離合減缸節能內燃機的製作方法
2023-06-13 17:50:21
專利名稱：離合減缸節能內燃機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及發動機，特別是一種多缸內燃機上的離合減缸節能內燃機。
背景技術：
目前的多缸內燃機，是在輸出軸上串接有至少兩個內燃機缸，工作時用油門的大小來調節各缸的供油量用以改變輸出功率，達到不同路段的需要行駛速度。這種結構存在的缺陷是，用一個油門同時調整多個內燃機缸的的供油量，在平路中速行駛時，只要有一臺內燃機缸工作即可保證行駛速度，若其它機缸照常工作，就會造成極大的浪費；但是若只安裝一臺內燃機缸，又不能保證上坡或加速時的需要。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能根據不同路況需要增減工作缸數，達到既有利行駛又有能節油的離合減缸節能內燃機。
本實用新型的技術方案是以如下方式完成的，離合減缸節能內燃機，它包括一個多缸內燃機，其特徵在於在機架前部固定有一個內燃機的固定缸，固定缸後面同軸線滑動安裝一個離合缸，離合缸的外壁上限位安裝有離合缸的供油裝置，在離合缸與固定缸之間連接有拉簧，並且還設有克服拉簧拉力使離合缸離開固定缸一定距離的高壓氣包及伸縮頂杆，在離合缸和固定缸的輸出軸連接處分別設有對接盤，在各對接盤前端用鍵和彈簧分別安裝有一個磨擦環，在一個對接盤面上磨擦環內側設有內外定位槽及相間的凸面和凹面，在另一個對接盤面上設有對應的內外定位筋及相間的凹面和凸面。也可以將上述的離合缸與固定缸保持一定間隔同一軸線固定在機架上，在拉簧和高壓氣包另一端連接一個頂位離合缸對接盤的滑動託盤，離合缸對接盤用鍵滑配在離合缸軸上與固定缸對接盤進行離合。
本實用新型由於在多缸的內燃機上設置了離合缸，使離合缸在需要時停止工作或參與工作，可以在行駛中達到節能的目的。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為輸出軸對接盤的縱向剖面結構示意圖；圖3為離合缸對接盤的正面結構示意圖；圖4為固定缸的對接盤的正面結構示意圖。
圖中1、固定缸；2、機架；3、拉簧；4、滑道；5、高壓包；6、供油裝置；7、離合缸；8、進氣閥；9、排氣閥；10、對接盤；11、伸縮頂杆；12、彈簧；13、鍵；14、磨擦環；15、內定位筋；16、凹面；17、凸面；18、內定位槽；19、固定缸對接軸盤；20、處定位槽；21、外定位筋。
具體實施方式
結合以下附圖詳細描述實施例本實用新型是對現有技術的改進，主要是在現有多缸內燃機的一個缸固定在機架2的前部做為固定缸1，在固定缸後面輸出軸的軸線上在機架上設滑道4，滑動安裝一個離合缸7，在離合缸的外壁上利用移動限位變化安裝有供油裝置6，一旦離合缸離開固定缸、供油裝置可自動或手動關斷。在離合缸與固定缸之間連接有拉簧3，平時將兩缸拉緊，在兩缸之間還設有高壓氣包5及伸縮頂杆11，可克服拉簧拉力將離合缸與固定缸分開一定距離，在兩缸的輸出軸連接處上分別設有對接盤，對接盤面上設有間隔對稱的凸面17和凹面16，各對接盤前端面上外圍分別用鍵13和彈簧12安裝有緩衝對接的磨擦環14，在離合缸軸對接盤面上磨擦環內側設有內定位槽18和外定位槽20，在固定缸對接盤面上相應設有內定位筋15和外定位筋21，可準確軸向定位對接。平時由拉簧3將離合缸和固定缸拉緊將兩個對接盤固定在一起，各缸同時參與供油燃燒同步轉動，由輸出軸統一向外傳輸動力，在平路中速行駛時，可以通過進氣閥8給高壓氣包供氣用伸縮頂杆11將離合缸從固定缸分離，同時切斷其供油裝置6，使離合缸停止工作，由固定缸單獨工作保持均速行駛。如需離合缸返回參與工作時，可打開排氣閥9，同時關閉進氣閥，使高壓氣包停止供氣，在拉簧的作用下使離合缸復位，同時兩個對接盤經磨擦環的彈簧12緩衝磨擦並轉動內外定位筋與內外內位槽咬合，同時使兩個對接盤的凸面與凹面對接，保持離合缸的輸出軸對接盤緊配合在固定缸的輸出軸對接盤上，同時離合缸上的供油裝置開始供油燃燒，參與工作，增加動力的輸出，加大行駛動力需要。這樣的結構可以連接兩個以上的內燃機缸。也可以將離合缸固定在機架上，同時將拉簧和高壓氣包安裝在一個滑動託盤上頂住對接盤，該對接盤用鍵滑動安裝在輸出軸上與固定缸對接盤離合連接。
權利要求1.離合減缸節能內燃機，它包括一個多缸內燃機，其特徵在於在機架前部固定有一個內燃機的固定缸，固定缸後面同軸線滑動安裝一個離合缸，離合缸的外壁上限位安裝有離合缸的供油裝置，在離合缸與固定缸之間連接有拉簧，並且還設有克服拉簧拉力使離合缸離開固定缸一定距離的高壓氣包及伸縮頂杆，在離合缸和固定缸的輸出軸連接處分別設有對接盤，在各對接盤前端用鍵和彈簧分別安裝有一個磨擦環，在一個對接盤面上磨擦環內側設有內外定位槽及相間的凸面和凹面，在另一個對接盤面上設有對應的內外定位筋及相間的凹面和凸面。
2.根據權利要求1所述的離合減缸節能內燃機，其特徵在於將上述的離合缸與固定缸保持一定間隔同一軸線固定在機架上，在拉簧和高壓氣包另一端連接一個頂位離合缸對接盤的滑動託盤，離合缸對接盤用鍵滑配在離合缸軸上與固定缸對接盤進行離合。
專利摘要本實用新型公開了一種離合減缸節能內燃機，它包括一個多缸內燃機，在機架前部固定有一個內燃機的固定缸，固定缸後面同軸線滑動安裝一個離合缸，離合缸的外壁上限位安裝有離合缸的供油裝置，在離合缸與固定缸之間連接有拉簧，並且還設有克服拉簧拉力使離合缸離開固定缸一定距離的高壓氣包及伸縮頂杆，在離合缸和固定缸的輸出軸連接處分別設有對接盤，在各對接盤前端用鍵和彈簧分別安裝有一個磨擦環，在一個對接盤面上磨擦環內側設有內外定位槽及相間的凸面和凹面，在另一個對接盤面上設有對應的內外定位筋及相間的凹面和凸面。本實用新型由於在多缸的內燃機上設置了離合缸，使離合缸在需要時停止工作或參與工作，可以在行駛中達到節能的目的。
文檔編號F02D17/00GK2864122SQ200620029940
公開日2007年1月31日 申請日期2006年1月20日 優先權日2006年1月20日
發明者武新忠 申請人:武新忠