一種道路透層油及其製備方法
2023-06-13 22:07:46
一種道路透層油及其製備方法
【專利摘要】本發明提供了一種道路透層油，由以下質量百分比的組分組成：淺度氧化油漿50%～58%；乳化劑0.5%～2.5%；水餘量。本發明還公開了所述道路透層油的製備方法。該道路透層油能達到常規道路用乳化瀝青透層油的技術要求，但是生產成本卻能比乳化瀝青透層油低20%。
【專利說明】-種道路透層油及其製備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種道路透層油，本發明還涉及該道路透層油的製備方法。
【背景技術】
[0002] 道路透層油是一種具有滲透作用的液體材料，主要用於公路漸青路面的基層與漸 青層之間的過渡層。在漸青路面基層上噴灑透層油後可W在基層表面形成一定深度的薄 層，其主要起防止基層透水、固結基層表面、使基層與漸青面層連接良好等作用。《公路漸青 路面施工技術規範》JTG F40 - 2004明確規定，漸青路面各類型基層都必須噴灑透層油。
[0003] 目前，道路施工中一般選用滲透性好的稀釋漸青、乳化漸青、煤焦油等作為透層 油。可是煤焦油有一定毒性，對人體健康有傷害，已經禁止使用。稀釋漸青因為要慘入煤油 或柴油，生產成本高而且油份過多會對環境造成汙染，也很少使用。所W，目前大部分還是 選用乳化漸青作為首選的透層油使用。但是，乳化漸青也存在容易破乳，滲透性差的情況， 且由於漸青價格昂貴，乳化漸青的生產成本也較高，因此乳化漸青也並不是一種完美的透 層油材料。
【發明內容】
[0004] 本發明目的之一是提供一種生產成本低，滲透性好的道路透層油。該透層油W價 格低廉的催化油漿為基礎生產原料，經過淺度氧化調節其針入度後，再將氧化後的油漿乳 化製備出低粘度高滲透性的道路透層油。
[0005] 本發明目的之二是提供上述透層油的製備方法。
[0006] 本發明第一個目的是通過W下技術方案來實現的：一種道路透層油，由W下質量 百分比的組分組成： 淺度氧化油漿 50%?58% ; 乳化劑 0. 5%?2. 5〇/〇 ; 水 餘量。
[0007] 作為本發明的一個實施例方式，所述組分的質量百分比為： 淺度氧化油漿 52%?56% ; 乳化劑 1%?2〇/〇 ; 水 餘量。
[0008] 作為本發明的另一個實施例方式，所述組分的質量百分比還為： 淺度氧化油漿 53%?55% ; 乳化劑 1. 3%?1. 6% ; 水 餘量。
[0009] 本發明所述的淺度氧化油漿是W煉油廠催化裝置的副產物催化油漿為原料，經輕 微的淺度氧化後得到的產物。催化油漿淺度氧化的工藝條件為：氧化溫度150?25(TC，風 量6^12L/min ? kg,氧化時間2^10h。氧化後的油漿針入度控制在10(T30〇i/w""之間，該樣 能使其既具有與漸青相近的各項性能，同時又具有粘度低，易滲透等特點。催化油漿富含芳 姪等組分，經過淺度氧化後不僅獲得與漸青相近的物理性能，而且其組分仍然是W芳姪、飽 和姪、膠質等中小分子為主，漸青質等大分子組分含量較少。將氧化後的油漿針入度控制在 10(T30(Vwmm之間，可防止過度氧化的發生，控制氧化油漿中膠質和漸青質等大分子產生的 數量。因此，僅經過淺度氧化的催化油漿與具有相同針入度的漸青比較，其粘度較低，更加 容易滲透，更有利於道路透層油的滲透。
[0010] 本發明所述的催化油漿為環焼基原油和中間基原油中的一種或者兩種原油混合 經蒸觸和催化裝置生產出的油漿，其粉末固含量<1. 5%，油漿蠟含量<2%，油漿芳姪含量 〉55%，油漿飽和姪含量<30%。
[0011] 本發明所述的乳化劑採用低粘度噴灑型陽離子漸青乳化劑，例如，昭明助劑廠的 PC-1310、富斯特化工公司的FS-C01、金陽材料科技公司的JY-R2、JY-R4、博華化工科技公 司的PW-07, W上乳化劑可單獨使用，也可兩種W上復配使用。
[0012] 本發明所述的水要求清澈透明、無雜質，W中性水為宜。
[0013] 本發明的第二個目的是通過W下技術措施來實現的：一種道路透層油的製備方 法，包括W下步驟： (1) 按配比稱取催化油漿、乳化劑和水； (2) 將催化油漿送入氧化設備經淺度氧化成淺度氧化油漿，其中，氧化溫度 15(T25(rC，風量6^12L/min 'kg,氧化時間2^10h，氧化後的油漿針入度控制在10(T30〇i/wmm 之間，並保持在12(TC?15(TC的溫度待用； (3) 所述乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至50°C?70°C待用； (4) 將熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入淺度氧化油漿，循環剪切2^5分鐘， 製得道路透層油。
