一種飛輪固定拆裝器的製造方法
2023-06-13 21:24:51 4
一種飛輪固定拆裝器的製造方法
【專利摘要】本實用新型介紹了一種飛輪固定拆裝器，它包括拆裝器的本體，所述本體為塊狀結構，在本體的側面設有兩個用於匹配飛輪上輪齒的卡齒，所述的卡齒為錐形結構；在本體上連接有一根定位杆，所述定位杆垂直於本體的端面並穿過本體，所述定位杆與本體為過盈配合；在兩個卡齒之間的本體側面還設有一段圓弧，所述的圓弧與對應的飛輪輪廓相匹配。本實用新型的拆裝器定位效果好，安裝使用方便，簡便又省力，結構簡單實用，製作成本較低，還便於攜帶。
【專利說明】一種飛輪固定拆裝器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種發動機零部件拆裝工具，尤其是一種飛輪固定拆裝器，屬於機械零部件工具【技術領域】。
【背景技術】
[0002]飛輪是安裝在發動機迴轉軸上的具有較大轉動慣性的輪狀蓄能器，當發動機轉速增大時，飛輪的動能增加並把能量存儲起來，當發動機轉速降低時，飛輪的動能減少，這時它把能量釋放出來。在發動機的裝配過程中，飛輪的安裝和拆卸都需要非常謹慎小心，由於飛輪的重量相對較大，因此在安裝時需要多個部件相互配合，才能將飛輪安裝到指定的位置，而在拆卸時，由於要先拆卸飛輪周圍的部件，再拆卸飛輪，但是當拆卸了飛輪周圍的部件後，飛輪就容易鬆動、旋轉甚至滑落，因此現目前工人在拆卸飛輪周圍的部件時，還必須同時用手將飛輪撐住，這樣不僅會影響工人的正常操作，而且也增加了拆卸難度，有時候需要兩個人才能完成拆卸和安裝工作，這無疑降低了工作效率，同時也有一定的安全隱患。
【發明內容】
[0003]針對現有技術中的上述不足，本實用新型的主要目的在於解決現目前飛輪在安裝和拆卸過程中操作不便的問題，而提供一種安裝和拆卸都比較簡便、省時省力的飛輪固定拆裝器。
[0004]本實用新型的技術方案:一種飛輪固定拆裝器，其特徵在於，包括拆裝器的本體，所述本體為塊狀結構，在本體的側面設有兩個用於匹配飛輪上輪齒的卡齒，所述的卡齒為錐形結構；在本體上連接有一根定位杆，所述定位杆垂直於本體的端面並穿過本體，所述定位杆與本體為過盈配合；在兩個卡齒之間的本體側面還設有一段圓弧，所述的圓弧與對應的飛輪輪廓相匹配。
[0005]優化地，所述本體的橫截面為三角形，所述定位杆位於本體上的三角形頂點到底邊中點連線所構成的中線上，所述的兩個卡齒相對於本體的中線對稱設置。這裡將本體採用三角形的設計一方面可以節省用料，另一方面可以減小本體佔用的空間，避免與發動機上的其他部件發生碰撞和摩擦。本實用新型中，兩個卡齒之間的距離是經過精心設計的，它們要與飛輪上輪齒的間距相匹配，即兩個卡齒要剛好卡在飛輪齒輪之間的縫隙處。
[0006]優化地，在定位杆的下端設有一個扁平狀的連接部，在該連接部上還設有一個連接孔。這裡的連接部作用在於方便拿取和安裝，不易打滑，上面的連接孔可以用於與其他輔助設備連接。
[0007]優化地，在所述本體的三個角上均設有倒角。本實用新型中設置倒角的作用在於保護工具，防止其與其他部件之間產生摩擦，減小尖銳度，不易劃傷手。
[0008]相對於現有技術，本實用新型具有以下有益效果:
[0009]1、定位效果好:本實用新型的飛輪固定拆裝器可以直接將飛輪定位卡死，它利用飛輪自身的輪齒，在拆裝器上配套的卡齒與飛輪的輪齒相配合後，能夠對飛輪進行定位，防止其轉動。
[0010]2、安裝使用方便:本實用新型的飛輪固定拆裝器利用發動機殼體上的定位孔為依託，當插入該定位孔後可以將自身位置固定，然後與飛輪結合後，又可以將飛輪固定，因此無需藉助外力，安裝定位簡便又省力。
[0011]3、結構簡單實用，製作成本較低，便於攜帶。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型飛輪固定拆裝器的立體圖。
[0013]圖2為本實用新型飛輪固定拆裝器的俯視圖。
[0014]圖3為本實用新型飛輪固定拆裝器的使用狀態圖。
