用於汽車內門板的模組化收容盒的製作方法

2023-06-05 04:16:36 1

專利名稱：用於汽車內門板的模組化收容盒的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關一種用於汽車內門板的模組化收容盒，特別是指一種在汽車內門板上結合一可對物品以及內門板的電器產生存放物品作用的結構。
請參圖2、圖3所示，為了解決上述的缺點，於是業界是以一體成形的方式，使得飾板11上設有一呈現適當大小的凹槽狀容置區域13(如圖2)，或是預設一形成有凹槽狀容置區域141並提供一喇叭12設置的座板14，並將座板14鎖設於該飾板上(如圖3)，該做法皆使得所述物品或器具等將能被妥善的收納；然而，由於該容置區域13(141)不論是一體形成於飾板11或是另外配置於飾板11上的，當該喇叭12因故障而被要求維修時，皆必須將整個飾板11或座板14拆下進行，使得容置區域13(141)亦被同時拆除，由於必需事先撤除收容在容置區域13(141)內的物品，這將使維修的工作顯得不便與麻煩。
鑑於此，本實用新型針對上述已知諸缺點，設計出一種更具新穎、進步的改進產品。
為達上述目的，本實用新型是提供一種用於汽車內門板的模組化收容盒，其主要是具有一容置座，其中該些容置座是依收納物體的形狀而被適當設成一槽盒形狀，並形成有至少一容置部位，使得容置座在形式上可被設成多件式的模組單體，能夠將喇叭或是物品、器具等物體分別獨立的收容，而在該些容置座與內門板的相對側面上，並分別設有可對應結合的連接元件，該連接元件的形式可為相對的粘扣型式、壓扣型式、鎖制型式或是相互嵌接等結合手段，使得容置座與面板的拆裝連接情形更為簡單方便；藉此結構的設計，即可對於在拆裝喇叭的過程上，省去將整個內門板拆下的不便，且更不需要去更改收納於其他容置座內的物體，可進一步增加產業的利用性。
本實用新型的另一目的即在於將上述該些容置座的相互側對的軸向區間，中介設置有一接合元件，該接合元件可以相對粘扣、壓扣、鎖制或是嵌接性質構成，使得該些容置座間能相互組配而構成一模組總成。
圖7為圖6的另一實施例的狀態參考圖；圖8為本實用新型再一個實施例的狀態參考圖。
圖中元件編號與名稱對照1汽車內門板(傳統)323 槽部11 飾板324 靠持區域12 喇叭325 視槽13 容置區域326 套蓋14 座板327 穿孔141 容置區域328 卡合滑槽2內門板 3281 抵頂緣3容置座 329 卡合滑槽30 容置部位3291 抵頂緣31 第一容置座 4喇叭311 槽部5連接元件312 卡合滑槽51 粘貼氈3121 抵頂緣 52 鎖製件313 凸卡緣 53 卡凸緣32 第二容置座 6接合元件321 容置部位61 粘貼氈322 槽部而在第一及第二容置座31、32與該內門板2的相對側面上，依相對位置而分別設有可對應結合的連接元件5，該連接元件5的型式可為相對的粘扣型式(如圖4所示)、壓扣型式(圖未視出)、鎖制型式(如圖6所示)或是嵌接型式(如圖7所示)等具備簡易結合的手段；一個可行的實施例中，可在容置座31、32相對內門板2的側邊上，設有一呈現適當凹陷的槽部311、322，以容許一粘貼氈51的嵌入，並於內門板2上相對該等槽部311、322位置而粘設有另一相對粘扣的粘貼氈51，藉此使得兩者在覆貼後，能使容置座31、32與內門板2間產生一平貼的結合情形。
較佳者，請參閱圖8所示，在容置座31、32相對內門板2的側邊上，設有一呈軸向延伸的卡合滑槽312、328，前述卡合滑槽312、328頂端並設有抵頂緣3121、3281，可擋止嵌入的元件向上滑出槽軌；而所述內門板2的相對側邊上則對應上述的卡合滑槽312、328的形狀設有一凸卡緣53，使得卡合滑槽312、328的槽口處能沿著凸卡緣53的軸向軌道而由上往下嵌入，並使凸卡緣53的頂端固定於抵頂緣3121、328處，使容置座31、32能透過該兩者的中介而簡易的被裝設於車內門板2上；又，前述卡合滑槽312、328的導滑面開口間距大小，是使凸卡緣53與卡合滑槽312、328結合後無法向外掉落，該卡合滑槽312、328的開口是小於卡合滑槽312、328內的最大直徑。
