一種用於風電葉片山地運輸的裝置的製作方法

2023-06-05 09:29:46 1

專利名稱：一種用於風電葉片山地運輸的裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種運輸的裝置，特別是一種安裝在運輸車上的一種用於風電葉片山地運輸的裝置。
背景技術：
現有的風電葉片運輸車及設備，因其轉彎半徑過大，而山地運輸彎度小，因而造成使用現有的葉片運輸設備運輸不方便或無法完成。

發明內容
本發明要解決的問題是提供一種適用於山地運輸等路況比較特殊的，能夠安全、快捷、方便的一種用於風電葉片山地運輸的裝置。本發明是通過人工手動對支撐油缸、伸縮油缸和上車迴轉機構、下車迴轉機構的控制，而實現需要運輸的葉片的變槳、迴轉和升降，達到為適應不同的路況而調整風電葉片的位置。為了解決上述技術問題，本發明的一種用於風電葉片山地運輸的裝置，包括風葉的支撐裝置，在主梁的前端設置操縱箱，操縱箱上設置變槳操縱杆、升降操縱杆、迴轉操縱杆和伸縮操縱杆，操縱箱出口設置多路閥，操縱箱通過多路閥與油管相連接，油管分別與支撐油缸、伸縮油缸、上車迴轉機構和下車迴轉機構相連接；軸承座通過定位銷連接在主梁的後部位置，變槳軸承一端鉸接在軸承座上，另一端連接上車迴轉機構；軸承座連接支撐油缸；在主梁重心位置設置迴轉支撐、迴轉支撐一端鉸接在主梁上、另一端鉸接在底座上、迴轉支撐連接下車迴轉機構；在主梁迴轉重心位置，設置滑動輪、滑動輪連接弧形軌道；在主梁兩邊設置伸縮內梁、在伸縮內梁的後端連接配重箱、配重箱連接伸縮油缸。
本發明取得的有益效果是一、通過上車迴轉機構和變槳軸承實現風電葉片變槳，可以使風電葉片左右擺動45度；二、通過支撐油缸實現風電葉片的高低，可以使風電葉片上擺45度，下擺約10度；三、通過下車迴轉機構和迴轉支撐實現的風電葉片的迴轉，可以使自身360度轉動，使風電葉片在山地道路的運輸更加具有通過性和安全性能。


圖I是本發明的正視結構示意圖。圖2是本發明的俯視結構示意圖。圖3是本發明的左視結構示意圖。圖中I、主梁，2、變槳軸承，3、軸承座，4、上車迴轉機構，5、操縱箱，6、支撐油缸，7、油管，8、迴轉支撐，9、底座，10、下車迴轉機構，11、滑動輪，12、弧形軌道，13、伸縮內梁，14、配重箱，15、伸縮油缸，16、定位銷。
具體實施例方式參照說明書附圖1-3對一種用於風電葉片山地運輸的裝置作以下詳細地說明。
本發明的一種用於風電葉片山地運輸的裝置，包括可以安裝風葉的支撐裝置，風葉的支撐裝置的孔徑與風葉頭相適應，並可以通過螺母使風葉固定。在主梁I的前端設置操縱箱5，操縱箱5上設置變槳操縱杆、升降操縱杆、迴轉操縱杆和伸縮操縱杆，操縱箱5出口設置多路閥，操縱箱5通過多路閥與油管7相連接，油管7分別與支撐油缸6、伸縮油缸15、上車迴轉機構4和下車迴轉機構10相連接；軸承座3通過定位銷16連接在主梁I的後部位置，變槳軸承2 —端鉸接在軸承座3上，另一端連接上車迴轉機構4 ;軸承座3連接支撐油缸6 ;在主梁I重心位置設置迴轉支撐8、迴轉支撐8 一端鉸接在主梁I上、另一端鉸接在底座9上、迴轉支撐8連接下車迴轉機構10 ;在主梁I迴轉重心位置，設置滑動輪11、滑動輪11連接弧形軌道12 ;在主梁I兩邊設置伸縮內梁13、在伸縮內梁13的後端連接配重箱14、配重箱14連接伸縮油缸15。所述的支撐油缸6和伸縮油缸15均為兩個。本發明能夠實現長45米，重十噸的風電葉片的運輸。
本發明在使用的過程中，具體變槳的時候，手動操作操縱箱5中的變槳操縱杆，使液壓油通過多路閥、油管7到達上車迴轉機構4，上車迴轉機構4帶動變槳軸承2旋轉，實現風電葉片的變槳。具體升降的時候，手動操作操縱箱5中的升降操縱杆，使液壓油通過多路閥、油管7到達支撐油缸6的大或小油腔，使支撐油缸6伸縮，實現風電葉片的升降功能。具體迴轉的時候，手動操作操縱箱5中的迴轉操縱杆，使液壓油通過多路閥、油管7到達下車迴轉機構10，下車迴轉機構10帶動迴轉支撐8旋轉，使設備迴轉，實現風電葉片的迴轉功能。具體伸縮配重箱的時候，手動操作操縱箱5中的伸縮操縱杆，使液壓油通過多路閥、油管7到達伸縮油缸15的大或小油腔，使伸縮油缸15伸縮，實現配重箱的伸縮功能。本發明不局限於上述實施方式，任何人應得知在本發明的啟示下作出的結構變化，凡是與本發明具有相同或相近的技術方案，均落入本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種用於風電葉片山地運輸的裝置，包括風葉的支撐裝置，其特徵在於在主梁(I)的前端設置操縱箱(5)，操縱箱(5)上設置變槳操縱杆、升降操縱杆、迴轉操縱杆和伸縮操縱杆，操縱箱(5)出口設置多路閥，操縱箱(5)通過多路閥與油管(7)相連接，油管(7)分別與支撐油缸(6)、伸縮油缸(15)、上車迴轉機構(4)和下車迴轉機構(10)相連接；軸承座⑶通過定位銷(16)連接在主梁⑴的後部位置，變槳軸承⑵一端鉸接在軸承座(3)上，另一端連接上車迴轉機構(4);軸承座(3)連接支撐油缸￠);在主梁(I)重心位置設置迴轉支撐(8)、迴轉支撐(8) —端鉸接在主梁(I)上、另一端鉸接在底座(9)上、迴轉支撐(8)連接下車迴轉機構(10);在主梁(I)迴轉重心位置，設置滑動輪(11)、滑動輪(11)連接弧形軌道(12);在主梁(I)兩邊設置伸縮內梁(13)、在伸縮內梁(13)的後端連接配重箱(14)、配重箱(14)連接伸縮油缸(15)。
全文摘要
本發明公開了一種用於風電葉片山地運輸的裝置，包括風葉的支撐裝置，其特徵在於在主梁的前端設置操縱箱，操縱箱後面設置多路閥和油管，油管分別與支撐油缸、伸縮油缸、上車迴轉機構和下車迴轉機構相連接；軸承座通過定位銷連接在主梁的後部位置，變槳軸承一端鉸接在軸承座上，另一端連接上車迴轉機構；軸承座連接支撐油缸；在主梁重心位置設置迴轉支撐、下車迴轉機構；在主梁迴轉重心位置，設置滑動輪、弧形軌道；在主梁兩邊設置伸縮內梁、在伸縮內梁的後端連接配重箱、伸縮油缸。本發明與現有技術相比，可以通過調節運輸的風電葉片的變槳、迴轉和升降，實現在山地上運輸大型風電葉片的優點。
文檔編號F03D11/00GK102748240SQ20121018965
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月11日 優先權日2012年6月11日
發明者魏秋東 申請人:魏秋東