新型液動截止閥的製作方法

2023-06-05 13:28:56

專利名稱：新型液動截止閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓操作的截止閥。屬閥類(F16K)。
(二) 背景技術 市面現有的液壓截止閥，見圖2，其結構包括有閥體1、閥瓣2、閥杆3、活塞6、接力 油缸7、活塞6、油封6. l和進出油口 7.5等構件。這種結構存在如下問題①閥體1用接力 油缸7的油缸底盤7. 4作為閥蓋7. 4，即兩者共用一個蓋隔離，這樣的結構，當底盤7. 4與閥 杆處的缸盤密封圈7. 6損壞後，上方油缸液壓油就會沿閥杆流到下面的閥體內並隨管道的 介質(水)流走，汙染環境，或者管道內的水進入接力器油缸內然後進入液壓站的儲油灌內 加速了壓力油的乳化造成液壓油變質，使其幾十噸或上百噸的油因此而報廢。②由於上方 油缸和下方閥體間只有一道不可調的缸盤密封圈7. 6，一旦損壞將造成故障停機，給工廠帶 來不必要損失。③此結構，在機房內不知截止閥所處位置，是開還是關。④此結構不能用肉 眼觀察洩漏點位置，無法判定閥杆密封處有無洩漏現象，也無法即時預防和排除處洩漏造 成的損失。
(三) 發明內容 本實用新型提供的新型液動截止閥，就是解決現有液動截止閥存在的上述上、下 油水直接相互竄通、缸盤密封圈易損壞而停機、機房不知閥所處開閉位置，不能觀查洩漏點 等問題。採用的技術方案如下 新型液動截止閥，包括上方的活塞、接力油缸和下方的閥體、閥瓣、閥杆，其特徵 是 (a)在閥體頂部增設閥蓋，閥杆穿過閥蓋中心；在閥蓋與接力油缸之間裝設油水 隔離腔，油水隔離腔通過中心為空腔的底盤固定支撐在下方的閥蓋頂面； (b)閥蓋與閥杆間下部裝橡膠密封和上部裝填料密封，並在油水隔離腔內裝壓緊 填料密封的壓蓋螺拴；閥蓋與上方油水隔離腔底盤和下方閥體1間分別裝閥蓋上密封圈和 閥蓋下密封圈； (c)接力油缸缸蓋表面裝設兩個行程開關，活塞上端增設一活塞杆並穿過缸蓋，活 塞杆頂端裝撞塊與行程開關接觸，行程開關與機房電路連接；缸蓋與活塞杆間裝活塞杆密 封圈。 上述油水隔離腔四周可採用透明側壁。 本實用新型的有益效果 1)增加油水隔離腔和下方的獨立閥蓋，可防止上、下油水直接相互竄通，防止油不 流失和變質。2)閥蓋與閥杆間裝橡膠密封和可用壓蓋螺拴壓緊的填料密封，如果閥蓋上、下 密封圈損壞，還可通過壓蓋螺栓壓緊填料，由此保證截止閥的正常使用。3)通過活塞杆撞 塊、行程開關、電路等與機房連通，不僅機房能了解閥門開閉位置，並可實現自動截換等遠 程控制。4)油水隔離腔四周為透明側壁，便於觀察油缸和閥門的滲漏，即時維修和排除。(四)
圖l本實用新型正剖視圖； 圖2現有液動截止閥正剖視圖。
具體實施方式
見圖1，新型液動截止閥，包括上方的活塞6、接力油缸7和下方的閥體1、閥瓣2、 閥杆3等，活塞和接力油缸間有油封7. 3 ;缸底與閥杆3間有油封7. 4 ;缸底有進出油口 7. 5。 缸蓋7. 1與缸體間有內圓密封0形圈7.2。 本實用新型改進之處 在閥體1頂部增設閥蓋4，閥杆3穿過閥蓋中心；在閥蓋4與接力油缸7之間裝設 油水隔離腔5，油水隔離腔通過中心為空腔的底盤5. 1固定支撐在下方的閥蓋4頂面，並用 螺拴5.4將底盤5. 1、閥蓋4和閥體1頂法蘭面連接固定。油水隔離腔四周為透明側壁5.3， 接力油缸7直接固定並被支撐在透明側壁上。 閥蓋4與閥杆3間下部裝橡膠密封4. 1和上部裝填料密封4. 2，並在油水隔離腔內 裝壓緊填料密封的壓蓋螺拴5. 2 ;閥蓋4與下方閥體1間裝端面閥蓋下密封圈4. 3為0形 圈；閥蓋4與上方油水隔離腔底盤5. 1間裝端面閥蓋上密封圈4. 4也為0形圈。 接力油缸7缸蓋表面裝設兩個行程開關9，活塞6上端增設一活塞杆8並穿過缸蓋 7. l，活塞杆8頂端裝撞塊10與行程開關9接觸，行程開關9與機房電路連接。缸蓋7. 1與 活塞杆8間裝活塞杆密封圈8. 1。
權利要求新型液動截止閥，包括上方的活塞(6)、接力油缸(7)和下方的閥體(1)、閥瓣(2)、閥杆(3)，其特徵是(a)在閥體頂部增設閥蓋(4)，閥杆穿過閥蓋中心；在閥蓋與接力油缸之間裝設油水隔離腔(5)，油水隔離腔通過中心為空腔的底盤(5.1)固定支撐在下方的閥蓋頂面；(b)閥蓋與閥杆間下部裝橡膠密封(4.1)和上部裝填料密封(4.2)，並在油水隔離腔內裝壓緊填料密封的壓蓋螺拴(5.2)；閥蓋與上方油水隔離腔底盤和下方閥體間分別裝閥蓋上密封圈(4.4)、閥蓋下密封圈(4.3)；(c)接力油缸缸蓋(7.1)表面裝設兩個行程開關(9)，活塞(6)上端增設一活塞杆(8)並穿過缸蓋(7.1)，活塞杆頂端裝撞塊(10)與行程開關接觸，行程開關與機房電路連接；缸蓋與活塞杆間裝活塞杆密封圈(8.1)。
2. 按權利要求l所述液動閥，其特徵是油水隔離腔四周為透明側壁(5.3)。
3. 按權利要求l所述液動閥，其特徵是閥蓋(4)上密封圈(4.4)、閥蓋下密封圈(4.3) 均用0型圈。
專利摘要新型液動截止閥。包括上方活塞、接力油缸和下方閥體、閥瓣、閥杆等，在閥體和接力油缸間增設閥蓋和油水隔離腔，使上、下油水不相互竄通，防止油流失和變質。油水隔離腔四周為透明側壁，便於觀察油缸和閥門的滲漏點，即時維修和排除。不僅閥蓋上、下端面裝O形圈密封，且在閥蓋與閥杆間裝橡膠密封、填料密封和填料壓蓋螺拴；當閥蓋上、下端面密封損壞，還可通過壓蓋螺栓壓緊填料，保證截止閥不停機並正常使用。油缸缸蓋上表面裝兩個行程開關，並在活塞上端增設穿過缸蓋的活塞杆，其頂端裝撞塊與行程開關接觸，不僅機房能了解閥門開閉位置，並可實現自動截換等閥門的遠程控制。
文檔編號F16K37/00GK201507658SQ20092017705
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月25日 優先權日2009年9月25日
發明者林毓明 申請人:四川精控閥門製造有限公司