摩託車電池放置盒的製作方法
2023-06-13 01:42:36
專利名稱：摩託車電池放置盒的製作方法
專利說明 本實用新型是關於一種摩託車電池放置盒。摩託車的啟動、大燈及方向燈的閃爍及喇叭發出聲音等各個動作，皆是由電池來供應所需要的電力，之前有的摩託車業者，都是將電池配設於腳踏板下方的空間處，也有的如圖1所示，將電池1塞設於置物箱2後方的放置盒3內，該放置盒3的前側開設有開口，而可供電池1塞入定位，並在開口處螺設一閘板31，以令放置盒3為一封閉狀態，來防止電池1從置放盒3的開口脫出，而因電池1正、負極連結的電源線11，是由放置盒3前側的開口處穿出，則在螺固閘板31後，電源線11就會受到閘板31的擠壓，很容易因摩託車行進中的震動導致電源線11因摩擦而發生破皮的現象，而影響到電池1電源輸送的穩定性，且若故障恰好在摩託車的行進中發生，更有發生意外事故的顧慮，為解決上述的弊端，有業者如圖2所示一般，令電池1的電源線11由放置盒3的後側穿出，以避免電源線11遭受閘板31的擠壓，但是，由於電源線11並未被固定位，以致在摩託車行進中，尤其是高速行進時，電源線11就會發生向二側邊大幅度甩動的現象，一段時間下來同樣會造成電源線11磨損破皮，更重要的是電池1的重量是與摩託車的排氣量成正比，因此，500CC或以上排氣量的重型摩託車的電池重量也相對的增加，由於電池1在塞入放置盒3後，和放置盒3已經是一接近緊密的狀態，電池1使用一段時間後即需要更換，則當要將電池1從放置盒3內拉出更換及配線時，除了沒有可供手指伸入握持空間的較佳施力點之外，同時，電池1本身的重量，隨容量的加大而重量越大，導致螺固的閘板31無法抵擋電池因摩託車騎乘所產生的加速度而損壞，再加上電池1底側與放置盒3底側面非為平面接觸的摩擦力，更造成電池1拉出的不易，故實有加以改良的必要性。本實用新型的目的是在於提供一種摩託車電池放置盒，可使得電池穩固定位於電池放置盒內，並且十分便於從放置盒取出或塞入放置盒。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種摩託車電池放置盒，其包括一固定於摩託車置物箱後側處的放置盒，其特徵在於該放置盒內設有一與該放置盒滑動配合的容置器，電池是置放於該容置器內。
所述的摩託車電池放置盒，其特徵在於在該容置器前方設有凸起的護牆，於該護牆間設一拉把，該拉把與電池間具有供手握持的空間。
所述的摩託車電池放置盒，其特徵在於在該放置盒的底側延伸設置一固定件，該容置器底側則對應設一定位件，以螺固元件結合固定該固定件與該定位件，以使該容置器固定於該放置盒。
綜上所述，本實用新型的功效在於，由於電池是擺放於容置器的容置空間處，再利用容置器的推入動作，來讓電池定位於放置盒內，亦即電池的取出及套入放置盒是通過容置器來達成，在容置器的底側面與放置盒的下層空間是一平面的接觸，而可有效的降低二者的摩擦係數，因此要將容置器推入放置盒內或從放置盒內拉出時，不但較為順暢且可較輕力完成，同時，在容置器的前方中間設一拉把，該拉把與電池間還具有可容手指伸入的間距，而使拉出的動作有一較佳的施力點，來讓電池在更換及維修的作業可以更為便利。圖1是習知電池放置盒的分解圖。
圖2是另一習知電池放置盒的立體圖。
圖3是本實用新型一較佳實施例的分解圖。
圖4是圖3的本實用新型較佳實施例的立體圖。為能更易於了解本實用新型的結構及所能達到的功效，茲配合
如下首先請參閱圖3，本實用新型的放置盒4如習用者一樣，亦是固設於置物箱後側(此處不繪出)，該放置盒4的定位為習知技術，於說明中不再贅述，如圖所示，放置盒4是被區分為上、下二層空間，上層的空間較小並隔為數道較為縮入且貫穿的槽道41，而下層的空間較大，可提供電池5的定位，而電池5的電源線51在電池5塞入下層的空間後，可由上層的槽道41向後方穿出，此一設計，使電源線51不但不會被閘板擠壓，且電源線51被局限在槽道41較小空間內，不會出現大幅甩動的現象，而可避免電源線51磨損破皮的情事發生，本實用新型主要在於，放置盒4的底側向下延設一固定件42，該固定件42具有一螺孔421，且在底緣延設一向前伸出的底板422，另外，於下側的空間增設一容置器6，該容置器6為上側開口的長方形體，而使上端形成一容置空間61，以供電池5容置，容置器6的前方二側邊還設有向上凸起的護牆62，可對置放於容置空間61內的電池5形成一阻擋力，來防止電池5從前方掉落，二護牆62間則為一微向前凸出的拉把63，請配合圖4參閱，在電池5擺放於容置空間61後，電池5的前側端面與拉把63間具有一定的間距，該間距至少可容手指的伸入握持，並在容置器6的底側與固定件42對應處設一定位件64，定位件64上設一通孔641，該通孔641並與螺孔421相對應，在將容置器6推入放置盒4內下層空間後，定位件64恰與固定件42為一貼靠的狀態，而可利用螺固元件65由通孔641穿過螺固於螺孔421，以令容置器6為一穩固定位的狀態，且定位件64的下緣恰抵頂於固定件42的抵板422處。
而本實用新型的功效在於，由於電池5是擺放於容置器6的容置空間61處，再利用容置器6的推入動作，來讓電池8定位於放置盒4內的下層空間，亦即電池5的取出及套入放置盒4是通過容置器6來達成，在容置器6的底側面與放置盒4的下層平面成滑動配合的接觸，而可有效的降低二者的摩擦係數，因此要將容置器6推入放置盒4內或從放置盒4內拉出時，不但較為順暢且可較輕力完成，同時，在容置器6的前方中間設一拉把63，該拉把63與電池5間還具有可容手指伸入的間距，而使拉出的動作有一較佳的施力點，來讓電池5在更換及維修的作業可以更為便利。
權利要求1.一種摩託車電池放置盒，其包括一固定於摩託車置物箱後側處的放置盒，其特徵在於該放置盒內設有一與該放置盒滑動配合的容置器，電池是置放於該容置器內。
2.如權利要求1所述的摩託車電池放置盒，其特徵在於在該容置器前方設有凸起的護牆，於該護牆間設一拉把，該拉把與電池間具有供手握持的空間。
3.如權利要求1所述的摩託車電池放置盒，其特徵在於在該放置盒的底側延伸設置一固定件，該容置器底側則對應設一定位件，以螺固元件結合固定該固定件與該定位件。
專利摘要一種摩託車電池放置盒，其包括一固定於摩託車置物箱後側處的放置盒，該放置盒內設有一與該放置盒滑動配合的容置器，電池是置放於該容置器內。在該容置器前方設有凸起的護牆，於該護牆間設一拉把，該拉把與電池間具有供手握持的空間。本實用新型可使電池便於從放置盒取出或塞入放置盒內。
文檔編號B60R16/04GK2651073SQ0320538
公開日2004年10月27日 申請日期2003年8月26日 優先權日2003年8月26日
發明者林建成, 李新祥 申請人:光陽工業股份有限公司