不怕扎、不充氣的車輛內胎的製作方法
2023-05-28 03:33:01
專利名稱：不怕扎、不充氣的車輛內胎的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛內胎，尤其是一種不用充氣、不怕扎的車輛內胎。
目前，公知的自行車、汽車等其內胎均為充氣式內胎，由胎囊和氣嘴構成，這種內胎，必須經常充氣，費時費力，並且這種內胎一但被扎破，氣就會跑出，必須補胎影響使用。
本實用新型的目的是提供一種不用充氣、不怕扎、裝胎容易的車輛內胎。
本實用新型的目的是這樣實現的本實用新型的車內胎為帶狀結構，車內胎截面的外側為與外胎吻合的曲面，內側為與車輛鋼圈吻合的凸曲面，凸曲面的中心有凹曲面。
——所述車內胎由橡膠海綿製成。
本實用新型由於採用帶狀結構，便於生產和使用安裝，與車輛鋼圈吻合的凸曲面中心設有凹曲面供安裝更快，更方便，由於採用橡膠海棉製作，其不用充氣，不怕扎，感覺較好。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明
圖1為本實用新型的實施例一的結構圖。
圖2為本實用新型的實施例二的結構圖。
圖3為本實用新型的實施例三的結構圖。
圖4為本實用新型的實施例四的結構圖。
圖5為本實用新型的截面剖視圖。
見圖5，本實用新型車胎1的截面外側為與外胎吻合的曲面1.3，內側為與車輛鋼圈吻合的凸曲面1.1，凸曲面1.1的中心有一凹曲面1.2。
見
圖1，本實用新型帶狀車內胎1的兩端為平面接口。
見圖2，帶狀車內胎1的兩端為互相平行的斜面形接口。
見圖3，帶狀車內胎1的一端為方形凸狀結構，另一端為與方形凸狀結構對應的方形凹狀結構。
見圖4，帶狀車內胎1的一端為曲面形凸狀結構，另一端為與曲面形凸狀結構相對應的曲面形凹狀結構。
使用時，將帶狀車胎1首、尾相對置於外胎內即可。
權利要求1.一種不怕扎、不充氣的車輛內胎，其特徵在於車內胎為帶狀結構，車內胎截面的外側為與外胎吻合的曲面，內側為與車輛鋼圈吻合的凸曲面，凸曲面的中心有凹曲面。
2.如權利要求1所述的車輛內胎，其特徵在於車輛內胎由橡膠海綿製成。
3.如權利要求1所述的車輛內胎，其特徵在於帶狀車內胎的兩端為平面形接口。
4.如權利要求1所述的車輛內胎，其特徵在於帶狀車內胎的兩端為互相平行的斜面形接口。
5.如權利要求1所述的車輛內胎，其特徵在於帶狀車內胎的一端為方形凸狀結構，另一端為與方形凸狀結構對應的凹狀結構。
6.如權利要求1所述的車輛內胎，其特徵在於帶狀車內胎的一端為曲面形凸狀結構，另一端為與曲面形凸狀結構相對應的曲面形凹狀結構。
專利摘要本實用新型涉及一種不怕扎、不充氣的車輛內胎，其特徵在於車內胎為帶狀結構，車內胎截面的外側為與外胎吻合的曲面，內側為與車輛鋼圈吻合的凸曲面，凸曲面的中心有凹曲面。本實用新型容易製造，安裝方便，不怕扎，不用充氣。
文檔編號B60C7/00GK2206218SQ95200100
公開日1995年8月30日 申請日期1995年1月3日 優先權日1995年1月3日
發明者張建軍 申請人:張建軍