一種公交車下客提醒系統的製作方法
2023-05-28 01:11:26
一種公交車下客提醒系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於通信領域，具體涉及一種公交車下客提醒系統，包括數據採集單元、數據接收單元和電源；所示數據採集單元包括按鍵模塊、單片機A和無線發送模塊，它們依次相連；所示數據接收單元包括無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏，它們依次相連；所述無線發送模塊與無線接收模塊通過無線方式通信連接；所述按鍵模塊、單片機A、無線發送模塊、無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏均與電源相連。本實用新型提供一種公交車下客提醒系統，本實用新型公交車下客提醒系統，乘客在上車的時候，通過按鍵選擇需要到達的站點，這樣公交司機會通過液晶顯示屏看到每一站下客的人數，這樣就可以較為準確的判斷每一站的停車時間，節約了時間和能源。
【專利說明】一種公交車下客提醒系統【技術領域】
[0001]本實用新型屬於通信領域，具體涉及一種公交車下客提醒系統。
【背景技術】
[0002]如今,公交車是人們生活中必不可少的交通工具,但是由於乘客時多時少，公交司機缺乏相關的乘客信息，不知道每一站下客的人數，只能憑感覺估算每一站的停留時間，有時候沒有乘客下車也停車，造成了時間的浪費和汽油的浪費，夏季和冬季來臨時，車內都開著空調，也會造成冷氣和暖氣的浪費。
【發明內容】
[0003]本實用新型提供一種公交車下客提醒系統，本實用新型公交車下客提醒系統，乘客在上車的時候，通過按鍵選擇需要到達的站點，這樣公交司機會通過液晶顯示屏看到每一站下客的人數，這樣就可以較為準確的判斷每一站的停車時間，節約了時間和能源。
[0004]本實用新型技術方案如下:
[0005]一種公交車下客提醒系統，其特徵在於，包括數據採集單元、數據接收單元和電源；所示數據採集單元包括按鍵模塊、單片機A和無線發送模塊，它們依次相連；所示數據接收單元包括無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏，它們依次相連；所述無線發送模塊與無線接收模塊通過無線方式通信連接；所述按鍵模塊、單片機A、無線發送模塊、無線接收模塊、單片機B和液晶 顯示屏均與電源相連。
[0006]所述單片機A和單片機B均採用STC89C52單片機。
[0007]所述無線發送模塊和無線接收模塊均採用nRF905無線晶片。
[0008]所述液晶顯示屏採用IXD1602顯示屏。
[0009]所述電源採用5V單電源。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型公交車下客提醒系統，乘客在上車的時候，通過按鍵選擇需要到達的站點，這樣公交司機會通過液晶顯示屏看到每一站下客的人數，這樣就可以較為準確的判斷每一站的停車時間，節約了時間和能源。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的原理框圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型公交車下客提醒系統，包括數據採集單元、數據接收單元和電源；所示數據採集單元包括按鍵模塊、單片機A和無線發送模塊，它們依次相連；所示數據接收單元包括無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏，它們依次相連；所述無線發送模塊與無線接收模塊通過無線方式通信連接；所述按鍵模塊、單片機A、無線發送模塊、無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏均與電源相連。[0013]單片機A和B均採用STC89C52單片機，STC89C52是STC公司生產的一種低功耗、高性能CM0S8位微控制器，具有8K在系統可編程Flash存儲器。STC89C52使用經典的MCS-51內核，但做了很多的改進使得晶片具有傳統51單片機不具備的功能。在單晶片上，擁有靈巧的8位CPU和在系統可編程Flash，使得STC89C52為眾多嵌入式控制應用系統提供聞靈活、超有效的解決方案。
[0014]無線發送模塊和無線接收模塊均採用nRF905無線晶片。nRF905無線晶片是有挪威NORDIC公司出品的低於IGHz無線數傳晶片，主要工作於433MHz、868MHz和915MHz的ISM頻段。晶片內置頻率合成器、功率放大器、晶體振蕩器和調製器等功能模塊，輸出功率和通信頻道可通過程序進行配置。
[0015]液晶顯示屏採用IXD1602顯示屏，電源採用5V單電源。
[0016]本實用新型工作過程如下:
[0017]整個系統開始運行後，上車的乘客通過按鍵模塊，按鍵選擇要到達的站點，數據採集單元的單片機A接收到按鍵的信息，然後統計出各站點的下客人數，將信息通過無線發送模塊實時發送給無線接收模塊，無線接收模塊不斷地接受數據，傳輸給的單片機B進行處理，單片機B將數據輸出，顯示在IXD1602顯示屏上，司機可根據液晶顯示屏上不斷更新的數據估算在每一站停車的時間。
[0018]數據採集單元安置在公交車前門，數據接收單元安裝在司機駕駛座前。乘客上車刷卡或投硬幣的同時，通過按鍵的選擇確定要到達的站點，數據接收單元接收數據並不斷更新顯示屏上的內容。
[0019]本實用新型公交車下客提醒系統，乘客在上車的時候，通過按鍵選擇需要到達的站點，這樣公交司機會通過液晶顯示屏看到每一站下客的人數，這樣就可以較為準確的判斷每一站的停車時間，節約了時間和能源。
【權利要求】
1.一種公交車下客提醒系統，其特徵是:包括數據採集單元、數據接收單元和電源；所示數據採集單元包括按鍵模塊、單片機A和無線發送模塊，它們依次相連；所示數據接收單元包括無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏，它們依次相連；所述無線發送模塊與無線接收模塊通過無線方式通信連接；所述按鍵模塊、單片機A、無線發送模塊、無線接收模塊、單片機B和液晶顯示屏均與電源相連。
2.根據權利要求1所述的公交車下客提醒系統，其特徵是:所述單片機A和單片機B均採用STC89C52單片機。
3.根據權利要求1所述的公交車下客提醒系統，其特徵是:所述無線發送模塊和無線接收模塊均採用nRF905無線晶片。
4.根據權利要求1所述的公交車下客提醒系統，其特徵是:所述液晶顯示屏採用LCD1602顯示屏。
5.根據權利要求1所述的公交車下客提醒系統，其特徵是:所述電源採用5V單電源。
【文檔編號】G08G1/00GK203490833SQ201320634530
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月15日 優先權日:2013年10月15日
【發明者】陳蓓玉, 沈新鋒, 周宏豪 申請人:南京信息工程大學