便於車主操作，且實時性較差，不便於司機即時地了解行車附近停車場的車位狀況。發明內容
本發明旨在解決上述現有技術中存在的問題提出一種停車場車位引導裝置及方法。
本發明一方面提出一種停車場車位引導裝置，其包括場內射頻通訊終端、管理模塊、場外通訊模塊以及安裝有射頻SIM卡的手機，所述場內射頻通訊終端包括多個車位監測模塊、數據處理模塊以及場內通訊模塊。其中，所述多個車位監測模塊分別與所述數據處理模塊相連接，所述多個車位監測模塊分別監測多個車位的當前狀態，所述數據處理模塊統計上述多個車位監測模塊的監測結果，所述場內通訊模塊發送包含所述監測結果的射頻信號；所述管理模塊與所述數據處理模塊相連接，所述管理模塊接收由所述數據處理模塊統計的所述監測結果，所述場外通訊模塊發送包含所述監測結果的射頻信號；所述安裝有射頻SIM卡的手機接收上述射頻信號，並從所述射頻信號中解析出所述監測結果，最終通過所述手機的屏幕顯示。
本發明另一方面公開了一種一種停車場車位引導方法，包括以下步驟獲取當前停車區域的車位狀態；與安裝有射頻SM卡的手機建立連接發送包含當前停車區域車位狀態信息的射頻信號；匯總多個當前停車區域的車位狀態；與安裝有射頻SIM卡的手機建立連接；發送包含多個當前停車區域車位狀態信息的射頻信號。
本發明提出的停車場車位引導裝置和方法一方面可以實時地將空閒車位信息發送至停車場內的車主手機上，指引車主至空閒車位停車；另一方面還可以實時地將停車場當前的空閒車位信息發送至停車場外的車主手機上，車主根據此信息決定是否駛入停車場停放車輛。本發明提出的停車場車位引導裝置和方法使得車主接收信息方便，便於車主實時、快速地停放車輛。
圖I是本發明一實施例的停車場車位引導裝置結構圖2是本發明一優選實施例的停車場車位引導裝置結構圖；3
圖3是本發明一實施例的停車場車位引導方法流程圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清晰，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。
本發明一方面提出了一種停車場車位引導裝置。
圖I所示為本發明一實施例的停車場車位引導裝置，所述停車場車位引導裝置包括場內射頻通訊終端1000、管理模塊200、場外通訊模塊300以及安裝有射頻SM卡400 的手機500，所述場內射頻通訊終端1000包括數據處理模塊1001、場內通訊模塊1002以及多個車位監測模塊車位監測模塊I、車位監測模塊2、…、車位監測模塊N。
本發明提出的停車場車位引導裝置一方面可以給行駛在停車場內、正在尋找車位的車主發送空閒車位信息，指引車主行駛至有空閒車位的停車區域停車。
具體地，所述上述多個車位監測模塊分別與所述數據處理模塊1001相連接，所述多個車位監測模塊分別監測某一停車區域中多個車位的當前狀態，即車位是否處於空閒狀態，所述數據處理模塊1001統計上述多個車位監測模塊的監測結果。
所述場內通訊模塊1002搜索其通訊範圍內的射頻SM卡，當攜帶有手機500 (安裝有所述射頻SIM卡400)的停車場內車主駛入所述場內通訊模塊1002的通訊範圍內時， 所述射頻SM卡400與所述場內通訊模塊1002自動調整至相同的工作頻段和頻點，並建立連接，所述場內通訊模塊1002發送包含上述監測結果的射頻信號，車主通過安裝有所述射頻SIM卡400的手機500接收上述射頻信號，所述手機500從所述射頻信號中解析出所述監測結果，最終通過所述手機500的屏幕顯示上述停車區域內的車位狀態信息，車主可以根據此信息決定車輛的停放。
本發明提出的停車場車位引導裝置另一方面可以給行駛在停車場外、正在尋找有空閒車位停車場的車主發送停車場空閒車位信息，指引車主行駛至有空閒車位的停車場停車。
具體地，如圖I所示，所述管理模塊200與所述數據處理模塊I 001相連接，所述管理模塊200接收由所述數據處理模塊1001統計的所述監測結果。
所述場外通訊模塊300搜索其通訊範圍內的射頻SM卡，當攜帶有手機500 (安裝有所述射頻SM卡400)的停車場外車主駛入所述通訊範圍內時，所述射頻SM卡400與所述場外通訊模塊300自動調整至相同的工作頻段和頻點，並建立連接。所述場外通訊模塊 300發送包含上述監測結果的射頻信號。車主通過安裝有所述射頻SM卡400的手機500 接收上述射頻信號，所述手機500從所述射頻信號中解析出所述監測結果，最終通過所述手機500的屏幕顯示上述停車區域內的車位狀態信息，車主根據此信息決定是否駛入該停車場停放車輛。
如圖2所示，在一優選實施例中，所述停車場車位引導裝置包括場內射頻通訊終端1000、場內射頻通訊終端2000、場內射頻通訊終端3000等多個場內射頻通訊終端。其中， 上述每個場內射頻通訊終端分別負責監控停車場的一塊停車區域，每個場內射頻通訊終端的所述數據處理模塊分別統計上述每塊停車區域中的車位監測結果，所述管理模塊200匯總由上述多個數據處理模塊統計的監測結果。所述場外通訊模塊300與其通訊內的射頻 SM卡建立連接，所述場外通訊模塊300發送包含所述監測結果的射頻信號，車主通過手機 500接收上述射頻信號並解析出所述監測結果，最終通過所述手機500的屏幕顯示上述停車區域內的車位狀態信息，車主根據此信息決定是否駛入該停車場停放車輛。