[0015]圖中，I一本體,2—飛輪,3—卡齒,4一定位杆,5—圓弧,6一連接部,7一連接孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種飛輪固定拆裝器，包括拆裝器的本體1，所述本體I為塊狀結構，本實用新型中，為了節省空間，減小可能造成的摩擦，將所述本體I的橫截面設計為三角形結構，在所述本體I的三個角上均設有倒角。在本體I的側面設有兩個用於匹配飛輪2上輪齒的卡齒3，所述的卡齒3為錐形結構；卡齒3的長度與本體I的厚度相同。這裡的飛輪2為圓盤結構，在飛輪2周向上設有輪齒，由於飛輪2為現有的發動機部件，因此在此不詳述。所述卡齒3的寬度與飛輪2上輪齒之間的縫隙大小基本匹配。在本體I上連接有一根定位杆4，所述定位杆4位於本體I上的三角形頂點到底邊中點連線所構成的中線上,所述定位杆4垂直於本體I的端面並穿過本體I，所述定位杆4與本體I為過盈配合；這樣在生產製作時就可以分別製造成型，安裝後又具有較好的連接強度。為了方便操作，所述的兩個卡齒3相對於本體I的中線對稱設置。在兩個卡齒3之間的本體I側面還設有一段圓弧5，所述的圓弧5與對應的飛輪2輪廓相匹配。這裡設置圓弧5的作用在於避免本體I與飛輪2之間發生觸碰，這樣會造成設備的磨損。同時，為了方便拿取和使用本實用新型的拆裝器，在定位杆4的下端設有一個扁平狀的連接部6，在該連接部6上還設有一個連接孔7。使用時可以直接拿在該連接部6處，不易打滑，同時還可以通過連接孔7與其他工具配合使用，以達到省力的效果。
[0018]使用時，先將定位杆4插入到飛輪旁邊的發動機殼體上，由於發動機殼體上設有多個安裝孔，因此可以很方便的找到一個合適的安裝孔，同時，將兩個卡齒3卡入到飛輪的輪齒間隙中，由於卡齒3為錐形結構，因此能夠很容易的將卡齒3與飛輪齒輪卡緊。此時由於定位杆4的作用，同時也由於飛輪只能朝轉動方向移動，在它們的共同作用下，本體I已經被固定卡緊，對應的，飛輪也就把卡緊，然後就可以方便的進行拆裝等工序作業。
[0019]需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型技術方案而非限制技術方案，儘管 申請人:參照較佳實施例對本實用新型作了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本實用新型技術方案進行的修改或者等同替換，不能脫離本技術方案的宗旨和範圍，均應涵蓋在本實用新型權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種飛輪固定拆裝器，其特徵在於，包括拆裝器的本體(1)，所述本體(I)為塊狀結構，在本體(I)的側面設有兩個用於匹配飛輪(2)上輪齒的卡齒(3)，所述的卡齒(3)為錐形結構；在本體(I)上連接有一根定位杆(4)，所述定位杆(4)垂直於本體(I)的端面並穿過本體(1)，所述定位杆(4)與本體(I)為過盈配合；在兩個卡齒(3)之間的本體(I)側面還設有一段圓弧(5)，所述的圓弧(5)與對應的飛輪(2)輪廓相匹配。
2.根據權利要求1所述的一種飛輪固定拆裝器，其特徵在於，所述本體(I)的橫截面為三角形，所述定位杆(4)位於本體(I)上的三角形頂點到底邊中點連線所構成的中線上,所述的兩個卡齒(3)相對於本體(I)的中線對稱設置。
3.根據權利要求1或2所述的一種飛輪固定拆裝器，其特徵在於，在定位杆(4)的下端設有一個扁平狀的連接部(6 )，在該連接部(6 )上還設有一個連接孔(7 )。
4.根據權利要求3所述的一種飛輪固定拆裝器，其特徵在於，在所述本體(I)的三個角上均設有倒角。
【文檔編號】B23P19/00GK204035932SQ201420426082
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】甘守武, 周湘陽, 沈紅, 陳志軍, 張洪江, 周均, 羅永前, 王勇, 姚晶晶, 藺朝莉 申請人:重慶電子工程職業學院