一種新型電動千斤頂的製作方法

2023-05-27 22:59:41 2

專利名稱：一種新型電動千斤頂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型電動千斤頂，屬工具類。
目前，社會上使用的液壓千斤頂工具已很普遍，它有著一頂頂千斤的能力，能起到頂託重物的作用，如車輛維修換輪胎時，必須用液壓千斤頂頂託車軸，以便能順利的拆卸和更換輪胎。而現有的千斤頂工具大部分為手動，使用時費力費時。當車輛出現故障時，有時還需用拖車將故障車輛拖拉到修理場所修理，十分不便，總之現有的液壓千斤頂工具不能充分地滿足人們對車輛維修的需要。
本實用新型的目的在於設計一種結構簡單，固定安裝在車輛上的一種新型電動千斤頂。
本實用新型的目的是這樣實現的，它主要由殼體(1)、電機(2)、升降頂杆(3)等部分組成，其特徵在於殼體(1)上設有固定孔(16)，殼體(1)上固定有電機(2)，電機(2)的軸上固定有小齒輪(5)，A軸杆(7)、B軸杆(10)和C軸杆(13)分別通過軸承(6)與殼體(1)軸接，A軸杆(7)上固定有A大齒輪(8)和A小齒輪(9)，B軸杆(10)上固定有B大齒輪(11)和B小齒輪(12)，C軸杆(13)上固定有C大齒輪(14)和C小齒輪(15)，小齒輪(5)和A大齒輪(8)嚙合，A小齒輪(9)和B大齒輪(11)嚙合，B小齒輪(12)和C大齒輪(14)嚙合，升降頂杆(3)插入殼體(1)內並通過齒槽(4)與C小齒輪(15)嚙合。
本實用新型與現有技術相比它結構簡單、設計合理，使用方便，省時省力，修理快捷，是一種可隨車現場修理的新型電動千斤頂。
以下結合附圖
和實施例進一步說明附圖為本實用新型剖視結構示意圖。
圖中1、殼體，2、電機，3、升降頂杆，4、齒槽，5、小齒輪，6、軸承，7、A軸杆，8、A大齒輪，9、A小齒輪，10、B軸杆，11、B大齒輪，12、B小齒輪，13、C軸杆，14、C大齒輪，15、C小齒輪，16、固定孔。
從圖中可以看出，本實用新型它主要由殼體1、電機2、升降頂杆3等部分組成，殼體1上設有固定孔16，利用固定孔16可將本實用新型固定安裝在車輛減震器旁邊的車架上，殼體1上固定有電機2，電機2的軸上固定有小齒輪5，A軸杆7、B軸杆10和C軸杆13分別通過軸承6與殼體1軸接，A軸杆7上固定有A大齒輪8和A小齒輪9，B軸杆10上固定有B大齒輪11和B小齒輪12，C軸杆13上固定有C大齒輪14和C小齒輪15，小齒輪5和A大齒輪8嚙合，A小齒輪9和B大齒輪11嚙合，B小齒輪12和C大齒輪14嚙合，升降頂杆3插入殼體1內並通過齒槽4與C小齒輪15嚙合，由此產生一個減速省力的機構，使用時，將本實用新型與車內的電瓶電壓(12V或24V)連通，電機2轉動使得小齒輪帶動大齒輪轉動，逐級減速，從而使得升降頂杆3上下移動，起著頂託車體，以便進行車輛維修及換輪胎。
權利要求1.一種新型電動千斤頂，它主要由殼體(1)、電機(2)、升降頂杆(3)等部分組成，其特徵在於殼體(1)上設有固定孔(16)，殼體(1)上固定有電機(2)，電機(2)的軸上固定有小齒輪(5)，A軸杆(7)、B軸杆(10)和C軸杆(13)分別通過軸承(6)與殼體(1)軸接，A軸杆(7)上固定有A大齒輪(8)和A小齒輪(9)，B軸杆(10)上固定有B大齒輪(11)和B小齒輪(12)，C軸杆(13)上固定有C大齒輪(14)和C小齒輪(15)，小齒輪(5)和A大齒輪(8)嚙合，A小齒輪(9)和B大齒輪(11)嚙合，B小齒輪(12)和C大齒輪(14)嚙合，升降頂杆(3)插入殼體(1)內並通過齒槽(4)與C小齒輪(15)嚙合。
專利摘要本實用新型涉及一種新型電動千斤頂,屬工具類。它由殼體、電機、升降頂杆等組成,其特徵在於殼體上設有固定孔,並固定有電機,電機的軸上固定有小齒輪,A軸杆、B軸杆和C軸杆分別通過軸承與殼體軸接,A軸杆上固定有A大齒輪和A小齒輪,B軸杆上固定有B大齒輪和B小齒輪,C軸杆上固定有C大齒輪和C小齒輪,它結構簡單、設計合理,使用方便,省時省力,修理快捷,是一種可隨車現場修理的新型電動千斤頂。
文檔編號B66F3/00GK2377241SQ9825065
公開日2000年5月10日 申請日期1998年12月28日 優先權日1998年12月28日
發明者杜田召 申請人:杜田召