[0014] 所述步驟（2)的氧化設備為氧化培或氧化蓋等。
[0015] 所述步驟（4)的乳化設備為循環剪切機或膠體磨等。
[0016] 本發明與現有技術相比具有W下顯著效果： (1)本發明W價格低廉的催化油漿為主要原料，製備出的透層油能達到常規道路用乳 化漸青透層油的技術要求，但是生產成本卻能比乳化漸青透層油低20%。
[0017] (2)本發明將催化油漿淺度氧化後，使其既具有與漸青相同的各項性能，同時又 具有粘度低，易滲透等特點。因為催化油漿富含芳姪等輕組分，經過淺度氧化後其組分仍然 是W芳姪、飽和姪、膠質等中小分子為主，漸青質等大分子組分含量較少。而與具有相同針 入度的但含有的膠質和漸青質等中大分子較多的漸青相比，經過淺度氧化後的催化油漿比 具有相同針入度的漸青粘度低，更加容易滲透，該樣製備出的道路透層油具有比普通乳化 漸青更好的滲透性。
[0018] (3)本發明選用的乳化劑是屬於低粘度噴灑型陽離子漸青乳化劑，使道路透層油 的粘度很低，滲透性強。
[0019] (4)本發明中的淺度氧化油漿密度比漸青稍小，與水的密度更接近，使道路透層 油不存在微粒下沉的情況，無需象乳化漸青一樣需要加入穩定劑就能達到儲存穩定性的指 標要求。一方面節約了成本，另一方面減少了穩定劑對產品使用性能的影響。
【具體實施方式】
[0020] W下通過實施例詳細地闡述本
【發明內容】
，但是下述實施例只是用於對本發明的內 容進行闡述，而不是限制，因此在與本發明相當的含義和範圍內的任何改變，都應認為是包 括在本發明的保護範圍內。
[0021] W下實施例中，乳化劑採用W下低粘度噴灑型陽離子漸青乳化劑，昭明助劑廠的 PC-1310、富斯特化工公司的FS-C01、金陽材料科技公司的JY-R2、JY-R4、博華化工科技公 司的PW-07, W上乳化劑可單獨使用，也可兩種W上復配使用。W上乳化劑可單獨使用，也可 兩種W上復配使用。
[0022] 淺度氧化油漿是W煉油廠催化裝置的副產物催化油漿為原料，通過氧化設備(氧 化培或氧化蓋等）進行輕微的淺度氧化後得到的產物。催化油漿氧化的工藝條件為：氧 化溫度15(T25(rC，風量6^12L/min ? kg,氧化時間2^10h。氧化後的油漿針入度控制在 10(T30(Vwmm之間，該樣能使其既具有與漸青相近的各項性能，同時又具有粘度低，易滲透 等特點。催化油漿富含芳姪等組分，經過淺度氧化後不僅獲得與漸青相近的物理性能，而且 其組分仍然是W芳姪、飽和姪、膠質等中小分子為主，含有的漸青質等大分子組分較少。將 氧化後的油漿針入度控制在1〇(T30(Vw""之間，是為了防止過度氧化的發生，控制氧化油漿 中膠質和漸青質等大分子產生的數量。因此，經過淺度氧化的催化油漿與具有相同針入度 的漸青比較，其粘度較低，更加容易滲透，更有利於道路透層油的滲透。
[0023] 催化油漿來自於傳統煉油廠催化裝置的副產物，即原油先後經常減壓蒸觸裝置和 催化裝置處理後所得的副產物。催化油漿為環焼基原油和中間基原油中的一種或者兩種原 油混合經蒸觸和催化裝置生產出的油漿，其中的粉末固含量<1. 5%，油漿蠟含量<2%，油漿 芳姪含量乂5%，油漿飽和姪含量<30%。
[0024] 實施例一 催化油漿；540克， 乳化劑：15克，PC-1310 水： 445克，清澈透明、無雜質的自來水 將催化油漿先通過氧化蓋經淺度氧化成淺度氧化油漿。淺度氧化的工藝條件為：氧化 溫度180。風量化/min 'kg,氧化時間化。氧化後的油漿針入度為1851/1。胃，將淺度氧化油 漿保持在13CTC的溫度待用。將乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至6(TC待用。將 熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切3分鐘，製得道 路透層油產品。
[0025] 實施例二 催化油漿；520克， 乳化劑：10克，FS-COl 水： 470克，清澈透明、無雜質的自來水 將催化油漿先通過氧化蓋經淺度氧化成淺度氧化油漿。淺度氧化的工藝條件為：氧化 溫度20(TC，風量lOL/min ? kg,氧化時間化。氧化後的油漿針入度為1661/1。胃，將淺度氧化 油漿保持在135C的溫度待用。將乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至6(TC待用。 將熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切3分鐘，製得 道路透層油產品。
