平鋪式電池組安裝支架的製作方法
2023-06-13 01:31:36
專利名稱:平鋪式電池組安裝支架的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車技術領域,具體地指是一種應用在汽車上的平鋪式電池組安裝支架。
技術背景近年來,隨著燃油汽車對環境的汙染以及電池技術的發展,各汽車公司都在大力開發混合動力車輛。由於混合動力汽車對動力電池組的電壓及容量有更大的需求,因此動力電池組的安裝支架需要有更高的絕緣防護要求和更大的無阻隔安裝空間。現有動力電池安裝支架存在零件種類較多,結構複雜,生產成本較高;採用單層設計,可安裝動力電池組的空間較小,且電池模塊間的散熱空間有限。CN200920205432. O公開了一種動力電池託架,該動力電池託架由四個限位支架構成,左限位支架和右限位支架設有用於支撐電池組的託條,限位支架和託條共同構成抽屜型電池框架,抽屜型電池框架通過滑輪與支架底座滑動連接。此項設計使動力電池託架具有滑動性能,對電池組維修拆卸方便。但也具有上述描述的不足,且抽屜型電池框架僅有4個的滑輪承載,無法裝載較大質量的電池組,承載能力不足;通用性差,結構不便於靈活調整,無法適應多種型號尺寸電池組的安裝;動力電池託架未考慮電池與整車的絕緣問題,實際使用中存在電擊的安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足,提供一種空間利用率高、承載能力強、通用性好、具有絕緣防護能力的平鋪式電池組安裝支架。本實用新型的技術方案為一種平鋪式電池組安裝支架,包括支撐電池的承載框架和用於固定框架的託架,所述託架呈L形,L形託架分為用於承重電池組重量的的支撐橫梁和用於固定在車架上的固定縱梁,其固定縱梁固定安裝在車架一側的縱梁上,在L形託架的支撐橫梁上面安裝所述承載框架,在L形託架中,位於支撐橫梁上面的支撐豎梁上固定安裝至少一個框架支撐梁,在框架支撐梁上面固定連接承載框架,上下至少兩層承載框架平行設置,相鄰的承載框架之間的間距大於電池組的高度。在上述方案中所述的承載框架由至少兩根平行布置的直梁構成,布置在在L形託架的支撐橫梁上面和在框架支撐梁上面。所述託架的支撐橫梁的上、下兩面上均固定設有高壓絕緣墊板。所述高壓絕緣墊板通過螺栓固定設置在託架的支撐橫梁上,在螺栓頭部和高壓絕緣墊板之間設有高壓絕緣套筒,高壓絕緣套筒設有與螺栓相匹配的通孔。所述的最下層的承載框架上固定設有防護網,防護網起下防護作用,減少彈起的物體對電池組安裝支架內部件的衝擊。本實用新型所設計的電池組安裝支架,可根據實際情況,設計數量不一的承載框架,即可解決現有技術中電池組安裝支架通用性差,結構不便於靈活調整,無法適應多種型號尺寸電池組的安裝的問題。本實用新型的優點為I、安裝支架結構簡單,零件種類少,僅包括託架、直梁和防護網三種衝壓件,生產成本低;2、電池安裝空間利用率高,散熱間隙大每層電池組的安裝空間均沒有設置阻隔空間的結構,空間利用率很高,各電池模塊間可保持合理的散熱間隙,在安裝上所有動力電池組的同時,還可以將其它零部件也整合到該安裝支架上;3、承載力強託架和直梁均設計成結構合理的衝壓件,結構簡單、質量輕、承載能力強、可靠性高,此外,還可根據實際承載需要調整託架和直梁的數量;4、通用性好安裝支架安裝布置靈活,整車布置和裝配時可在車輛允許的布置空間要求和電池組容量之間尋求平衡,通過靈活調整安裝支架的布置空間,達到適應不同容量、質量和尺寸的電池組的安裝要求;5、絕緣防護性能好所有電池組都安裝固定在直梁上,而直梁與託架間完全絕緣隔離,方便地實現了電池組的集中絕緣隔離。本實用新型結構簡單,設計合理,具有空間利用率高、承載能力強、通用性好、絕緣防護性能好的特點。
圖I是本實用新型整體結構立體示意圖。圖2是本實用新型整體結構側視示意圖。圖3是本實用新型的一種布置結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,便於清楚地了解本實用新型,但它們不對本實用新型構成限定。如圖I、圖2所示,一種平鋪式電池組安裝支架,包括支撐電池的承載框架和用於固定框架的託架,所述託架為L形託架1,L形託架I分為用於承重電池組重量的的支撐橫梁I. I和用於固定在車架上的固定縱梁I. 2,其固定縱梁I. 2固定安裝在車架一側的縱梁上,在L形託架I的支撐橫梁I. I上面安裝所述承載框架,在L形託架中,位於支撐橫梁I. I上面的支撐豎梁上固定安裝至少一個框架支撐梁(圖中未標出),在框架支撐梁上面固定連接承載框架,上下至少兩層承載框架平行設置,相鄰的承載框架之間的間距大於電池組的高度。