一種油口中置嵌入式擺線液壓馬達的製作方法

2023-05-27 23:28:01 1

本實用新型屬於擺線液壓馬達的技術領域，具體為一種油口中置嵌入式擺線液壓馬達。

背景技術：

擺線液壓馬達由於其結構簡單、體積小、轉速範圍寬、扭矩大等特點被廣泛應用於工程機械、農業機械、漁業機械等領域。擺線液壓馬達屬於將液壓能轉換為機械能的裝置。在最高轉速範圍內可實現無級變速；現階段BM系列欲實現車輪安裝時，均是使用現有的前置式馬達，但現有馬達承載能力較小，且連接方式導致安裝受限。

技術實現要素：

本實用新型是針對現有產品所存在的局限性，而提供了一種適用於BM系列油口中置嵌入式擺線液壓馬達，這種結構能完全解決特定工況下特殊要求，可滿足嵌入式小空間安裝、軸的承載能力較大等要求，較大幅度地提高了擺線液壓馬達的使用範圍，而且用戶不需要增加底盤安裝尺寸，方便安裝、簡化結構，從而降低了使用者使用難度和成本。

本實用新型的技術方案為：

一種油口中置嵌入式擺線液壓馬達，包括輸出軸、聯動軸、殼體、定轉子副、隔板、後蓋，其特徵在於，聯動軸與輸出軸傳動連接，該聯動軸和輸出軸依次貫穿定轉子副、隔板、殼體、前蓋；所述的輸出軸上安裝圓錐滾子軸承，圓錐滾子軸承前端固定前蓋實現密封，在前蓋前端的殼體上安裝彈性擋圈；在定轉子副的後端固定有後蓋，後蓋上設置卸油口。

本實用新型的特點還有：

所述的前蓋通過骨架油封實現密封。

在圓錐滾子軸承和前蓋之間安裝軸承擋圈。

所述的聯動軸末端與後蓋之間的後蓋上固定限位塊。

所述的殼體為可嵌入式殼體，馬達油口位於殼體中部，該馬達油口位於整個殼體長度的1/3-2/3位置；所述的馬達油口在殼體上沿輸出軸對稱布置。

該馬達油口位於整個殼體長度的1/2位置。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的油口中置嵌入式擺線液壓馬達，在現有馬達外形基礎上設計小型的嵌入式擺線液壓馬達，此結構安裝後外露體積較小，性能可靠，客戶整個系統結構方便簡化，使用成本大大減少，安裝圓錐滾子軸承，承載能力較大，不易造成馬達研傷、卡死等想像，使用性能好、壽命長，增加擺線馬達的使用領域。

總之，這種設計在實際應用中，依靠自身結構保證安裝承載能力較大的圓錐滾子軸承，外形油口中置嵌入式結構，滿足特定空間對馬達體積小、嵌入式安裝，軸向及徑向承載能力較大等，這種結構可靠，壽命較長，產品易加工、易實現，噪音低，使用範圍廣，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖2為本實用新型具體實施方式的內部結構示意圖。

1、輸出軸；2、殼體；3、馬達油口；4、隔板； 5、定轉子副；7、卸油口；8、後蓋；9、限位塊；11、聯動軸；12、骨架油封；13、前蓋；14、圓錐滾子軸承；15、彈性擋圈。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，並結合其

附圖，對本方案進行闡述。

一種油口中置嵌入式擺線液壓馬達，包括輸出軸1、聯動軸11、殼體2、定轉子副5、隔板4、後蓋8，其聯動軸11與輸出軸1傳動連接，該聯動軸11和輸出軸1依次貫穿定轉子副5、隔板4、殼體2、前蓋13；所述的輸出軸1上安裝圓錐滾子軸承14，圓錐滾子軸承14前端固定前蓋13實現密封，在前蓋13前端的殼體上安裝彈性擋圈15；在定轉子副5的後端固定有後蓋8，後蓋8上設置卸油口7。所用軸承為圓錐滾子軸承，滿足軸向與徑向承載能力較大之特點，軸承實現油浴自潤滑。

所述的前蓋13通過骨架油封12實現密封。

在圓錐滾子軸承14和前蓋13之間安裝軸承擋圈15。

所述的聯動軸11末端與後蓋8之間的後蓋上固定限位塊9。

所述的殼體2為可嵌入式殼體，馬達油口3位於殼體中部，該馬達油口3位於整個殼體長度的1/3-2/3位置；所述的馬達油口在殼體上沿輸出軸1對稱布置。

該馬達油口3位於整個殼體長度的1/2位置。

輸出軸結構滿足於殼體配合使用圓錐滾子軸承，且可以實現軸承的油浴潤滑。

本實用新型未經描述的技術特徵可以通過現有技術實現，在此不再贅述。當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。