用於混凝土振動棒的微型同軸變速器的製作方法

2023-06-04 23:27:56 1

專利名稱：用於混凝土振動棒的微型同軸變速器的製作方法
技術領域：
本

發明內容
屬於機械工程部件技術領域，涉及到一種圓柱形小尺寸機械工程微型變速裝置，尤其涉及一種低噪聲混凝土搗固振動棒所使用的微型變速裝置。
背景技術：
傳統的通用性變速裝置不但結構尺寸大，同時結構比較複雜，製造成本和費用都較高，無法滿足特殊環境和特殊用途的使用要求。就以往在用的混凝土振動棒而言，由於傳統的混凝土振動棒工作時，產生的噪聲特別大，此噪聲為脈衝噪聲，其工作頻率與人體部分器官的固有頻率比較接近，同時該頻率為低頻噪聲，在傳播過程中衰減很慢，傳播距離很遠，因而對操作人員的損傷較大，尤其在夜間作業時，其幹擾距離甚至高達上百米。近年來，隨著技術的進步，各種低噪聲振動棒不斷出現，其原理主要是利用高速迴轉體產生的偏心力來產生振動效應，採用這種原理製造的振動棒幾乎沒有噪聲，是一種具有重要環保意義的產品，但要使得偏心力的振動效果達到傳統振動棒的振搗效果，必須將迴轉體的迴轉速度增加到6000(轉/分鐘)以上，對此問題，目前本領域主要採取下述三種方法予以解決其一是在原來電機的輸出端，增加一個變速機構，用以實現增速目的，但此方法增加了電機輸出端部的結構尺寸和重量，使用不方便，同時提高了對傳動軟軸和軟管的使用要求；其二是利用調頻電機，將電機安裝在振動棒內，利用變頻器來實現增速目的，但這種方法的製造成本非常昂貴；其三是將變速機構放置到振動棒內，但如果採用目前通用的行星齒輪變速原理，則變速機構變得比較複雜，變速機構的徑向尺寸增大，無法實現小型化來滿足振動棒對尺寸的要求。據申請人了解，迄今為止，本領域還尚未見到能夠實際應用於混凝土振動棒變速的簡單和經濟的變速機構或方法。
發明內容本發明的目的在於克服現有技術存在的結構複雜、成本昂貴、徑向結構尺寸大等缺點，提供一種能實現同軸傳動和變速功能且結構簡單、製造費用低的用於混凝土振動棒的微型同軸變速器。
為實現上述發明目的而採用的技術解決方案是這樣的所提供的微型同軸變速器為一種用於空間尺寸有限結構並可實現同軸傳動和變速功能的微型變速器，它具有一個由前、後殼體對合連接組成的圓柱型殼體，在圓柱型殼體內由前至後同軸裝有兩級內嚙合齒輪付，其中第一級內嚙合齒輪付由同軸連裝的前內齒輪和前齒輪軸構成，第二級內嚙合齒輪付由同軸連裝的後內齒輪和後齒輪軸構成，前齒輪軸與後內齒輪一體裝接，在圓柱型殼體的前部設有一個與前內齒輪一體裝接的轉動傳輸軸。在圓柱型殼體兩端設有與外部結構起到連接作用的螺紋連接孔。實際工作中，該變速器可與振動棒連接成一體使用，在後內齒輪的齒數小於前內齒輪的齒數情況下，當動力從殼體前部轉動傳輸軸經過兩級內嚙合齒輪付傳動並傳遞到後齒輪軸時，變速器可實現同軸變速升速功能；當動力從後齒輪軸經過兩級內嚙合齒輪付傳動並傳遞到殼體前部轉動傳輸軸時，變速器可實現同軸變速降速功能。


