一種連杆小頭斜面的檢測裝置的製作方法
2023-05-28 14:00:16 1

本發明涉及汽車連杆加工技術領域,尤其涉及一種連杆小頭斜面的檢測裝置。
背景技術:
在帶小頭斜面的汽車連杆的生產過程中,連杆的小頭斜面測量一般採用三坐標測量儀進行,由於三坐標測量儀不宜放置於生產現場,造成了檢測頻率低、影響生產效率,不能適應大批量生產的節拍要求。所以,急需設計一種高效率、低成本並滿足測量精度要求的檢測方法和輔具,以滿足越來越高的連杆生產要求。
技術實現要素:
本發明的目的是為了解決現有技術中存在不方便檢測連杆小頭斜面的缺點,而提出的一種連杆小頭斜面的檢測裝置。
為了實現上述目的,本發明採用了如下技術方案:
設計一種連杆小頭斜面的檢測裝置,包括芯軸,所述芯軸上套裝有連杆,所述芯軸上套裝有兩個芯軸套筒,兩個所述芯軸套筒分別位於連杆的兩側,所述芯軸套筒上靠近連杆的一面設有與連杆端部斜面形狀匹配的測量面,所述測量面緊貼連杆端部的斜面設置,所述芯軸套筒的側面最長母線上刻有箭頭形的標識線,所述芯軸的上方設有遊標測量裝置。
優選的,所述芯軸的外徑與連杆的小頭孔採用h7/h6配合,所述芯軸的外徑與芯軸套筒的內孔採用g7/h6配合。
優選的,還包括底座,所述底座上豎直連接有升降導杆,所述升降導杆上水平連接有對接杆,所述芯軸上設有與對接杆形狀匹配的對接槽,所述對接杆插裝在對接槽內。
優選的,所述升降導杆上水平連接有套筒導杆,所述套筒導杆設在芯軸下方,所述套筒導杆插裝在芯軸套筒的下端。
優選的,所述遊標測量裝置包括測量杆,所述測量杆上沿其長度方向設有主刻度,所述測量杆上套裝有遊標,所述遊標上螺紋安裝有第二定位螺釘,所述第二定位螺釘的端部卡在測量杆上,所述遊標上設有副刻度和動卡爪,所述測量杆的端部設有定卡爪。
優選的,所述升降導杆上套裝有升降滑套,所述升降滑套上螺紋安裝有第三定位螺釘,所述第三定位螺釘的端部卡在升降導杆上,所述升降滑套上固定連接有平移滑套,所述測量杆水平插裝在平移滑套內,所述平移滑套上螺紋安裝有第一定位螺釘,所述第一定位螺釘的端部卡在測量杆上。
優選的,所述升降導杆為矩形杆。
本發明提出的一種連杆小頭斜面的檢測裝置,有益效果在於:本發明可以在生產現場對連杆斜面的測量點進行快速準確定位,可以快速的對檢測零件相關尺寸關係進行測量評估,提高產品檢測效率。其結構簡單,便於製造。檢測方便、效率高、檢測結果準確,且對操作人員的技能要求較低,檢測成本低,同時可加強產品質量的過程控制。更換芯軸和套筒後可以適用各種連杆小頭斜面的測量。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種連杆小頭斜面的檢測裝置的正視圖;
圖2為本發明提出的一種連杆小頭斜面的檢測裝置的側視圖。
圖中:底座1、芯軸套筒2、芯軸3、測量面4、遊標5、動卡爪6、測量杆7、定卡爪8、升降滑套9、升降導杆10、對接杆11、對接槽12、套筒導杆13、連杆14、第一定位螺釘15、平移滑套16、標識線17、副刻度18、第二定位螺釘19、主刻度20、第三定位螺釘21。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種連杆小頭斜面的檢測裝置,包括芯軸3,還包括底座1,底座1上豎直連接有升降導杆10,升降導杆10為矩形杆。升降導杆10上水平連接有對接杆11,芯軸3上設有與對接杆11形狀匹配的對接槽12,對接杆11插裝在對接槽12內。通過對接杆11與芯軸3的組合能夠方便對芯軸3進行安裝和替換,以用於對不同規格的連杆14進行檢測。
芯軸3上套裝有連杆14,芯軸3上套裝有兩個芯軸套筒2,芯軸3的外徑與連杆14的小頭孔採用h7/h6配合,芯軸3的外徑與芯軸套筒2的內孔採用g7/h6配合。兩個芯軸套筒2分別位於連杆14的兩側,芯軸套筒2上靠近連杆14的一面設有與連杆14端部斜面形狀匹配的測量面4,測量面4緊貼連杆14端部的斜面設置,芯軸套筒2的側面最長母線上刻有箭頭形的標識線17,升降導杆10上水平連接有套筒導杆13,套筒導杆13設在芯軸3下方,套筒導杆13插裝在芯軸套筒2的下端。套筒導杆13用於對芯軸套筒2進行導向和定位,芯軸套筒2的外徑按測量連杆14小頭斜面相對於連杆小頭孔中心確定位置尺寸的兩倍做出,測量連杆小頭斜面要求位置的尺寸時,將芯軸3裝入連杆小頭孔,將兩個芯軸套筒2的測量面4面向連杆14小頭端面,裝入芯軸3,移動芯軸套筒2使測量面4與連杆14斜面接觸良好,然後測量兩個芯軸套筒2上標識線17箭頭之間的垂直距離,即可得到需要的檢測結果。
芯軸3的上方設有遊標測量裝置。遊標測量裝置包括測量杆7,測量杆7上沿其長度方向設有主刻度20,測量杆7上套裝有遊標5,遊標5上螺紋安裝有第二定位螺釘19,第二定位螺釘19的端部卡在測量杆7上,遊標5上設有副刻度18和動卡爪6,測量杆7的端部設有定卡爪8。通過動卡爪6和定卡爪8分別卡在兩個芯軸套筒2頂部標識線17箭頭處,能夠方便地測量得到待測位置連杆14小頭兩側斜面之間的距離。
升降導杆10上套裝有升降滑套9,升降滑套9上螺紋安裝有第三定位螺釘21,第三定位螺釘21的端部卡在升降導杆10上,升降滑套9上固定連接有平移滑套16,測量杆7水平插裝在平移滑套16內,平移滑套16上螺紋安裝有第一定位螺釘15,第一定位螺釘15的端部卡在測量杆7上。通過旋轉第三定位螺釘21,能夠控制測量杆17的升降,從而使其靠近待測量面,通過旋轉第一定位螺釘15,能夠控制測量杆17水平移動,從而使定夾爪8與其中一條標識線17的箭頭位置對齊。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及汽車連杆加工技術領域,尤其是一種連杆小頭斜面的檢測裝置,包括芯軸,所述芯軸上套裝有連杆,所述芯軸上套裝有兩個芯軸套筒,兩個所述芯軸套筒分別位於連杆的兩側,所述芯軸套筒上靠近連杆的一面設有與連杆端部斜面形狀匹配的測量面,所述測量面緊貼連杆端部的斜面設置,本發明可以在生產現場對連杆斜面的測量點進行快速準確定位,可以快速的對檢測零件相關尺寸關係進行測量評估,提高產品檢測效率。其結構簡單,便於製造。檢測方便、效率高、檢測結果準確,且對操作人員的技能要求較低,檢測成本低,同時可加強產品質量的過程控制。更換芯軸和套筒後可以適用各種連杆小頭斜面的測量。
技術研發人員:王九合;王海博
受保護的技術使用者:承德蘇墾銀河連杆有限公司
技術研發日:2017.07.05
技術公布日:2017.09.08