一種螺紋擰緊用夾緊裝置的製作方法
2023-06-22 13:47:16
專利名稱：一種螺紋擰緊用夾緊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及夾具，具體地說是一種適用於工件外表面為旋轉 體的螺紋擰緊用夾緊裝置。
背景技術：
目前，定扭矩檸緊已越來越多地應用在各個生產領域。現有的工 件夾緊方式根據工件放置方式不同，可分為立式夾緊、臥式夾緊兩種。 臥式夾緊時通常釆用上或下直接壓緊的方式，工件的外表面被夾具夾
緊， 一端帶有螺紋，可以擰緊其他工件；當夾具需夾緊力較大時，解 決的方式通常是增大驅動力。而當需要提高生產效率、在線自動夾緊 且節省操作空間和操作場地，需要較大夾緊力等情況下，釆用上述形 式就很難滿足工作要求。
實用新型內容
為了解決上述現有夾具生產效率低、需離線人工參與完成且搡作 空間佔地大的問題，本實用新型的目的在於提供一種可產生較大夾緊 力，在線自動完成的螺紋擰緊用夾緊裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的 本實用新型包括氣缸、第一、二連杆及上、下夾緊塊，氣缸安裝 於氣缸支座上，氣缸連杆的一端與氣缸輸出端相連接，另一端通過銷
軸分別與第一、二連杆的一端連接；下夾緊塊通過銷軸與第一連杆的
另一端連動，第二連杆的另一端鉸接於固定座上。
其中氣缸鉸接於氣缸支座上，氣缸支座安裝在機架上；上夾緊 塊固定在機架上，下夾緊塊相對於上夾緊塊可上下往復運動；固定座 安裝在機架上；上、下夾緊塊的夾緊部設有凹槽；凹槽可為u形或v 形，槽內還加設有橫紋或耐磨材料；第一、二連杆之間的夾角在0 180°之間。
本實用新型的優點與積極效果為
1. 夾緊力大。本實用新型釆用連杆增力結構，使用缸徑較小的 驅動氣缸即可實現較大的夾緊力，工件夾持牢固可靠。
2. 節省操作空間、場地。本實用新型結構簡單緊湊，體積小、 重量輕，節省了較大的操作空間和操作場地，並提高了運動速度。
3. 本實用新型裝配靈活，調整、維護、調試方便，與周圍其他
裝置不相干涉。
4.製造成本低。
圖l為本實用新型的結構示意其中，l為氣缸，2為氣缸支座，3為氣缸連杆，4為上夾緊塊， 5為下夾緊塊，6為第一連杆，7為第二連杆，8為固定座，9為工件， IO為凹槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
如圖l所示，本實用新型包括氣缸l、第一、二連杆6、 7及上、 下夾緊塊4、 5，氣缸1鉸接於氣缸支座2上。氣缸連杆3的一端與 氣缸l輸出端相連接，另一端通過銷軸分別與第一、二連杆6、 7的 一端連接。氣缸連杆3相對於氣缸1為左右往復運動，相對於氣缸支 座2既可左右往復運動，又可轉動。下夾緊塊5通過銷軸與第一連杆 6的另一端連動，第二連杆7的另一端鉸接於固定座8上。上夾緊塊 4固定在機架上，下夾緊塊5相對於上夾緊塊4在第一連杆6的帶動 下可上下往復運動。氣缸支座2及固定座8均安裝在機架上。在上、 下夾緊塊4、 5的夾緊部設有凹槽10，可為U形或V形，根據工件外
形及尺寸的改變凹槽10可更換自身的形狀及尺寸。為了增加上、下 夾緊塊4、 5夾緊部的摩擦力，在槽內還可加設橫紋或耐磨材料(可 為磨擦力大的非金屬材料，例如石綿橡膠)，以保證更好的夾持效果。 第一、二連杆6、 7之間的夾角在0~180°之間。
本實用新型的工作原理為
將工件9的沒有螺紋的外表面部分置於上、下夾緊塊4、 5之間， 工件9的一端帶有螺紋，可將其他工件擰緊於被夾工件的螺紋端。給 氣缸l工作信號，氣缸l便開始工作，驅動氣缸連杆3向圖中的右側 運動。氣缸連杆3通過銷軸與第一、二連杆6、 7相連，第一連杆又 通過銷軸與下夾緊塊5連動，下夾緊塊5在氣缸連杆3以及第一、二 連杆6、 7的作用下，向圖中上方運動，直至與上夾緊塊4夾緊工件 9。上述過程中，氣缸l始終處於工作狀態，直至將其他工件擰緊於 工件9的螺紋端，再給氣缸l信號，氣缸l停止工作，下夾緊塊5在 氣缸連杆3、第一、二連杆6、 7的作用下復位。
本實用新型在保證提高生產效率、在線自動完成且能節省操作空 間、場地的前提下，還可提供較大的夾緊力，實現了表面為旋轉體的 工件在自動生產線上的自動臥式夾緊。
權利要求1.一種螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於包括氣缸(1)、第一、二連杆(6、7)及上、下夾緊塊(4、5)，氣缸(1)安裝於氣缸支座(2)上，氣缸連杆(3)的一端與氣缸(1)輸出端相連接，另一端通過銷軸分別與第一、二連杆(6、7)的一端連接；下夾緊塊(5)通過銷軸與第一連杆(6)的另一端連動，第二連杆(7)的另一端鉸接於固定座(8)上。
2. 按權利要求1所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述氣缸(1 )鉸接於氣缸支座(2 )上，氣缸支座(2 )安裝在機架上。
3. 按權利要求1所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述上夾緊塊(4 )固定在機架上，下夾緊塊(5 )相對於上夾緊塊(4 ) 可上下往復運動。
4. 按權利要求1所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述固定座(8)安裝在機架上。
5. 按權利要求1所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述上、下夾緊塊(4、 5)的夾緊部設有凹槽(10)。
6. 按權利要求5所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述凹槽(10)可為U形或V形，槽內還加設有橫紋或耐磨材料。
7. 按權利要求1所述的螺紋擰緊用夾緊裝置，其特徵在於所 述第一、二連杆(6、 7)之間的夾角在0~180°之間。
專利摘要本實用新型涉及夾具，具體地說是一種適用於工件外表面為旋轉體的螺紋擰緊用夾緊裝置，包括氣缸、第一、二連杆及上、下夾緊塊，氣缸安裝於氣缸支座上，氣缸連杆的一端與氣缸輸出端相連接，另一端通過銷軸分別與第一、二連杆的一端連接；下夾緊塊通過銷軸與第一連杆的另一端連動，第二連杆的另一端鉸接於固定座上；氣缸鉸接於氣缸支座上，氣缸支座安裝在機架上；上夾緊塊固定在機架上，下夾緊塊相對於上夾緊塊可上下往復運動；固定座安裝在機架上；上、下夾緊塊的夾緊部設有凹槽。本實用新型夾緊力大，採用連杆增力結構，使用缸徑較小的驅動氣缸即可實現較大的夾緊力，工件夾持牢固可靠；節省操作空間、場地；體積小、重量輕，製造成本低。
文檔編號B25B11/00GK201064881SQ200720013928
公開日2008年5月28日 申請日期2007年8月22日 優先權日2007年8月22日
發明者張延利, 楊瑞秋, 高英美 申請人:中國科學院瀋陽自動化研究所