汽車加油口蓋總成的製作方法
2023-06-22 15:12:51 2
專利名稱:汽車加油口蓋總成的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車加油裝置,特別是涉及一種汽車加油口蓋總成。
背景技術:
現有的汽車加油口蓋總成包括加油口蓋面板、轉臂、底座和旋轉軸,由於其結構自 身缺乏預緊力,使得加油口蓋面板可以自行開關,即加油口蓋面板在完全開啟狀態和完全 關閉狀態且不受外力情況下會隨意轉動,無法做到自身限位。
實用新型內容本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足,提供一種汽車加油口蓋總 成,使其具有在完全開啟狀態和關閉狀態且不受外力情況下確保汽車加油口蓋總成不會隨 意轉動的特點。本實用新型提供的一種汽車加油口蓋總成,包括與轉臂第一端部連接的加油口蓋 面板、通過旋轉軸與轉臂第二端部連接的底座,還包括兩端分別與轉臂的第二端部和底座 連接的旋轉彈簧。 在上述技術方案中,所述旋轉彈簧是彈片式彈簧。在上述技術方案中,所述彈片式彈簧是「U」型彈片式彈簧。本實用新型在轉臂的第二端部和底座之間增加的旋轉彈簧能夠隨著加油口蓋面 板的啟閉發生形變,使得汽車加油口蓋總成具有預緊力。當加油口蓋面板完全關閉時,旋轉 彈簧作用於轉臂上的力指向車體內側,該力可以使得加油口蓋面板被轉臂拉向車體內側, 在關閉狀態且不受其他外力情況下加油口蓋面板不會隨意轉動(即打開);當加油口蓋面 板被打開45度時,由於此時旋轉彈簧作用於轉臂上的力背離旋轉軸軸心,且力臂為0,所以 當沒有其他外力的情況下,旋轉彈簧作用於轉臂上的力既不會將加油口蓋面板向內拉,也 不會向外撐,加油口蓋面板處於臨界狀態,此時,加油口蓋面板不會繞旋轉軸旋轉而處於平 衡狀態;當加油口蓋面板進一步打開處於完全開啟時,旋轉彈簧作用於轉臂上的力背離車 體,該力使得加油口蓋面板被轉臂推離車體,在開啟狀態且不受其他外力情況下加油口蓋 面板不會隨意轉動(即關閉)。即本實用新型具有在完全開啟狀態和關閉狀態且不受外力 情況下確保汽車加油口蓋總成不會隨意轉動的特點。
圖1為本實用新型加油口蓋面板完全關閉時結構示意圖;圖2為本實用新型加油口蓋面板處於平衡狀態時結構示意圖;圖3為本實用新型加油口蓋面板完全開啟時結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。[0012]參見圖1至圖3,本實用新型包括加油口蓋面板1、轉臂2、底座3、旋轉軸4和旋轉 彈簧5。所述轉臂2和底座3均為「L」型,加油口蓋面板1與轉臂2的第一端部21固定連 接,所述轉臂2的第二端部22通過旋轉軸4與底座3活動連接,所述旋轉彈簧5是「U」型 彈片式彈簧,旋轉彈簧5的兩端分別與轉臂2的第二端部22和底座3連接。 當加油口蓋面板1完全關閉時,轉臂2的第二端部22與旋轉彈簧5的連接處因圍 繞旋轉軸4旋轉形成軌跡圓6,旋轉彈簧5作用於轉臂2上的力指向車體內側,該力可以使 得加油口蓋面板1被轉臂2拉向車體內側,在關閉狀態且不受其他外力情況下加油口蓋面 板1不會隨意轉動。旋轉彈簧5作用於轉臂2上的力可被分解為軌跡圓6的徑向力和垂直 於該徑向力的切線力,所述切線力即為加油口蓋面板1的關閉方向。當加油口蓋面板1被打開45度時,旋轉彈簧5發生形變,此時旋轉彈簧5作用於 轉臂2上的力為軌跡圓6的徑向力且背離旋轉軸4軸心,這時力臂為0,無法帶動轉臂2繞 旋轉軸4旋轉,在沒有其他外力的情況下,該力既不會將加油口蓋面板1向內拉,也不會向 外撐,加油口蓋面板1處於臨界狀態,即不會繞旋轉軸旋轉而處於平衡狀態。當加油口蓋面板1進一步打開處於完全開啟時,旋轉彈簧5進一步形變,旋轉彈簧 5作用於轉臂2上的力背離車體,該力使得加油口蓋面板1被轉臂2推離車體,在開啟狀態 且不受其他外力情況下加油口蓋面板1不會隨意轉動。旋轉彈簧5作用於轉臂2上的力可 被分解為軌跡圓6的徑向力和垂直於該徑向力的切線力,所述切線力即為加油口蓋面板1 的開啟方向。
權利要求一種汽車加油口蓋總成,包括與轉臂(2)第一端部(21)連接的加油口蓋面板(1)、通過旋轉軸(4)與轉臂(2)第二端部(22)連接的底座(3),其特徵在於還包括兩端分別與轉臂(2)的第二端部(22)和底座(3)連接的旋轉彈簧(5)。
2.根據權利要求1所述的汽車加油口蓋總成,其特徵在於所述旋轉彈簧(5)是彈片 式彈簧。
3.根據權利要求2所述的汽車加油口蓋總成,其特徵在於所述彈片式彈簧是「U」型 彈片式彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車加油口蓋總成,涉及汽車加油裝置。本實用新型包括與轉臂(2)第一端部(21)連接的加油口蓋面板(1)、通過旋轉軸(4)與轉臂(2)第二端部(22)連接的底座(3),還包括兩端分別與轉臂(2)的第二端部(22)和底座(3)連接的旋轉彈簧(5)。本實用新型具有在完全開啟狀態和關閉狀態且不受外力情況下確保汽車加油口蓋總成不會隨意轉動的特點。
文檔編號B62D25/24GK201646884SQ201020196149
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月11日 優先權日2010年5月11日
發明者吳會平, 孫人傑, 孫穩, 張健慧, 方正, 焦洪波, 趙寧, 雷明星, 黃潔 申請人:東風汽車股份有限公司