要加以說明的是，在第一及第二容置座31、32的側對面上，依相對位置而分別設有可對應結合的接合元件6，該接合元件6的型式可為相對的粘扣型式(如圖4所示)、壓扣型式、鎖制型式或是相互嵌接型式(如圖8所示)等具備簡易結合的手段；一個可行的實施例中，可在第二容置座32側對第一容置座31的軸向區間位置，設有一凹陷的槽部323，該槽部323能容許所述的粘貼氈51嵌入，並於第一容置座31側對該槽部323的位置粘設有另一相對粘扣的粘貼氈61，使得該些容置座31、32間能相互組配構成一模組總成(如圖4所示)。
較佳實施例為，請參閱圖8所示，除了上述的粘扣型式外，另可於第二容置座32側對第一容置座31的軸向區間上，設有一呈軸向延伸的卡合滑槽329，前述卡合滑槽329頂端並設有抵頂緣3291，其可擋止嵌入的元件向上滑出槽軌；而第一容置座31的相對側邊上則對應上述的卡合滑槽329的形式而設有一凸卡緣313，使得卡合滑槽329的槽口處能沿著凸卡緣313的軸向軌道而由上往下嵌入，並使凸卡緣313的頂端固定於抵頂緣3291處，使兩個相對的容置座31、32能透過該兩者的中介而簡易的嵌接結合；且，該卡合滑槽329的導滑面開口間距大小，是使凸卡緣313與卡合滑槽329結合後無法向外掉落，而該卡合滑槽329的開口是小於卡合滑329內的最大直徑。
請再參閱圖5所顯示，本實用新型的容置座30是可依照實際的需求而設成多件形式，並利用其間的接合元件6達到一具有多件式的模組化總成。
請再參閱圖6所示，是顯示本實用新型另一實施例，將第二容置座32相對該內門板2的側面依形裁撤部分的質量，使得該容置室32相對內門板2間形成一適當的靠持區域324，並於該靠持區域324上設有穿孔327，以提供一鎖製件52的穿伸而直接鎖合於該內門板2上，使得第二容置座32能得到一固定作用；請再參閱圖7所示，一個較佳的實施例中，為了使鎖制的施工更為便利，將於第二容置座32相逆對於內門板2的側面上，對應所述的穿孔327位置，而開設有視槽325，並且依據視槽325的型式而設有可相互呈套合關係的套蓋326，當欲施工時，可將該些套蓋326拆下，以供人將工具伸入視槽325中，以直接對應該穿孔327位置進行鎖制的工作。
藉由上述結構的設計，不僅可提供結合在內門板上具有多種具收容型式的模組單元，更可在拆裝喇叭的過程上，省去將整個內門板拆下的不便。
綜上所述，本實用新型的此種用於汽車內門板的模組化收容盒，確實能達到預期的使用效果，通過如上技術結構的改進，達到了本發明人的發明目的。
權利要求1.一種用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其主要是包括一容置座(3)，其中該容置座(3)可依照喇叭(12)以及欲容納物體的形狀，而被相對設成具有多件式的收容性模組單體，容置座(3)上且形成有至少一容置部位(30)；一連接元件(5)是被設置於容置座(3)與內門板(1)的相對側面上，使得容置座(3)內相對結合於門板(1)上；一接合元件(5)，是被設置於容置座(3)間的側對應面上，使得容置座(3)之間能形成一接合關係；藉由上述結構的組成即可構成一設在汽車內門板(1)上的模組化總成結構。
2.依權利要求1所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中上述的容置座(3)的容置部位(30)是可依據喇叭(12)的型式，而對應設有一可供其嵌入的槽形，使喇叭能與內門板(1)間形成非一體配置的結合關係。
3.如權利要求1所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中上述的容置座(3)可依據欲收納物品物體的形狀，而將其容置部位(30)設成至少一端呈開放型式，使得所述的物體能由此處放置收容。
