一種礦用牽引機車輪的摩擦輪的製作方法

2023-06-05 09:21:36 1

專利名稱：一種礦用牽引機車輪的摩擦輪的製作方法
技術領域：
本發明涉及煤礦牽引機車輪，具體涉及煤礦牽引機車輪中的摩擦力，屬於煤礦牽引機車技術領域。
背景技術：
為了提高礦用牽引機車的車輪與軌道之間的摩擦力，增大機車的牽引力，目前，在一些牽引機車上普遍採用複合結構的車輪，即在鋼質的輪轂外圓上套裝一個由聚酯材料或橡膠材料做成的具有較高摩擦係數的摩擦輪，這種摩擦輪雖然在提高車輪的與軌道的之間的摩擦力具有一定的效果，但是，存在耐磨性能較差，使用壽命較低的缺陷。

發明內容
本發明的目的在於針對現有煤礦牽引機車輪中的摩擦輪所存在的上述缺陷，本發明提供一種既具有較好摩擦性能、同時又具有較好的耐磨性能、使用壽命較長的摩擦輪，克服現有摩擦輪所存在的上述缺陷。本發明實現上述目的所採用的技術方案是一煤礦牽引機車輪的摩擦輪，它是由聚酯材料以及鐵屑材料組成。所述的鐵屑材料分散在以聚酯材料為體的材料中間。有益效果本發明由於採用上述方法後，使摩擦輪在保持較好的摩擦性能同時，又具有較好的耐磨性能，具有使用壽命較長的優點。


附圖是本發明的主視圖中所不1、聚酷材料；2、鐵屑。
具體實施例方式一煤礦牽引機車輪的摩擦輪，它是由聚酯材料以及鐵屑材料組成。在製造配料時，預先將一定量的廢鐵屑與聚酯原材料混合，按照現有的聚酯材料成型工藝製成含有聚酯材料I以及鐵屑2材料的摩擦輪。
權利要求
1.一煤礦牽引機車輪的摩擦輪，其特徵在於由鐵屑(2)材料分散在以聚酯材料(I)為體的材料中間形成。
全文摘要
一煤礦牽引機車輪的摩擦輪，它是由聚酯材料以及鐵屑材料組成。所述的鐵屑材料分散在以聚酯材料為體的材料中間，本發明在保持較好的摩擦性能同時，又具有較好的耐磨性能，具有使用壽命較長的優點。
文檔編號B60B17/00GK102991266SQ20121055256
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者程言廣 申請人:徐州宇家醫藥科技有限公司