本實用新型中,承載框架可以設置多種形式,比如設有中空結構的箱型框架和網狀框架,本實施例中,所述的承載框架由至少兩根平行布置的直梁I. 3構成,布置在在L形託架I的支撐橫梁I. I上面和在框架支撐梁上面,採用直梁I. 3的優點在於結構簡單,且可最大程度的節省空間。在支撐橫梁I. I的上、下兩面上均固定設有高壓絕緣墊板3,高壓絕緣墊板3通過螺栓5固定設置在支撐橫梁I. I上,在支撐橫梁I. I和螺栓5頭部之間設有高壓絕緣套筒4,高壓絕緣套筒4沿支撐橫梁I. I垂直方向設有與螺栓相匹配的通孔,螺栓5穿過通孔,實現把高壓絕緣墊板3通過高壓絕緣套筒4固定在支撐橫梁I. I上。在最下面的承載框架上還設有多個防護網2,防護網2起下防護作用,減少彈起的物體對電池組安裝支架內部件的衝擊。本實施例,直梁I. 3為平直結構,截面呈幾字型,直梁I. 3兩端也通過螺栓5固定在託架上,這樣,通過螺栓5即可一次性把直梁、高壓絕緣套筒4和高壓絕緣墊板3固定在支撐橫梁上,設計合理,加工簡單,且儘可能節省電池組安裝支架內部空間。如圖3所示,本實施例所設計的平鋪式電池組安裝支架,可在下面的承載框架上安裝2個動力電池模塊6、7,在上方承載框架上安裝2個動力電池模塊8、9,在安裝支架的剩餘部位可安裝布置了一個充電口 10和一個高壓分線盒11,餘下空間還可以繼續安裝其他部件。相比於現有技術,本實施例展示的一種布 置方式空間利用率很高,具有很大的使用價值。另外,作為本實例的一種變形,所述的L形託架也可設置多個,L形託架的固定縱梁與框架支撐梁的固定縱梁具有重合段,通過螺栓使重合段與車架縱梁固定連接。這樣可以通過調整重合段的長度和L形託架的數量實現安裝支架高度方向和長度方向的調整。當安裝支架的長度一定時,根據電池組的重量要求可以增加託架的數量,滿足安裝支架整體的承載能力,也可以通過改變L形託架之間的間距和數量,改變安裝支架的整體長度,以適應整車布置的要求。在寬度方向上,可以通過調整直梁I. 3的數量和間距,滿足不同尺寸電池組的安裝要求。本實施例所設計的平鋪式電池組安裝支架,安裝支架安裝布置靈活,可實現高度、長度、寬度方向的調整,整車布置和裝配時可在車輛允許的布置空間要求和電池組容量之間尋求平衡,達到適應不同容量、質量和尺寸的電池組的安裝要求。本實用新型結構簡單,設計合理,具有空間利用率高、承載能力強、通用性好、絕緣防護性能好的特點。
權利要求1.一種平鋪式電池組安裝支架,包括支撐電池的承載框架和用於固定框架的託架,其特徵在於所述託架呈L形,L形託架分為用於承重電池組重量的的支撐橫梁和用於固定在車架上的固定縱梁,其固定縱梁固定安裝在車架一側的縱梁上,在L形託架的支撐橫梁上面安裝所述承載框架,在L形託架中,位於支撐橫梁上面的支撐豎梁上固定安裝至少一個框架支撐梁,在框架支撐梁上面固定連接承載框架,上下至少兩層承載框架平行設置,相鄰的承載框架之間的間距大於電池組的高度。
2.根據權利要求I所述的平鋪式電池組安裝支架,其特徵在於所述的承載框架由至少兩根平行布置的直梁構成,布置在L形託架的支撐橫梁上面和在框架支撐梁上面。
3.根據權利要求I所述的平鋪式電池組安裝支架,其特徵在於所述託架的支撐橫梁的上、下兩面上均固定設有高壓絕緣墊板。
4.根據權利要求3所述的平鋪式電池組安裝支架,其特徵在於所述高壓絕緣墊板通過螺栓固定設置在託架的支撐橫梁上,在螺栓頭部和高壓絕緣墊板之間設有高壓絕緣套筒,高壓絕緣套筒設有與螺栓相匹配的通孔。
5.根據權利要求1-4中任一權利要求所述的平鋪式電池組安裝支架,其特徵在於所述的最下層的承載框架上固定設有防護網。
專利摘要本實用新型公開了一種平鋪式電池組安裝支架,它包括支撐電池的承載框架和用於固定框架的託架,託架呈L形,L形託架分為支撐橫梁和固定縱梁,固定縱梁固定安裝在車架一側的縱梁上,在L形託架的支撐橫梁上面安裝承載框架,位於支撐橫梁上面的支撐豎梁上固定安裝至少一個框架支撐梁,在框架支撐梁上面固定連接承載框架,上下至少兩層承載框架平行設置,相鄰的承載框架之間的間距大於電池組的高度。本實用新型結構簡單,生產成本低,承重能力強,且電池安裝空間利用率高,散熱間隙大,在安裝上所有動力電池組的同時,還可以將其它零部件也整合到該安裝支架上。
文檔編號H01M2/10GK202797118SQ20122042833
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日
發明者張明凱, 丁顯峰, 陳正彪, 張靖, 何華強 申請人:東風汽車有限公司