窗簾減速器的製作方法
2023-06-22 14:10:41 1
專利名稱：窗簾減速器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速器，具體說是一種專門用於窗簾上的減速器。
技術背景
隨著市場上對窗簾的需求量的增長，對窗簾使用要求越來越高，不但要使 用方便，還要使用人性化、環保化。但就目前情狀來講，大多數窗簾使用起來 即不方便，也不人性化和環保化。
當窗簾放下時，窗簾要麼瞬間垂直很快落下，發出刺耳的噪音；要麼只能 暫時停下，再降低，反覆操作，極不方便。
所以，就目前的技術條件來看，窗簾使用時沒有辦法達到緩慢勻速下降， 所以有必要進行改進
實用新型內容
針對以上窗簾的使用時的缺點，提出以下解決方案
在安裝窗簾時，加入一個窗簾減速器，能夠使窗簾緩慢勻速的下降，既無 噪音，又達到人性化和環保化的要求。
窗簾減速器由外殼和在外殼內的齒輪軸構成，所述的外殼包括上殼體和下 殼體，由螺絲將兩者固定。
所述齒輪軸包括驅動齒輪和驅動齒輪固定相連的第一傳動齒輪，在驅動齒 輪與第一傳動齒輪之間放置邊板，用於和外殼之間的固定；
還包括設置在驅動齒輪下部與驅動齒輪咬合的的第二傳動齒輪； 還包括一蝸盤，所述蝸盤由蝸杆、盤鼓、穩速片和穩速片座組成，所述蝸 杆上端製成螺旋狀，與第一傳動齒輪相咬合，在所述蝸杆的下部套有穩速片座，穩速片座上還套有穩速片。
所述盤鼓斜放在下殼體左空腔中，在所述盤鼓的中心向下開有階梯圓孔， 階梯圓孔中放置蝸杆，在所述圓孔的底部呈錐形。
所述的穩速片由橡膠構成。
本實用新型工作原理是，當窗簾下降時，可通過驅動齒輪的轉動帶動傳動 齒輪，傳動齒輪再帶動蝸杆轉動(驅動齒輪與蝸杆的轉速比為1: 3.15)。在蝸 杆上裝有穩速片，當驅動齒輪的轉速達到一定的速度時，蝸杆上的穩速片會因 離心力的作用而伸展，伸展後與盤鼓產生摩擦，從而起到減速的作用，以達到 驅動力與摩擦力的一種平衡。
圖l、窗簾減速器的立體示意圖； 圖2、窗簾減速器的齒輪軸示意圖； 圖3、窗簾減速器的穩速片示意圖； 圖4、窗簾減速器的蝸杆示意圖； 圖5、窗簾減速器的盤鼓示意圖； 圖6、窗簾減速器的穩速片座示意圖； 圖7、窗簾減速器的上殼體示意圖； 圖8、窗簾減速器的下殼體示意圖； 圖9、窗簾減速器的邊板示意圖。
具體實施方式
現結合圖形對本使用新型做進一步說明
如圖1和圖7所示，所述的窗簾減速器由外殼和在外殼內的齒輪軸構成，
所述上的外殼由上殼體(圖7)和下殼體(圖8)組成，且由螺絲將兩者固定。在上殼體(圖7)和下殼體(圖8)的兩旁設有螺絲孔l，在中間，設有一圓形 孔2，用來放置窗簾軌道。
所述的窗簾減速器的上殼體由驅動齒輪3、第一傳動齒輪4、邊板10組成。 在驅動齒輪3與第一傳動齒輪4之間放置邊板10，且在上殼體(圖7)的兩邊 各有放置邊板的卡格12，將邊板A固定。在第一傳動齒輪4的右邊設有邊板10， 同理在上殼體(圖7)的兩邊各有放置邊板10的卡格12，將邊板10固定。通 過兩個邊板IO，使驅動齒輪3與第一傳動齒輪4更加穩固在上殼體(圖7)上， 不易脫離。