4.如權利要求1所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中上述的連接元件(5)可為相對的相互嵌接扣制、粘扣及鎖制的型式。
5.如權利要求4所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中在容置座(3)相對內門板(1)的側邊上，設有一呈現適當凹陷的槽部(311)，以容許一粘貼氈(51)嵌入，並於內門板(1)上相對該等槽部(311)位置設有另一相對粘扣的粘貼氈(61)，使得兩者在覆貼後，能使容置座(3)與內門板(1)產生平貼結合。
6.如權利要求4所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中在容置座(3)相對內門板(1)的側邊上，設有一呈軸向延伸的卡合滑槽(312)，滑槽(312)的頂端並設有抵頂緣；而內門板(1)的相對側邊上則對應卡合滑槽(312)、(328)的形式而設有一凸卡緣(313)，使得卡合滑槽(312)的槽口沿著凸卡緣(53)的軸向軌道而嵌入固定。
7.如權利要求1所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中上述的接合元件(5)的型式可為相對的相互嵌接粘扣、壓扣、鎖制的型式。
8.如權利要求7所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其中在該些容置座(31)、(32)間的至少一側對位置，設有一凹陷的槽部(323)，該槽部(323)能容許粘貼氈(51)嵌入，並於另一容置座(31)的側對處設有另一相對粘扣的粘貼氈(61)，使得該些容置座(31)、(32)間能相互組配構成一模組總成。
9.如權利要求7所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中在容置座(3)間的至少一側對區間上，設有一呈軸向延伸的卡合滑槽(312)、(328)，滑槽頂端並設有抵頂緣；而另一相對容置座(3)的側邊上則對應卡合滑槽(312)、(328)形式而設有一凸卡緣(313)，使得卡合滑槽(312)的槽口能沿著凸卡緣(313)的軸向軌道而嵌入固定。
10.如權利要求1所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中上述的容置座(3)相對內門板(1)的側面形成有一適當的靠持區域(324)，並於該靠持區域(324)上設有穿孔(327)，以提供一鎖製件(52)能穿伸而直接鎖合於該內門板(1)上。
11.如權利要求10所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中在容置座(3)相逆對於內門板(1)的側面上，對應所述的穿孔(327)位置開設有視槽(325)，以利於工具能伸入視槽(325)中直接對應該穿孔(327)位置進行鎖制。
12.如權利要求11所述的用於汽車內門板的模組化收容盒，其特徵在於其中在是依據視槽(325)的型式而設有可相互套合的套蓋(326)。
專利摘要一種用於汽車內門板的模組化收容盒，其主要是設成具有一個槽形盒的容置座，並形成有至少一容置部位，該容置座可依照欲收納物體的形式而被設成多種不同態樣的模型組單體，能夠將喇叭或是物品、器具等物體分別獨立的收容，而在該些容置座與內門板的相對側面區間，以及在該些容置座的相互側對區間，分別設有可對應結合的連接元件與接合元件，藉此，即可令該些容置座組配構成一模組總成，並可獨立拆裝。
文檔編號B60J5/04GK2524980SQ0221521
公開日2002年12月11日 申請日期2002年1月18日 優先權日2002年1月18日
發明者卓聖敏 申請人:卓聖敏