風能凸輪式空壓機的製作方法
2023-05-28 00:31:36 2
專利名稱：風能凸輪式空壓機的製作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及ー種風能壓縮空氣裝置，利用風カ動能通過該裝置來製取壓
縮空氣。
背景技術：
很多行業需要壓縮空氣，現行的製取壓縮空氣的方式是利用電機產生機械動カ來製取壓縮空氣，如果用風力動能產生的動カ來直接製取壓縮空氣會具有更好的能效利用率，並使風能拓寬了應用的範圍。利用風能來壓縮空氣是風能的ー種利用形式，如果通過風能來獲取電能，再利用 電能驅動電機來製取壓縮空氣，能量轉換為機械能-電能-機械能，這種轉換使風能的利用率大為降低，而採用風能直接製取壓縮空氣的方法，使能量在機械能之間進行傳遞，其中間省去了不同性質能量的轉換，功效會大為提高。也省去了很多的電カ設施和設備，其經濟效益是很大的。
發明內容本實用新型專利解決問題採用的技術方案是I.在槳葉的中軸上安裝一個凸輪，當槳葉轉動時，槳葉軸隨槳葉轉動，固定在槳葉軸上的凸輪隨之轉動，由於凸輪的轉動使汽缸活塞杆受力，此時汽缸製取壓縮空氣，壓縮空氣通過軟氣管、氣體活接頭、壓縮空氣輸出管向外提供壓縮空氣，當滾輪軸越過凸輪齒最高點後，擺杆在氣彈簧的作用下使汽缸活塞杆伸出，此時汽缸吸氣，凸輪使安裝在機架上的汽缸活塞杆往復運動，活塞杆上的活塞往復運動就會產生壓縮空氣。2:汽缸活塞杆頂端安裝有滾輪軸，汽缸的尾部與氣彈簧一端相連接，汽缸的尾部與拖杆的一端相連接，氣彈簧的另一端與拖杆的另一端前部相連接，拖杆的頂端為ー開ロ撥叉，滾輪軸插入撥叉ロ內，在氣彈簧力的作用下與凸輪的外廓接觸。3 :汽缸前端蓋上安裝有與汽缸活塞杆平行的滾輪軸導軌，凸輪在轉動時抬升滾輪軸時會產生ー種切向力，滾輪軸導軌可以消除切向力，滾輪軸導軌與汽缸活塞杆平行，滾輪軸在滾輪軸導軌上可以做往復直線運動。本發明的有益效果是，不需要其他形式的能源僅利用風能就能夠不間斷的直接製取壓縮空氣這種二次能源。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進ー步說明圖I是風能凸輪式空壓機的壓縮空氣部分的結構。圖2是凸輪與活塞杆之間的聯動結構。圖3是風能凸輪式空壓機的整體結構。圖中1.槳葉軸、2.凸輪、3.拖杆、4.氣彈簧、5.滾輪軸、6.滾輪軸導軌、7.汽缸、8.軟氣管、9.汽缸支架、10.槳葉、11.轉動支架、12.尾舵、13.塔架、14.壓縮空氣輸出管、15.轉動支架軸承、16.氣體活接頭、17.軸承座。
具體實施方式
圖I中凸輪⑵固定安裝在槳葉軸⑴上，彡2汽缸(7)均布安裝在汽缸支架(9)上，汽缸(7)活塞杆的前端安裝有滾輪軸(5)，汽缸(7)前端蓋上安裝有滾輪軸導軌出)，拖杆(3)尾部安裝在汽缸(7)尾部，拖杆(3)前部為撥叉狀嵌入在滾輪軸(5)上，氣彈簧(4)一端與拖杆⑶連接另一端與汽缸(7)尾部連接。彡2汽缸(7)、彡2拖杆(3)、彡2氣彈簧(4)、> 2滾輪軸(5)、> 2滾輪軸導軌(6)組成為ー個壓縮汽缸組。圖2中滾輪軸(5)安裝在汽缸(7)活塞杆的頂端，滾輪軸(5)的中間滾輪跨在凸輪(2)的外輪廓上，滾輪軸(5)的ニ端滾輪跨在導軌(6)上。 圖3中槳葉(10)安裝在槳葉軸⑴前端，槳葉軸⑴通過軸承座(17)安裝在轉動支架(11)上，轉動支架(11)通過轉動支架軸承(15)安裝在塔架(13)上部，塔架(13)內腔嵌有壓縮空氣輸出管(14)，壓縮空氣輸出管(14)上部安裝有氣體活接頭(16)，軟氣管
(8)與氣體活接頭(16)、汽缸(7)連接，轉動支架(11)上安裝有汽缸支架(9)、尾舵(12)，在汽缸支架上可以安裝>I個壓縮汽缸組。
權利要求1.ー種風能凸輪式空壓機，由槳葉、槳葉軸、凸輪、汽缸、拖杆、氣彈簧、滾輪軸、滾輪軸導軌、汽缸支架、塔架、轉動支架、尾舵、軟氣管、壓縮空氣輸出管等零部件組成，當槳葉轉動時，槳葉軸隨槳葉轉動，固定在槳葉軸上的凸輪隨之轉動，由於凸輪的轉動使汽缸活塞杆受力，此時汽缸製取壓縮空氣，壓縮空氣通過軟氣管、氣體活接頭、壓縮空氣輸出管向外提供壓縮空氣，當滾輪軸越過凸輪齒最高點後，擺杆在氣彈簧的作用下使汽缸活塞杆伸出，此時汽缸吸氣，其特徵是2齒的凸輪是固定安裝在槳葉軸上，與槳葉同步轉動，>2的汽缸均勻分布在汽缸支架上，凸輪轉動產生的抬升カ推動汽缸活塞杆運動。
2.根據權利要求I所述的凸輪式空壓機，其特徵是汽缸活塞杆頂端安裝有滾輪軸，汽缸的尾部與氣彈簧一端相連接，汽缸的尾部與拖杆的一端相連接，氣彈簧的另一端與拖杆的另一端前部相連接，拖杆的頂端為一開ロ撥叉，滾輪軸插入撥叉ロ內，在氣彈簧力的作用下與凸輪外廓接觸。
3.根據權利要求I所述的凸輪式空壓機，其特徵是汽缸前端蓋上安裝有與汽缸活塞杆平行的滾輪軸導軌，滾輪軸導軌與汽缸活塞杆平行，滾輪軸在滾輪軸導軌上做往復直線運動。
專利摘要一種風能凸輪式空壓機，凸輪(2)固定安裝在槳葉軸(1)上，≥2汽缸(7)均布安裝在汽缸支架(9)上，汽缸(7)活塞杆的前端安裝有滾輪軸(5)，汽缸(7)前端蓋上安裝有滾輪軸導軌(6)，拖杆(3)尾部安裝在汽缸(7)尾部，拖杆(3)前部為撥叉狀嵌入在滾輪軸(5)上，氣彈簧(4)一端與拖杆(3)連接另一端與汽缸(7)尾部連接。
文檔編號F04B35/00GK202402245SQ20112029261
公開日2012年8月29日 申請日期2011年8月12日 優先權日2011年8月12日
發明者王潤湘 申請人:王潤湘