本發明另一方面提出一種停車場車位引導方法，該方法包括以下步驟獲取當前停車區域的車位狀態；與安裝有射頻SM卡的手機建立連接；發送包含當前停車區域車位狀態信息的射頻信號；匯總多個當前停車區域的車位狀態；與安裝有射頻SIM卡的手機建立連接；發送包含多個當前停車區域車位狀態信息的射頻信號。
本發明提出的停車場車位引導方法一方面可以給行駛在停車場內的車主發送空閒車位信息，指引車主行駛至有空閒車位的停車區域停車。
具體地，如圖3所示，在步驟SlOO中獲取當前停車區域的車位狀態，所述車位狀態表明該車位是否空閒，獲取的方式包括但不限於使用攝像頭、紅外裝置等設備進行探測。
在步驟S200中與停車場內安裝有射頻SM卡的手機建立連接，連接成功後，如步驟S201以及S202所示，將包含當前停車區域車位狀態信息的射頻信號發送至停車場內車主的手機射頻SM卡上，車主通過手機解析並顯示上述停車區域內的車位狀態信息，並根 據此信息決定車輛的停放。
本發明提出的停車場車位引導方法另一方面可以給行駛在停車場外的車主發送停車場空閒車位信息，指引車主行駛至有空閒車位的停車場停車。
具體地，如步驟S300至S303所示，首先匯總上述多個當前停車區域的車位狀態， 再與停車場外安裝有射頻SIM卡的手機建立連接，連接成功後，將包含多個當前停車區域車位狀態信息的射頻信號發送停車場外車主的手機射頻SM卡上，車主通過手機解析並顯示上述停車場停車區域內的車位狀態信息，並根據此信息決定是否駛入該停車場停放車輛。
本發明提出的停車場車位引導裝置和方法一方面可以實時地將空閒車位信息發送至停車場內的車主手機上，指引車主至空閒車位停車；另一方面還可以實時地將停車場當前的空閒車位信息發送至停車場外的車主手機上，車主根據此信息決定是否駛入停車場停放車輛。本發明提出的停車場車位引導裝置和方法使得車主接收信息方便，便於車主實時、快速地停放車輛。
雖然本發明參照當前的較佳實施方式進行了描述，但本領域的技術人員應能理解，上述較佳實施方式僅用來說明本發明，並非用來限定本發明的保護範圍，任何在本發明的精神和原則範圍之內，所做的任何修飾、等效替換、改進等，均應包含在本發明的權利保護範圍之內。
權利要求
1.一種停車場車位引導裝置，其特徵在於，包括場內射頻通訊終端、管理模塊、場外通訊模塊以及安裝有射頻SIM卡的手機，所述場內射頻通訊終端包括多個車位監測模塊、數據處理模塊以及場內通訊模塊，其中， 所述多個車位監測模塊分別與所述數據處理模塊相連接，所述多個車位監測模塊分別監測多個車位的當前狀態，所述數據處理模塊統計上述多個車位監測模塊的監測結果，所述場內通訊模塊發送包含所述監測結果的射頻信號； 所述管理模塊與所述數據處理模塊相連接，所述管理模塊接收由所述數據處理模塊統計的所述監測結果，所述場外通訊模塊發送包含所述監測結果的射頻信號； 所述安裝有射頻SIM卡的手機接收上述射頻信號，並從所述射頻信號中解析出所述監測結果，最終通過所述手機的屏幕顯示。
2.根據權利要求I所述的停車場車位引導裝置，其特徵在於，所述場內通訊模塊或場外通訊模塊搜索其通訊範圍內的射頻SM卡，所述射頻SM卡與所述場內通訊模塊或場外通訊模塊自動調整至相同的工作頻段和頻點，並建立連接。
3.根據權利要求I所4的停車場車位引導裝置，其特徵在於，所述監測結果還包含所述停車場的名稱、地理位置信息。
4.根據權利要求I或3所述的停車場車位引導裝置，其特徵在於，所述場內射頻通訊終端為多個，每個場內射頻通訊終端負責監控停車場的一塊停車區域，所述管理模塊匯總由上述多個數據處理模塊統計的監測結果，所述場外通訊模塊發送包含所述監測結果的射頻信號。
5.一種停車場車位引導方法，包括以下步驟 獲取當前停車區域的車位狀態； 與安裝有射頻SIM卡的手機建立連接； 發送包含當前停車區域車位狀態信息的射頻信號； 匯總多個當前停車區域的車位狀態； 與安裝有射頻SIM卡的手機建立連接； 發送包含多個當前停車區域車位狀態信息的射頻信號。
全文摘要
本發明公開了一種停車場車位引導裝置，包括場內射頻通訊終端、管理模塊、場外通訊模塊以及安裝有射頻SIM卡的手機，場內射頻通訊終端包括多個車位監測模塊、數據處理模塊以及場內通訊模塊。多個車位監測模塊分別與數據處理模塊相連接，多個車位監測模塊分別監測多個車位的當前狀態，數據處理模塊統計上述多個車位監測模塊的監測結果，場內通訊模塊發送包含監測結果的射頻信號；管理模塊與數據處理模塊相連接，管理模塊接收由數據處理模塊統計的監測結果，場外通訊模塊發送包含監測結果的射頻信號；安裝有射頻SIM卡的手機接收射頻信號，並解析出監測結果，通過手機的屏幕顯示。本發明使得車主接收信息方便，便於車主實時、快速地停放車輛。
文檔編號G08G1/14GK102930747SQ20121049040
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日
發明者張開根, 張明宇 申請人:深圳中科訊聯科技有限公司