供氧水車的製作方法

2023-06-13 21:16:36 1

專利名稱：供氧水車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水產養殖業用的供氧裝置，尤其是指一種可裝設於養魚池中的供氧裝置。
現有供氧水車，如圖6、7所示其為在一固定架1的兩橫杆11上組設一減速機12並由一馬達13帶動運轉。減速機12兩側的出力軸14，通過由聯軸器15組設一傳動杆16，並穿設於固定架1兩側的軸承座17上，而在傳動杆16上設有多組葉輪18，利用其上面的葉片181不斷拍打水面而使之供氧。整個裝置為藉助固定架1上的浮筒19浮於水面使用。這種供氧裝置的缺點是1、包括馬達、減速機等構造笨重，組裝搬運不便，成本因此亦高；2、減速機轉速不能調整，使整個供氧裝置的適應性受到限制。
本實用新型的目的是提供一種組裝搬運較為方便、轉速可調的供氧水車。
本實用新型的目的是這樣實現的供氧水車，它包括一固定架並組設有浮筒，兩側各設有一軸承座並穿設一傳動杆，傳動杆上套設有帶有許多葉片的葉輪；其特徵在於兩側具有出力軸的馬達組設於固定架的具有調整孔的兩橫杆上，而出力軸上各設有一傳動齒輪，而葉輪上設有位於內環外側及外環內側的齒輪及內齒輪，該齒輪及內齒輪與傳動齒輪相嚙合。
上述設計，通過齒輪達到可調整轉速的效果。
下面通過附圖和實施例對本實用新型再作進一步說明


圖1本實用新型立體構造示意圖；圖2本實用新型俯視剖視示意圖；圖3本實用新型馬達與葉輪嚙合立體圖；圖4為圖3主視示意圖；圖5本實用新型馬達調整移動示意圖；圖6現有水車立體外觀圖；圖7現有水車組裝傳動示意圖；如
圖1，本實用新型是在一固定架2的中間部的兩橫杆21上設有長條形調整孔211，可供組設一馬達22，馬達22兩側各具有一出力軸23，於出力軸23上各組設一傳動齒輪24，而在固定架2兩側都設有一軸承座25，可套入一傳動杆26，在傳動杆26上可組設有多個葉輪27，而葉輪27上內、外分別具有適當大小的齒輪271及內齒輪272，且與內齒輪272連設的外環273上設有多個葉片28，在固定架2內組設有諸多浮筒29。
如圖2-4，設於固定架2兩橫杆21上的馬達22調整在調整孔211位置，使其兩側的出力軸上的傳動齒輪24恰能嚙合在葉輪27內側的齒輪271，再藉由馬達22的旋轉，帶動傳動齒輪24，使其嚙合的葉輪27與傳動齒輪24成相對反向轉動，而其穿設於葉輪27中心並樞接於兩側軸承座25上的傳動杆26，能帶動多個葉片28轉動，不斷拍打水面，以增加水中的含氧量。
如圖5，若須改變供氧量，只須調整馬達22在橫杆21上調整孔211的位置及馬達22的轉向，使傳動齒輪24嚙合葉輪27外環273內側的內齒輪272，即可改變葉輪27的轉速。
由上可見，本實用新型有以下優點1、本實用新型只設單一馬達、免去了減速機，不但減少部件、降低成本，而且組裝、搬運簡單。
2、本實用新型葉輪上具有與出力軸上傳動齒輪對應的內環外側及外環內側的齒輪及內齒輪，通過調整孔，使能使之調整轉速。
3、現今水車葉輪大多為注塑成型，故本實用新型具有的內齒輪及齒輪的葉輪，可於模具上限定，而不須特別加工而增加成本。
權利要求1.供氧水車，它包括一固定架並組設有浮筒，兩側各設有一軸承座並穿設一傳動杆，傳動杆上套設有帶有許多葉片的葉輪；其特徵在於兩側具有出力軸的馬達組設於固定架的具有調整孔的兩橫杆上，而出力軸上各設有一傳動齒輪，而葉輪上設有位於內環外側及外環內側的齒輪及內齒輪，該齒輪及內齒輪與傳動齒輪相嚙合。
專利摘要本實用新型涉及水產養殖增氧用水車。解決轉速可調等問題。供氧水車,它包括一固定架並組設有浮筒,兩側各設有一軸承座並穿設一傳動杆,傳動杆上套設有帶有許多葉片的葉輪;其特徵在於:兩側具有出力軸的馬達組設於固定架的具有調整孔的兩橫杆上,而出力軸上各設有一傳動齒輪,而葉輪上設有位於內環外側及外環內側的齒輪及內齒輪,該齒輪及內齒輪與傳動齒輪相嚙合。用於魚池等。
文檔編號A01K63/04GK2294254SQ9721640
公開日1998年10月14日 申請日期1997年5月4日 優先權日1997年5月4日
發明者蔡忠信 申請人:蔡忠信