一種飛輪保險裝置的製作方法

2023-06-22 18:50:46 2

專利名稱：一種飛輪保險裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種飛輪保險裝置。
背景技術：
摩擦壓力機藉助旋轉元盤壓在飛輪輪緣上的摩擦力作用，驅使飛輪旋轉，飛輪能貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連杆結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，藉助於本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力，但當飛輪遇到超載的情況時，飛輪的邊緣會相對於輪轂產生滑動，同時飛輪殼會受到了異常的振動，當飛輪殼破裂後，將破壞曲軸與變速箱第一軸的同軸度，造成離合器和起動機工作不正常。

實用新型內容發明目的本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種結構簡單，工作穩定可靠，能實現保護摩擦壓力機的飛輪保險裝置。技術方案為了實現以上目的，本實用新型所述的一種飛輪保險裝置，它包括壓圈、輪緣、輪轂、螺栓和彈簧，所述的彈簧穿設在螺栓上，所述的輪緣的兩端分別設有壓圈和輪轂，所述的螺栓將壓圈、輪緣和輪轂緊固。所述的壓圈和輪緣的中間處設有鋼片。所述的輪緣和輪轂的中間處設有石棉銅摩擦帶。有益效果本實用新型提供提供的一種飛輪保險裝置，通過螺栓和彈簧將壓圈、輪緣和輪轂以一定壓力壓緊在一起，當壓力機超載時，飛輪輪緣相對於輪轂產生滑動，保護了摩擦壓力機的安全，防止飛輪殼因受到異常的振動，導致飛輪殼破裂後，破壞曲軸與變速箱第一軸的同軸度，造成離合器和起動機的不正常工作。

圖I為本實用新型的半剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。如圖I所示，本實用新型所述的一種飛輪保險裝置，它包括壓圈I、輪緣2、輪轂
3、螺栓4和彈簧5。所述的彈簧5穿設在螺栓4上，所述的輪緣2的兩端分別設有壓圈I和輪轂3，所述的螺栓4將壓圈I、輪緣2和輪轂3緊固。為了更加減震耐磨，並防止被連接工件的刮傷，所述的壓圈I和輪緣2的中間處設有鋼片，輪緣2和輪轂3的中間處設有石棉銅摩擦帶，通過採用螺栓4和彈簧5將壓圈I、輪緣2和輪轂3以一定壓力壓緊在一起，當壓力機超載時，飛輪輪緣2相對於輪轂3產生滑動，保護了摩擦壓力機的安全，防止飛輪殼因受到異常的振動，導致飛輪殼破裂後，破壞曲軸與變速箱第一軸的同軸度，造成離合器和起動機的不正常工作。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此來限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作出的等同變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種飛輪保險裝置，其特徵在於它包括壓圈(I)、輪緣(2)、輪轂(3)、螺栓(4)和彈簧(5)，所述的彈簧(5)穿設在螺栓(4)上，所述的輪緣(2)的兩端分別設有壓圈(I)和輪轂(3)，所述的螺栓(4)將壓圈(I)、輪緣(2)和輪轂(3)緊固。
2.根據權利要求I所述的一種飛輪保險裝置，其特徵在於所述的壓圈(I)和輪緣(2)的中間處設有鋼片。
3.根據權利要求I所述的一種飛輪保險裝置，其特徵在於所述的輪緣(2)和輪轂(3)的中間處設有石棉銅摩擦帶。
專利摘要本實用新型公開了一種飛輪保險裝置，它包括壓圈、輪緣、輪轂、螺栓和彈簧，所述的彈簧穿設在螺栓上，所述的輪緣的兩端分別設有壓圈和輪轂，所述的螺栓將壓圈、輪緣和輪轂緊固，防止當壓力機出現超載時，飛輪輪緣相對於輪轂產生滑動，保護了摩擦壓力機的安全，防止飛輪殼因受到異常的振動，導致飛輪殼破裂後，破壞曲軸與變速箱第一軸的同軸度，造成離合器和起動機的不正常工作。
文檔編號F16F15/30GK202768725SQ201220433320
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者吳玉文 申請人:太倉奧科機械設備有限公司