如圖8所示，所述的窗簾減速器的下殼體(圖8)由第二傳動齒輪5和蝸盤 14組成。在下殼體(圖8)的內部有兩個空腔。右空腔15放置第二傳動齒輪5， 第二傳動齒輪5的中間有一鐵製的軸17，軸17的兩邊放置在隔離片中間位置的 卡格13上，將軸17固定。
所述的蝸盤14斜放置在下殼體(圖8)的左空腔16內，由蝸杆8、盤鼓9、 穩速片6和穩速片座(圖6)組成。盤鼓9斜放在左空腔16中，穩速片6套穩 在穩速片座(圖6)上，蝸杆8的底端插進穩速片座(圖6)的小圓孔中。在盤 鼓的底端中間向外凸起一小圓錐，上端呈圓凹，蝸杆穿過穩速片座的小圓孔後 突出的部分與盤鼓9的中間凸起部分正好穩合放置。穩速片6與盤鼓9的上端 圓凹部分穩合，並在工作時相摩擦。
其中所述的窗簾減速器的驅動齒輪、第一傳動齒輪4和第二傳動齒輪5相 互咬合慎密，蝸杆8和第一傳動齒輪4相互咬合。
當窗簾下降時，可通過驅動齒輪3的轉動帶動第一傳動齒輪4和第二傳動 齒輪5，傳動齒輪再帶動蝸杆8轉動(驅動齒輪3與蝸杆8的轉速比為1: 3. 15)。 在蝸杆8上裝有穩速片6，當驅動齒輪的轉速達到一定的速度時，蝸杆8上的穩速片6會因離心力的作用而伸展，伸展後與盤鼓9產生摩擦，從而起到減速的作用，以達到驅動力與摩擦力的一種平衡。
權利要求1、一種窗簾減速器，由外殼和在外殼內的齒輪軸構成，其特徵在於外殼由上殼體和下殼體組成，齒輪軸置於外殼內部，其中上殼體上殼體由驅動齒輪、第一傳動齒輪、邊板組成，下殼體由第二傳動齒輪和蝸盤組成，所述的蝸盤由蝸杆、盤鼓、穩速片和穩速片座組成。
2、 根據權利要求1所述窗簾減速器，其特徵在於所述的蝸杆上端製成螺 旋狀，與第一傳動齒輪相咬合，在所述蝸杆的下部套有穩速片座，穩速片座上 還套有穩速片。
3、 根據權利要求1所述窗簾減速器，其特徵在於所述的上殼體和下殼體 的兩旁設有螺絲孔，且由螺絲將兩者固定。
4、 根據權利要求1所述窗簾減速器，其特徵在於所述的盤鼓斜放在左空 腔中，穩速片套穩在穩速片座上，蝸杆的底端插進穩速片座的小圓孔中，在盤 鼓的底端中間向外凸起一小圓錐，上端呈圓凹，蝸杆穿過穩速片座的小圓孔後 突出的部分與盤鼓的中間凸起部分正好穩合放置，穩速片與盤鼓的上端圓凹部 分穩合。
5、 根據權利要求1所述窗簾減速器，其特徵在於所述的驅動齒輪和傳動 齒輪之間相互咬合。
6、 根據權利要求1所述窗簾減速器，其特徵在於所述的穩速片由橡膠製成。
專利摘要本實用新型介紹了一種專門用於窗簾上的減速器。窗簾上的減速器由外殼和置於外殼內的齒輪軸組成，其中外殼由上殼體和下殼體組成，上殼體由驅動齒輪、第一傳動齒輪、邊板組成，下殼體由第二傳動齒輪和蝸盤組成，所述的蝸盤由蝸杆、盤鼓、穩速片和穩速片座組成。最終目的是使窗簾緩慢勻速的下降，既無噪音，又達到人性化和環保化的要求。
文檔編號A47H5/00GK201271117SQ20082005502
公開日2009年7月15日 申請日期2008年1月24日 優先權日2008年1月24日
發明者戚永弟, 敏 潘 申請人:潘 敏;戚永弟