帶遮陽篷的腳踏船的製作方法
2023-06-13 17:55:31
專利名稱：帶遮陽篷的腳踏船的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙船體雙人腳踏船。
已有的腳踏船由船體、甲板、座椅、傳動機構、轉向機構和操縱機構等組成，其甲板與船體為一次性模壓成型，或將船體鎖在甲板下面，其拆裝與運輸不便，生產難度大；其座椅的通風性差，例如無錫東方高速艇發展公司的腳踏船，而且4個腳踏板由同一根曲柄聯結。有的設有遮陽篷，但直接鎖定在船體上，不便拆裝，不能摺疊。
本實用新型的目的在於提供一種結構輕巧新穎、拆裝運輸方便、使用舒適的帶遮陽篷的雙人腳踏船。
本實用新型設有船休、甲板、座椅、桌板、傳動機構、轉向機構、操縱機構、遮陽篷等。船體為雙船體，位於腳踏船的兩側。甲板固定在甲板框架上，甲板框架插鎖在左右船體的中後部。座椅設於甲板的中後部，其座板和靠背由椅架支撐。桌板設於方向盤的前方，桌板的支撐腳固定在甲板上。遮陽篷的可摺疊式篷架插裝在座椅的框架中，遮陽篷設有篷布和帘子。操縱機構設方向盤和腳踏板，2付腳踏板設2付獨立的曲柄。
由於本實用新型設有甲板框架，甲板可鎖定在甲板框架上，再將甲板框架插鎖在左右兩個船體上，使船形顯得輕巧、新穎，而且便於拆裝與運輸，也降低了生產難度和成本。其次，採用椅架架空座椅，透氣性好；桌板的設置充分利用了船上的有限空間，又採用獨立的腳踏板曲柄，為使用者提供方便。同時，將遮陽篷的篷架插裝在座椅的框架，便於篷架的調整與摺疊拆裝，帘布更增添了產品的浪漫色彩。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為
圖1的俯視圖(去掉篷布)。
圖3為
圖1的左視圖。
圖4為篷架撐開狀態的結構圖。
圖5為篷架摺疊狀態圖。
如
圖1～3所示，本實用新型設有雙船體1，2，甲板3鎖定在金屬甲板框架4上，再將甲板3連同甲板框架4插鎖在左右船體1，2的中後部。柵狀木製座椅5設於甲板3的中後部，其座板51和靠背52均採用有間縫的線柵狀結構，透氣涼爽，又減小船在前進中的阻力。桌板6設於方向盤7的前方，桌板6的兩個支撐腳61固定在甲板上，桌臺62上設凹孔63，以便放置容器等，兩個支撐腳61恰好分別位於兩個使用者的雙腿中間，不僅美觀，充分利用船上的有限空間，而且符合人們操作時的人機要求。遮陽篷8的篷架81插裝在座椅5的靠背框架(鋼管)53中，篷架81由2付支杆82，83，84組成，3根支杆呈三角形搭配，參見圖4，5，當篷架撐開時，篷布85的拉力使支杆82的A端有個向左下角的撐力，因支杆82的A端與支杆83的連接是靠鉤狀物831鉤住支杆83的螺絲頭，這樣，螺絲頭阻止了支杆82A端的運動，從而撐住了篷架。當用力將支杆82的A端脫離螺絲頭時，篷架即可摺疊，調整與拆裝方便。篷布85的下擺布可配設篷簾86，這不僅可改善產品的防風、遮陽、隱蔽功能，而且增添了產品的浪漫色彩，有如水上花轎。
本實用新型採用已有的傳動、轉向、操縱等機構。腳踏板9、曲柄10、大飛輪11、鏈條12、小飛輪13、纏繩柱14、尾軸15和螺旋漿16組成傳動機構，方向盤7、連接杆17、鋼絲繩18、滑輪19和舵20組成轉向機構，方向盤7和腳踏板9同時組成操縱機構。腳踏板和曲柄各設獨立的2付。
權利要求1.帶遮陽篷的腳踏船，設有雙船體、甲板、傳動機構、轉向機構和操縱機構，其特徵在於雙船體位於腳踏船的兩側，甲板固定在甲板框架上，甲板框架插鎖在左右船體的中後部；座椅設於甲板的中後部，其座板和靠背由椅架支撐；桌板設於方向盤的前方，桌板的支撐腳固定在甲板上；設有遮陽篷，遮陽篷的可摺疊式篷架插裝在座椅的框架中，遮陽篷設有篷布。
2.如權利要求1所述的帶遮陽篷的腳踏船，其特徵在於所說的可摺疊式篷架插裝在座椅靠背的框架中。
3.如權利要求1所述的帶遮陽篷的腳踏船，其特徵在於篷布的下擺布設篷簾。
4.如權利要求1所述的帶遮陽篷的腳踏船，其特徵在於所說的座椅的座板和靠背呈有間縫的線柵狀。
5.如權利要求1所述的帶遮陽篷的腳踏船，其特徵在於所說的操縱機構設方向盤和2付腳踏板以及2付獨立的曲柄。
專利摘要涉及一種雙船體腳踏船。設有雙船體,甲板固定在甲板框架上再插鎖在船體的中後部。座椅設於甲板的中後部,其座板和靠背由椅架支撐。桌板設於方向盤的前方,桌板的支撐腳固定在甲板上。遮陽篷的篷架插裝在座椅的框架中,篷布的下擺布設篷簾。設2付腳踏板和獨立的曲柄。船形輕巧、美觀,便於拆裝與運輸,遮陽篷調整與拆裝容易,降低了生產難度和成本。
文檔編號B63H16/00GK2403679SQ9925640
公開日2000年11月1日 申請日期1999年12月21日 優先權日1999年12月21日
發明者李再發, 胡延友 申請人:廈門玻璃鋼遊艇廠