汽車用液位傳感器的製作方法

2023-06-13 04:35:41

本實用新型涉及傳感器領域，尤其涉及一種用於汽車上的液位傳感器。

背景技術：

磁浮球液位計不同於其他浮球液位計的結構主要區別在於它是基於浮力和靜磁場原理設計生產的，帶有磁體的浮球（簡稱浮球）在被測介質中的位置受浮力作用影響：液位的變化導致磁性浮子位置的變化，浮球中的磁體和傳感器（磁簧開關）作用，使串連入電路的元件（如定值電阻）的數量發生變化，進而使儀表電路系統的電學量發生改變，也就是使磁性浮子位置的變化引起電學量的變化，通過檢測電學量的變化來反映容器內液位的情況，該儀表可以直接輸出電阻值信號，也可以配合R-I轉換器，輸出電流值（4～20mA）信號；同時配合其他轉換器，輸出電壓信號及其開關信號，從而實現電信號的遠程傳輸與控制，現有磁浮球液位計存在造價高，不耐用等缺點。

技術實現要素：

本實用新型針對現有產品的上述缺點，提出以下設計方案，本汽車用液位傳感器結構包括插頭本體、傳感器總成、傳感頭本體，所述插頭本體與所述傳感器總成連接，所述傳感器本體固定於所傳感器總成的下端，所述傳感器本體包括滑杆、磁浮子、PCB板，所述磁浮子通過若干磁鋼固定於磁圈上，所述磁圈可在所述滑杆上滑動，所述PCB板位於所述滑杆內部，並且與所述傳感器總成連接，所述PCB板上有幹簧管，將傳感器的PCB電路板、插頭集成，減小了產品體積；

較佳的，所述幹簧管外包裹有耐高溫矽膠管，延長了幹簧管的產品壽命；

較佳的，所述幹簧管有一個或多個，沿著所述PCB板縱向分布，多個幹簧管的並聯入電路板，可以更精確的檢測液位；

較佳的，所述傳感器總成上有供所述插頭本體插入的插槽，其通過此插槽與所述插頭本體連接，便於拆卸和局部故障更換。

綜上所述，本實用新型相對於現有產品而言，具有體積小，便於拆卸更換，檢測準確的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型第一視角示意圖。

圖2為本實用新型縱剖面示意圖。

圖3為本實用新型原理圖。

具體實施方式

實施例一

本汽車用液位傳感器結構包括插頭本體11、傳感器總成12、傳感頭本體，所述插頭本體11與所述傳感器總成12連接，所述傳感器本體固定於所傳感器總成12的下端，所述傳感器本體包括滑杆13、磁浮子14、PCB板21，所述磁浮子14通過若干磁鋼15固定於磁圈16上，所述磁圈16可在所述滑杆上滑動，所述PCB板21位於所述滑杆13內部，並且與所述傳感器總成12連接，所述PCB板21下部固定有幹簧管22，將傳感器的PCB電路板、插頭集成，減小了產品體積；

較佳的，所述幹簧管22外包裹有耐高溫矽膠管，延長了幹簧管的產品壽命；

較佳的，所述幹簧管有一個；

較佳的，所述傳感器總成12上有供所述插頭本體11插入的插槽23，其通過此插槽23與所述插頭本體11連接，便於拆卸和局部故障更換。

以上僅為本實用新型較佳的實施例，故不能依此限定本實用新型實施的範圍，即依本實用新型說明書內容所作的等效變化與裝飾，皆應屬於本實用新型覆蓋的範圍內。