一種鏟車的後橋鑲套結構的製作方法

2023-06-22 06:19:41 1

一種鏟車的後橋鑲套結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及轉動機械設備，特別是一種鏟車的後橋鑲套結構。它包括分別設置在後橋主體兩端的滾針軸承，該滾針軸承兩端分別加裝圓形黃銅鑲套，該圓形黃銅鑲套與滾針軸承之間為間隙配合，摩擦方式為滑動摩擦。它主要解決現有技術中鏟車在超負荷運作後，對後橋軸承帶來很大的考驗，其所採用的滾針軸承易脫落的問題，它具有耐磨損、減震、滾針軸承不易脫落等優點。
【專利說明】一種鏟車的後橋鑲套結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及轉動機械設備，特別是一種鏟車的後橋鑲套結構。
【背景技術】
[0002]隨著現代化物流企業對經濟效益的要求越來越高，對鏟車作業效率的要求也越來越嚴苛。在此情況下，鏟車通常超負荷運作，對後橋軸承帶來很大的考驗。有些鏟車型號比較舊，其所採用的滾針軸承易脫落，造成主銷孔磨損而偏心，且損壞率較高。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於提供一種鏟車的後橋鑲套結構，主要解決現有技術中鏟車在超負荷運作後，對後橋軸承帶來很大的考驗，其所採用的滾針軸承易脫落的問題，它具有耐磨損、減震、滾針軸承不易脫落等優點。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0005]一種鏟車的後橋鑲套結構，其特徵在於:它包括分別設置在後橋主體兩端的滾針軸承，該滾針軸承兩端分別加裝圓形黃銅鑲套，該圓形黃銅鑲套與滾針軸承之間為間隙配合，摩擦方式為滑動摩擦。
[0006]與現有技術相比，本實用新型的技術效果如下:本實用新型能夠有效防止滾針軸承脫落，減少微塵進入軸承以及減少鏟車運行時的強力衝壓，從而減少軸承的磨損，振動和噪音，有效改善其損壞率。且鑲套修理成本低，能夠有效改善經濟效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]請參閱圖1，本實用新型公開了一種鏟車的後橋鑲套結構。如圖所示:它包括分別設置在後橋主體I兩端的滾針軸承2，該滾針軸承2兩端分別加裝圓形黃銅鑲套3，該圓形黃銅鑲套3與滾針軸承2之間為間隙配合，摩擦方式為滑動摩擦。
[0009]通過上述結構起到保護軸承、滾針軸承不易脫落、降低損壞率的作用，其結構簡單，使用方便，修理成本低。
[0010]綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用來限定本實用新型的實施範圍。即凡依本實用新型申請專利範圍的內容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的技術範疇。
【權利要求】
1.一種鏟車的後橋鑲套結構，其特徵在於:它包括分別設置在後橋主體(I)兩端的滾針軸承(2)，該滾針軸承(2)兩端分別加裝圓形黃銅鑲套(3)，該圓形黃銅鑲套(3)與滾針軸承(2 )之間為間隙配合，摩擦方式為滑動摩擦。
【文檔編號】B60B35/18GK203496566SQ201320456845
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月30日 優先權日:2013年7月30日
【發明者】張 傑, 趙峰 申請人:上海金山石化物流有限公司