附圖為本發明一個具體實施例的結構示意圖。
具體實施例方式
參見附圖，本發明所述的微型同軸變速器為一種可與振動棒連接成一體使用的變速裝置，它包括由前、後殼體8、10螺紋對合連接組成的圓柱型殼體以及設置在圓柱型殼體內的兩級內嚙合齒輪付、轉動傳輸軸7、軸承和密封端蓋14等部件，在圓柱型殼體兩端設有與殼體外其它部件或結構連接的螺紋連接孔。兩級內嚙合齒輪付用於實現輸入軸與輸出軸的同軸變速功能，它通過兩副軸承5、9安裝在圓柱型殼體內，其中第一級內嚙合齒輪付由同軸連裝的前內齒輪11和前齒輪軸12構成，第二級內嚙合齒輪付由同軸連裝的後內齒輪13和後齒輪軸1構成，兩齒輪付間的前齒輪軸12與後內齒輪13一體裝接。轉動傳輸軸7設在圓柱型殼體的前部，其杆體與前內齒輪12一體裝接。本發明中，轉動傳輸軸7和後齒輪軸1，既起到輸入軸和輸出軸的作用，同時起到連接軸和固定軸的作用；採用軸承5和9能夠起到支撐齒輪和齒輪軸的作用。密封端蓋14設在圓柱型殼體的後部。在附圖所示的結構中，前齒輪軸12通過後軸承5和偏心套3安裝在圓柱型殼體內，偏心套3在裝置中起到調整兩級變速中間過渡齒輪軸12和內齒輪11偏心的功能，同時起到固定和支撐齒輪軸12和內齒輪11的作用；在偏心套3後端裝有用於起限位作用的擋圈2。附圖中標號4和6為墊圈，在變速器中起隔離作用。
本發明所述的微型同軸變速器已經應用於低噪聲混凝土振動棒，經過使用證明，該變速器完全滿足要求。該變速器的尺寸為Φ52(直徑)×116(長度)，可實現傳動比i＝2～2.85。
權利要求
1.一種用於混凝土振動棒的微型同軸變速器，其特徵在於具有一個由前、後殼體(8、10)對合連接組成的圓柱型殼體，在圓柱型殼體內由前至後同軸裝有兩級內嚙合齒輪付，其中第一級內嚙合齒輪付由同軸連裝的前內齒輪(11)和前齒輪軸(12)構成，第二級內嚙合齒輪付由同軸連裝的後內齒輪(13)和後齒輪軸(1)構成，前齒輪軸(12)與後內齒輪(13)一體裝接，在圓柱型殼體的前部設有一個與前內齒輪(11)一體裝接的轉動傳輸軸(7)。
2.根據權利要求1所述的微型同軸變速器，其特徵在於兩級內嚙合齒輪付通過兩副軸承(5、9)安裝在圓柱型殼體內。
3.根據權利要求1所述的微型同軸變速器，其特徵是在圓柱型殼體的後部設有密封端蓋(14)。
4.根據權利要求1所述的微型同軸變速器，其特徵在於前齒輪軸(12)通過後軸承(5)和偏心套(3)安裝在圓柱型殼體內，在偏心套(3)後端裝有擋圈(2)。
全文摘要
本發明涉及一種低噪聲混凝土搗固振動棒所使用的微型變速器，在變速器圓柱型殼體內同軸裝有兩級內嚙合齒輪副，其中第一級齒輪副由同軸連裝的前內齒輪和前齒輪軸構成，第二級齒輪副由同軸連裝的後內齒輪和後齒輪軸構成，前齒輪軸與後內齒輪一體裝接，在圓柱型殼體前部設有一個與前內齒輪一體裝接的轉動傳輸軸。工作中，當動力從殼體前部轉動傳輸軸經過兩級內嚙合齒輪副傳動並傳遞到後齒輪軸時，變速器可實現同軸變速升速功能；當動力從後齒輪軸經過兩級內嚙合齒輪副傳動並傳遞到殼體前部轉動傳輸軸時，變速器可實現同軸變速降速功能。
文檔編號F16H1/02GK101088730SQ20061004298
公開日2007年12月19日 申請日期2006年6月15日 優先權日2006年6月15日
發明者張鐵山 申請人:張鐵山