[002引 實施例S 催化油漿；560克， 乳化劑：18克，JY-R4 水： 422克，清澈透明、無雜質的自來水 將催化油漿先通過氧化蓋經淺度氧化成淺度氧化油漿。淺度氧化的工藝條件為：氧化 溫度200°C，風量化/min 'kg,氧化時間化。氧化後的油漿針入度為197i/wmm，將淺度氧化油 漿保持在13CTC的溫度待用。將乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至65C待用。將 熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切3分鐘，製得道 路透層油廣品。
[0027] 實施例四 催化油漿；500克， 乳化劑：8克， JY-R2 水： 492克，清澈透明、無雜質的自來水 將催化油漿先通過氧化蓋經淺度氧化成淺度氧化油漿。淺度氧化的工藝條件為：氧化 溫度220。風量。L/min ? kg,氧化時間她。氧化後的油漿針入度為1321/1。胃，將淺度氧化 油漿保持在14(TC的溫度待用。將乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至65C待用。 將熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切3分鐘，製得 道路透層油產品。
[0028] 實施例五 催化油漿；570克， 乳化劑：20克， PW-07 水： 410克，清澈透明、無雜質的自來水 將催化油漿先通過氧化蓋經淺度氧化成淺度氧化油漿。淺度氧化的工藝條件為：氧化 溫度17(TC，風量化/min 'kg,氧化時間化。氧化後的油漿針入度為2131/1。胃，將淺度氧化油 漿保持在13CTC的溫度待用。將乳化劑加入水中攬拌均勻配成皂液並加熱至6(TC待用。將 熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切3分鐘，製得道 路透層油產品。
[0029] W上實施例的樣品性能測定結果見表1 ;
【權利要求】
1. 一種道路透層油，其特徵在於，由以下質量百分比的組分組成： 淺度氧化油漿 50%?58% 乳化劑 0. 5%?2. 5% 水 餘量； 所述的淺度氧化油漿是以煉油廠催化裝置的副產物催化油漿為原料，經淺度氧化後得 到的產物。
2. 根據權利要求1所述的道路透層油，其特徵在於，所述的組分的質量百分比為： 淺度氧化油漿 52%?56% 乳化劑 1%?2% 水 餘量。
3. 根據權利要求1所述的道路透層油，其特徵在於，所述的組分的質量百分比為： 淺度氧化油漿 53%?55% 乳化劑 1. 3%?1. 6% 水 餘量。
4. 根據權利要求1或2或3所述的道路透層油，其特徵在於，所述催化油漿淺度氧化的 工藝條件為：氧化溫度15(T250°C，風量6~12L/min ? kg，氧化時間2~10h，氧化後的油漿針 入度控制在100?300 1/1Q_之間。
5. 根據權利要求4所述的道路透層油，其特徵在於，所述的催化油漿為環烷基原油和 中間基原油中的一種或者兩種原油混合經蒸餾和催化裝置生產出的油漿，油漿中的粉末固 含量〈1. 5%，油漿蠟含量〈2%，油漿芳烴含量>55%，油漿飽和烴含量〈30%。
6. 根據權利要求1所述的道路透層油，其特徵在於，所述的乳化劑採用低粘度噴灑型 陽離子浙青乳化劑。
7. -種權利要求1飛任一項所述的道路透層油的製備方法，其特徵在於，包括以下步 驟： (1) 按配比稱取催化油漿、乳化劑和水； (2) 將催化油漿送入氧化設備經淺度氧化成淺度氧化油漿，其中，氧化溫度 15(T250°C，風量6?12L/min ? kg，氧化時間2?10h，氧化後的油漿針入度控制在KKT300 1/I0mm 之間，並保持在120°C?150°C的溫度待用； (3) 所述乳化劑加入水中攪拌均勻配成皂液並加熱至50°C?70°C待用； (4) 將熱皂液加入乳化設備中循環起來後，再加入待用的淺度氧化油漿，循環剪切2~5 分鐘，製得道路透層油。
8. 根據權利要求7所述的道路透層油的製備方法，其特徵在於，所述步驟（2)的氧化設 備為氧化塔或氧化釜。
9. 根據權利要求7所述的道路透層油的製備方法，其特徵在於，所述步驟⑷的乳化設 備為循環剪切機或膠體磨。
【文檔編號】C10G27/00GK104356655SQ201410533000
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月11日 優先權日:2014年10月11日
【發明者】何靖斌, 鍾向宏, 駱新平, 歐曄, 許宏, 梁紅梅, 蘇亦平 申請人:中國石油化工股份有限公司