新型活塞式彈簧缸的製作方法

2023-05-28 13:19:31 1

專利名稱：新型活塞式彈簧缸的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車配件的技術領域，尤其是一種新型活塞式彈簧缸。
背景技術：
現有的活塞式彈簧缸殼體採用卡箍以及螺栓、螺母進行連接，使得產品輪廓加大，影響整體的裝配，而且卡箍的吊耳開口處容易發生洩漏，膜片的裝配過盈量難以恆定，縮短了膜片及彈簧缸的使用壽命，大大降低了彈簧缸的可靠性
發明內容

為了克服現有的活塞式彈簧缸連接可靠性低、膜片裝配過盈量難以恆定、使用壽命短以及可靠性低的不足，本發明提供了一種新型活塞式彈簧缸。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種新型活塞式彈簧缸，包括前殼體、後殼體、緣邊、蓋簷和膜片，前殼體和後殼體連接，前殼體兩側設有緣邊，後殼體兩側設有蓋簷，膜片兩端通過緣邊和蓋簷固定。根據本發明的另一個實施例，進一步包括緣邊和蓋簷通過螺釘固定。根據本發明的另一個實施例，進一步包括緣邊上設有壓緊塊。本發明的有益效果是，這種新型活塞式彈簧缸結構簡單、緊湊並且合理，裝配方便快捷，提高了連接的可靠性，並且降低了重量，同時使膜片的裝配過盈量恆定，改善了膜片的工作環境，延長了膜片及彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性，易於使用推廣。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖I是本發明的結構示意圖。圖中I.前殼體，2.後殼體，3.緣邊，4.蓋簷，5.膜片，6.螺釘，7.壓緊塊。
具體實施例方式如圖I是本發明的結構示意圖，一種新型活塞式彈簧缸，包括前殼體I、後殼體2、緣邊3、蓋簷4、膜片5、螺釘6和壓緊塊7，前殼體I和後殼體2連接，前殼體I兩側設有緣邊3，後殼體2兩側設有蓋簷4，膜片5兩端通過緣邊3和蓋簷4固定，緣邊3和蓋簷4通過螺釘6固定，緣邊3上設有壓緊塊7。使用時，前殼體I兩側設有緣邊3，後殼體2兩側設有蓋簷4，前殼體I上的緣邊3和後殼體2上的蓋簷4通過螺釘6連接，使得前殼體I與後殼體2連接可靠，且緣邊3與螺釘6之間設有壓緊塊7，可以使膜片的裝配過盈量恆定。這種新型活塞式彈簧缸結構簡單、緊湊並且合理，裝配方便快捷，提高了連接的可靠性，並且降低了重量，同時使膜片的裝配過盈量恆定，改善了膜片的工作環境，延長了膜片及彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性 ，易於使用推廣。
權利要求
1.一種新型活塞式彈簧缸，包括前殼體(I)、後殼體(2)、緣邊(3)、蓋簷(4)和膜片(5),其特徵是，前殼體(I)和後殼體(2)連接，前殼體(I)兩側設有緣邊(3)，後殼體(2)兩側設有蓋簷(4)，膜片(5)兩端通過緣邊(3)和蓋簷(4)固定。
2.根據權利要求I所述的新型活塞式彈簧缸，其特徵是，緣邊(3)和蓋簷(4)通過螺釘 (6)固定。
3.根據權利要求I所述的新型活塞式彈簧缸，其特徵是，緣邊(3)上設有壓緊塊(7)。
全文摘要
本發明涉及一種汽車配件的技術領域，尤其是一種新型活塞式彈簧缸。其包括前殼體、後殼體、緣邊、蓋簷和膜片，前殼體和後殼體連接，前殼體兩側設有緣邊，後殼體兩側設有蓋簷，膜片兩端通過緣邊和蓋簷固定，緣邊和蓋簷通過螺釘固定，緣邊上設有壓緊塊。這種新型活塞式彈簧缸結構簡單、緊湊並且合理，裝配方便快捷，提高了連接的可靠性，並且降低了重量，同時使膜片的裝配過盈量恆定，改善了膜片的工作環境，延長了膜片及彈簧缸的使用壽命，大大提高了彈簧缸的可靠性，易於使用推廣。
文檔編號F16F7/00GK102954138SQ201110248350
公開日2013年3月6日 申請日期2011年8月26日 優先權日2011年8月26日
發明者戴東生 申請人:常州市武進駿宇汽配塗料有限公司